现代i20和i30：新款现代i20如何让外媒一致好评

现代i20和i30：新款现代i20如何让外媒一致好评动力单元则是另一项产品重点所在，现代欧洲目前规划新世代 i20，将会有 1.2 MPi 引擎、1.0 T GDi 的 100 匹与 120 匹两种输出等动力配置，后者这款 1.0 升 3 缸涡轮增压动力，还可搭配 48V 轻油电混合动力系统，这也是首次将 48V 轻油电混合动力系统导入 i20 车系中；现代并未将焦点集中在 48V 系统所能供给的额外动力，而是强调借由 48V 科技的导入，油耗得以提升约莫 3-4%的效能。此外，新世代 i20 同样也将自家先进主动安全配备Hyundai SmartSense 导入，其包含整合导航、车行信息与 ISLA 智慧速限辅助的 NSCC 车距维持巡航，以及可将车辆为值车道置中的 LFA 车道追踪系统，加上 BCA 主动盲点辅助、可侦测行人骑士的 FCA 前行碰撞辅助、PCA-R 后方煞车辅助与 LKA、HBA 等。让 i20 搭载最新世代的驾驶安全辅

原预定于 2020 日内瓦车展联袂亮相现代小改款 i30 以及新世代 i20 车系，随着车展因疫情而取消，原厂也改以在线的形式发表，并分批释出新车的相关讯息。

小改款 i30 预定夏季欧洲上市，N Line 首度全车系导入

现代原厂针对小改款 i30，除了首先揭露改款修饰的外观外，也宣布 Hatchback 掀背、Fastback 斜背和 Wagon 旅行车等 3 车身型式版本都有 N Line 运动化车型选择。在配备部分，更导入 7 吋全数位仪表、10.25 吋中央触控荧幕等，让内饰配置更高科技。

此外，除了影音娱乐与 Hyundai SmartSense 的导入外，小改款 i30 更借由导入 48V 轻油电混合系统来辅助改善油耗表现。

而在新车曝光 1 个月后，现代也借由原厂影片，详细说明新车变动部分，并宣布新车将于今年夏季于欧洲上市。

i20 内饰高科技化，双荧幕、Bose 音响成焦点

公开内饰的 i20 车系，车室空间铺陈同样有着革新设计，搭配平行刀锋设计的中控造型、悬浮双 10.25 吋中央荧幕、数位仪表、Bose 音响系统及全新四辐式方向盘，让 i20 与甫发表的 Elantra 同样有着相近的数位座舱感受。

此外，i20 除了是 现代在欧洲首款导入 Sensuous Sportiness 设计概念的新车外，也是首度导入莱姆绿车内套件的车款。透过座椅、皮革包覆缝线以及饰板等处的对比绿色缀饰，展现小型掀背应有的活力与动感特质。再加上气氛灯的设置，整体座舱质感较上世代车型提升不少。

i20 是首度导入莱姆绿车内套件的车款。

此外，新世代 i20 同样也将自家先进主动安全配备Hyundai SmartSense 导入，其包含整合导航、车行信息与 ISLA 智慧速限辅助的 NSCC 车距维持巡航，以及可将车辆为值车道置中的 LFA 车道追踪系统，加上 BCA 主动盲点辅助、可侦测行人骑士的 FCA 前行碰撞辅助、PCA-R 后方煞车辅助与 LKA、HBA 等。让 i20 搭载最新世代的驾驶安全辅助系统。

动力单元则是另一项产品重点所在，现代欧洲目前规划新世代 i20，将会有 1.2 MPi 引擎、1.0 T GDi 的 100 匹与 120 匹两种输出等动力配置，后者这款 1.0 升 3 缸涡轮增压动力，还可搭配 48V 轻油电混合动力系统，这也是首次将 48V 轻油电混合动力系统导入 i20 车系中；现代并未将焦点集中在 48V 系统所能供给的额外动力，而是强调借由 48V 科技的导入，油耗得以提升约莫 3-4%的效能。

针对 i20，现代同样借由原厂影片详细说明新车的各项革新，并宣布新车与 i30 相同，将于今年夏季于欧洲上市。