美的多联机变频模块故障(美的交流变频多联机电气控制系统图解与检修)
美的多联机变频模块故障(美的交流变频多联机电气控制系统图解与检修)主控制板上有一些传感器接口,包括L-PRO高压压力开关,H-PRO 低压压力开关,EXVA电子膨胀阀,EXVB电子膨胀阀,冷凝器管温传感器 T3,室外环境温度传感器T4,变频压缩机排气温度传感器T7,T7C1、T7C2定频压缩机排气温度传感器等。较大功率的继电器 KM3分别控制室外风机FAN1和FAN2的高风档,KM4分别控制室外风机FAN1和FAN2的低风档,KM5控制电磁阀SV6,KM6控制辅助四通阀 ST2。主控制板上的10个继电器的分别控制:RY1→控制HEATINV变频压缩机曲轴箱加热器、RY2→控制定频压缩机1交流接触器 KM(1)、RY3→控制定频压缩机1交流接触器KM(2)、RY4→控制电磁阀SV1、RY5→控制喷液冷却电磁阀SV2、RY6→控制主四通阀ST1、RY7→控制电磁阀SV5、RY8→控制电磁液SV4、RY9→控制电源交流接触器KM(B)、RY10→预留。由于三相
一、电气系统图解
这里以美的MDV-280W/S-830交流变频多联机型为例(带模块组合),对其控
制系统室外机接电气盒进行图解分析。图1为电气盒组件照片,图2为电控系统接线原理图,图3为主控板实物照片,现将三者对照起来并参照表对其电气系统组成原理进行解说。
三相电源首先送入雷击滤波板,滤波后无干扰纯净的三相电源进入BD-3大功率三相桥堆,初始上电2S内,由主控板控制的KM(B)并未吸合,红色火线通过2个PTC、并跨过电容C3、E1、E2的串联回路到黑色零线,实际上是通过热敏电阻PTC控制拖慢初始通电时电容E1、E2 、三相桥堆的整流速度,因为在三相桥堆BD-3输出脉动直流电给两个大直流滤波电容C1 和C2充电,由于经过PTC 充电,因此电流不至于过大。上电2 秒后,主控板驱动接触器KM(B)吸合,PTC 失去作用,三相桥堆整流出来的脉动直流电的红色火线直接通过交流接触器KM(B)接到滤波申容C3、C4、E1、E2组成的滤波回路到三相整流桥堆出来的黑色零线,完成了正常情况下脉动直流电的滤波功能。另外三相桥堆整流后的脉动直流电同时经过单相桥堆BD-2和电抗器L-3后送至C1和C2,这是利用单相桥堆BD-2和电抗器L-3进一步滤波,保证直流电更加平稳,并提高整个电路的功率因数。
由于三相桥堆BD-3整流出的直流电经过C1、C2滤波后电压高达540V(直流电),因此用两个滤波电容C1、C2 串联以增强其耐压。C1、C2上有两个的水泥电阻R1、R2,当系统断电后,电容C1、C2中残存的电量会通过水泥电阻R1、R2缓慢释放,约几分钟后放电就会结束。电容C3、C4 分别用于滤除低频和高频干扰。
三相电经过雷击板后,其中一相和零线经过雷击板上的整流滤波电路输出
300V的直流电供给变频模块上的控制板上的开关电源电路使用,并同时转换为12V、5V直流电共给主控电路板,而第一区域中整流滤波出的540V直流电只是供给变频模块的六个IGBT大功率开关管,以产生逆变的、频率和电压可变的、等效的正弦交流电去驱动变频压缩机。
较大功率的继电器 KM3分别控制室外风机FAN1和FAN2的高风档,KM4分别控制室外风机FAN1和FAN2的低风档,KM5控制电磁阀SV6,KM6控制辅助四通阀 ST2。主控制板上的10个继电器的分别控制:RY1→控制HEATINV变频压缩机曲轴箱加热器、RY2→控制定频压缩机1交流接触器 KM(1)、RY3→控制定频压缩机1交流接触器KM(2)、RY4→控制电磁阀SV1、RY5→控制喷液冷却电磁阀SV2、RY6→控制主四通阀ST1、RY7→控制电磁阀SV5、RY8→控制电磁液SV4、RY9→控制电源交流接触器KM(B)、RY10→预留。
主控制板上有一些传感器接口,包括L-PRO高压压力开关,H-PRO 低压压力开关,EXVA电子膨胀阀,EXVB电子膨胀阀,冷凝器管温传感器 T3,室外环境温度传感器T4,变频压缩机排气温度传感器T7,T7C1、T7C2定频压缩机排气温度传感器等。
三块电路板之间的联系并不复杂,雷击滤波板将整流得到的300V和540V直
流电经过滤波后分别送入变频模块控制板和变频模块,同时为了防止强电干扰主控板,压缩机电流检测线的接线柱放置在雷击滤波板上;主控板与变频模块控制板之间通过排插连接了10根控制线,主控板工作后,向模块的控制端口输出压缩机频率控制信号来控制模块的输出,分别为:W-、W 、V-、V 、U-、U 、地、 5V、 12V、模块保护。
变频多联机室外机内定频压缩机有一台装(如MDV-280W/S-830)和两台装(如MDV-420W/S-830)。
二、电气控制系统检修思路
对电气控制系统进行检修时,首先可以使用主控板上的点检按钮 SW1,查看
数码管显示的数值是否正常,初步判定故障类型和可能出现的位置,见下表所示。
然后通过上述图解方法熟悉了电装盒的控制功能和控制流程。电气控制系统的维修思路总结如下:
1、观察故障现象,区分故障是属于制冷系统还是电气控制系统,属于纯制冷系统的故障类别非常少(制冷剂不足、系统有水分空气杂质、换热器集尘、振动等),绝大部分是电气故障引起;
2、检测电源是否正常;
3、检测接线是否这确、牢固,一些接插件是否生锈氧化,特别是一些弱电的接插件因为氧化电阻变大变得接触不良;
4、观测各元器件是否烧坏;
5、检测电气执行元件是否损坏:
6、检测控制执行元件的各类交流接触器、继电器等触点式控制器是否损坏;
7、检查立件电容、整流桥堆、电感等孤立电气元件是否损坏;
8、检测相关的触点式传感器(压力开关等)、电子式传感器(温度探头等)是否损坏;
9、观测电路板电子元件的焊接是否松脱,有无烧损现象;
10、雷击滤波板好坏的判定:测量其所输出的直流电是否有300V来判断雷击滤波板是否损坏;
11、检测三相整流桥堆是否有380V的交流电源输入和540V的直流电源输出来判定其是否损坏;
12、变频模块与主控板好坏的判定:测量变频模块与主控板之间的连线中的5V、12V接线处是否有电源,若有则判定主控板损坏,若无则判定变频模块损坏。如果变频压缩机没有动作,检测模块保护连线的电压也可以迅速判定变频模块是否损坏,正常时输出电压在3.6V左右。
注意:在更换模块或桥堆时,换上去的新模块或桥堆必须涂上导热胶并紧贴在散热片。