车载连接器导通测试（Alicona检测技术的使用提升汽车连接器压接成果检测效率-马路科技）
车载连接器导通测试（Alicona检测技术的使用提升汽车连接器压接成果检测效率-马路科技）插头触点用于安装集成电子元件组的每个制造业。 最强大的客户之一是移动行业，其中连接器触点的年产量达数十亿美元。 据 Uibel Consulting 称，每辆汽车至少安装了 1000 个压合区。 这导致全球仅汽车行业就有超过 500 亿个压接区的需求。 其他领域的发展，例如医疗和护理领域基于传感器的辅助系统，清楚地表明这一数字将在所有领域继续增加。带有压合区的接触部件是使用冲压技术制造的。 测量技术已经在生产过程中用于工具制造，以检查主动和被动元件。 因此，工具制造商需要高精度测量方法，以保证其铣削、腐蚀或激光冲头的质量，公差在个位数 µm 范围内。反过来，冲压公司使用3D光学测量技术进行过程控制，而 OEM 使用计量技术进行进货检验。因此，质量测试在制造链的各个阶段进行。通过节省时间和独立于用户，可以在测量技术领域创造效率，从而在生产过程中产生可观的附加值。Alicona Infinit
Frank Uibel 在压接技术领域拥有多年经验，是该领域的专家，也是 IPC 的活跃成员，他推荐 Bruker Alicona 3D光学检测技术作为一种“快速、简单和准确的测量工具”，用于压接区域的几何验证。
“Bruker Alicona 技术的特点是测量时间快、易于操作和精度高。”
——Frank Uibel，压接技术领域的专家和 IPC 的活跃成员
压接技术是一种用于创建无焊电气连接的特殊连接技术。带有压入配合区域的接触部件或整个组件被压入印刷电路板的金属化孔中。这在压配合区域和孔壁之间形成了稳定、气密和高导电性的连接。目前有许多不同的压合区域可用，它们有一个共同点：几何形状是良好连接的决定性因素之一。从计量学的角度来看，几何形状带来了许多挑战。这些包括边缘半径的测量，在某些位置或过渡处的包络圆，例如从压配区域到压配尖端的过渡。测量必须具有很高的精度，同时需要高测量速度和结果记录。
不同的压合区域有一个共同点，几何形状是良好电气连接的决定性因素之一。
为什么选择Bruker Alicona？Alicona InfiniteFocus SL 三维光学测量系统是一种快速、简单且准确的测量设备。与显微切片测量或计算机断层扫描 (CT) 等复杂且依赖用户的方法相比，Bruker Alicona 技术的特点是测量时间快、易于操作和高精度。这允许在短时间内验证引脚的尺寸精度，360°非接触式和一键式解决方案。单次测量可以与引脚的完整 3D 测量相结合。与 CAD 数据集的偏差也可以通过差异测量轻松确定。不久将发布新的“IPS 9797-汽车要求和其他高可靠性应用的压合标准”，其中包括压合区的光学尺寸测量。
使用光学轮廓仪 InfiniteFocusSL 测量的“Real3D”技术对压合区域进行完整(360°)和非接触式3D测量。
与CAD数据集的形状偏差可以通过“差异测量”轻松确定。
销钉是如何制造的？带有压合区的接触部件是使用冲压技术制造的。 测量技术已经在生产过程中用于工具制造，以检查主动和被动元件。 因此，工具制造商需要高精度测量方法，以保证其铣削、腐蚀或激光冲头的质量，公差在个位数 µm 范围内。反过来，冲压公司使用3D光学测量技术进行过程控制，而 OEM 使用计量技术进行进货检验。因此，质量测试在制造链的各个阶段进行。通过节省时间和独立于用户，可以在测量技术领域创造效率，从而在生产过程中产生可观的附加值。
谁需要插头触点？插头触点用于安装集成电子元件组的每个制造业。 最强大的客户之一是移动行业，其中连接器触点的年产量达数十亿美元。 据 Uibel Consulting 称，每辆汽车至少安装了 1000 个压合区。 这导致全球仅汽车行业就有超过 500 亿个压接区的需求。 其他领域的发展，例如医疗和护理领域基于传感器的辅助系统，清楚地表明这一数字将在所有领域继续增加。
马路科技（RATC）成立于1996年，是以三维测量、三维扫描、逆向工程以及三维打印等先进技术为导向的科技公司客户主要来自汽车、航空航天以及消费品等产业，马路科技在大中华地区共有八个服务点，有超过200名专家提供在地专业技术支持及服务。
