快捷搜索:  汽车  科技

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造CV AB804四路功放,体积小巧易于安装,自带稳压电路保护,可以有效应对各种安装环境。CV AS6.2两分频套装喇叭,高音靓丽多姿,中低频饱满有力。前声场:英国CV RS6.3三分频套装喇叭喜力士DSP信号处理器,德国原厂进口,高品质解析DSP能高效解析音频信号。CV RS6.3三分频套装喇叭,三分频可以让歌曲的各部分音节独立的喇叭表现出来,音响效果更好。

福特蒙迪欧致胜车主再也不能忍受原厂喇叭带来的毒害。原厂喇叭基本发声可以,在歌曲表现上就欠缺了,更换喇叭加装功放低音炮可以得到很大的提升。头条号运营人员:focal520

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(1)

改装器材和车身合影,塑料薄膜保护车身,防止施工过程划伤。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(2)

改装配置方案:

处理器:喜力士DSP信号处理器

前声场:英国CV RS6.3三分频套装喇叭

喜力士DSP信号处理器,德国原厂进口,高品质解析DSP能高效解析音频信号。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(3)

CV RS6.3三分频套装喇叭,三分频可以让歌曲的各部分音节独立的喇叭表现出来,音响效果更好。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(4)

CV AS6.2两分频套装喇叭,高音靓丽多姿,中低频饱满有力。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(5)

CV AB804四路功放,体积小巧易于安装,自带稳压电路保护,可以有效应对各种安装环境。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(6)

CV AS-10十寸低音炮,双磁钢设计,纤维振膜,在超低频表现清晰不显沉闷。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(7)

蒙迪欧内饰,准备拆卸前后车门内饰板。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(8)

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(9)

前后车门内饰板拆卸完成,可见原车有层泡沫棉覆盖,吸音效果不理想。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(10)

原车喇叭拆卸后,塑料盆架,纸质振膜。音效太一般。这也是厂商在这块偷工减料。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(11)

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(12)

前后车门安装内侧赛轮科特2MM隔音减震板,分小块满贴,加固钣金结构,减少共振产生。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(13)

前门安装外层减震板和中低音喇叭。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(14)

CV RS6.3套装喇叭的中低音喇叭原位无损替换安装 。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(15)

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(16)

高音喇叭和中音喇叭A柱倒模安装,倒模后喇叭定位更好,整体声场表现力更佳。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(17)

后门安装外层减震板和CV AS6.2两分频套装喇叭的中低音喇叭。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(18)

中低音喇叭无损原位替换安装。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(19)

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(20)

原车后门预留了高音位置,却没有安装喇叭,我们改装的高音直接安装在原预留高音位置。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(21)

喜力士DSP信号处理器安装在尾箱

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(22)

CV AB804四路功放安装在备胎边上,隐藏式安装。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(23)

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(24)

低音炮安装在固定箱体后放置在后备箱,和整个后备箱相比,低音炮基本不占用空间。

蒙迪欧致胜改音响:福特蒙迪欧致胜车载音响系统升级大改造(25)

改装完成后,用电脑调试整套系统。

案例源于:重庆道声汽车音响隔音改装

猜您喜欢: