变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）

威哥 2022-11-22 02:28:21 268

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）变频器接线方法上图是一副变频器接线图。在变频器的安装中，有一些问题是需要注意的。例如变频器本身有较强的电磁干扰，会干扰一些设备的工作，因此我们可以在变频器的输出电缆上加上电缆套。又或变频器或控制柜内的控制线距离动力电缆至少100mm等等。要想弄清楚变频器如何接线，先要搞明白变频器是什么东西，变频器是一种电机调速装置，它会输出不同的电压和频率来改变电机的速度，从这个作用而言，它是一个可变的交流电源而已，可以收到命令控制的大功率电源，而功率大的电源，本质都是一种变电技术，都需要供给大功率的输入电源，因此需要所谓的主回路电路；而这个电源要输出什么样的电压和频率，是通过人或者人指挥的其他设备来控制的，这样需要控制回路电路从上图可以看出，变频器的结构是，先把工频电源，整流成直流，逆变成可变电压和频率的电源来带动电机，任何变频器都一样，只要接对主回路和控制回路就好了。下面我们来用图解教大家快速掌握简单

变频器怎么接线？

这是很多人会碰到的一个大问题，下面我们来用图解教大家快速掌握简单的变频器接线方法。

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(1)

先来了解下什么是变频器，变频器（VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。

变频器工作原理：主电路是给异步电动机提供调压调频电源的电力变换部分，变频器的主电路大体上可分为两类：电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波是电容。电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器，其直流回路滤波是电感。它由三部分构成，将工频电源变换为直流功率的“整流器”，吸收在变流器和逆变器产生的电压脉动的“平波回路”，以及将直流功率变换为交流功率的“逆变器”。

要想弄清楚变频器如何接线，先要搞明白变频器是什么东西，变频器是一种电机调速装置，它会输出不同的电压和频率来改变电机的速度，从这个作用而言，它是一个可变的交流电源而已，可以收到命令控制的大功率电源，而功率大的电源，本质都是一种变电技术，都需要供给大功率的输入电源，因此需要所谓的主回路电路；而这个电源要输出什么样的电压和频率，是通过人或者人指挥的其他设备来控制的，这样需要控制回路电路

从上图可以看出，变频器的结构是，先把工频电源，整流成直流，逆变成可变电压和频率的电源来带动电机，任何变频器都一样，只要接对主回路和控制回路就好了。

下面我们来用图解教大家快速掌握简单的变频器接线方法！

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(2)

上图是一副变频器接线图。在变频器的安装中，有一些问题是需要注意的。例如变频器本身有较强的电磁干扰，会干扰一些设备的工作，因此我们可以在变频器的输出电缆上加上电缆套。又或变频器或控制柜内的控制线距离动力电缆至少100mm等等。

变频器接线方法

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(3)

一、主电路的接线

1、电源应接到变频器输入端R、S、T接线端子上，一定不能接到变频器输出端（U、V、W）上，否则将损坏变频器。接线后，零碎线头必须清除干净，零碎线头可能造成异常，失灵和故障，必须始终保持变频器清洁。在控制台上打孔时，要注意不要使碎片粉末等进入变频器中。

2、在端子，PR间，不要连接除建议的制动电阻器选件以外的东西，或绝对不要短路。

3、电磁波干扰，变频器输入／输出（主回路）包含有谐波成分，可能干扰变频器附近的通讯设备。因此，安装选件无线电噪音滤波器FR-BIF或FRBSF01或FR-BLF线路噪音滤波器，使干扰降到最小。

4、长距离布线时，由于受到布线的寄生电容充电电流的影响，会使快速响应电流限制功能降低，接于二次侧的仪器误动作而产生故障。因此，最大布线长度要小于规定值。不得已布线长度超过时，要把Pr．156设为1。

5、在变频器输出侧不要安装电力电容器，浪涌抑制器和无线电噪音滤波器。否则将导致变频器故障或电容和浪涌抑制器的损坏。

6、为使电压降在2%以内，应使用适当型号的导线接线。变频器和电动机间的接线距离较长时，特别是低频率输出情况下，会由于主电路电缆的电压下降而导致电机的转矩下降。

7、运行后，改变接线的操作，必须在电源切断10min以上，用万用表检查电压后进行。断电后一段时间内，电容上仍然有危险的高压电。

二、控制电路的接线

变频器的控制电路大体可分为模拟和数字两种。

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(4)

1、控制电路端子的接线应使用屏蔽线或双绞线，而且必须与主回路，强电回路（含200V继电器程序回路）分开布线。

2、由于控制电路的频率输入信号是微小电流，所以在接点输入的场合，为了防止接触不良，微小信号接点应使用两个并联的节点或使用双生接点。

3、控制回路的接线一般选用0.3～0.75平方米的电缆。

三、地线的接线

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(5)

1、由于在变频器内有漏电流，为了防止触电，变频器和电机必须接地。

2、变频器接地用专用接地端子。接地线的连接，要使用镀锡处理的压接端子。拧紧螺丝时，注意不要将螺丝扣弄坏。

3、镀锡中不含铅。

4、接地电缆尽量用粗的线径，必须等于或大于规定标准，接地点尽量靠近变频器，接地线越短越好。

变频器接线注意

1、变频器本身有较强的电磁干扰，会干扰一些设备的工作，因此我们可以在变频器的输出电缆上加上电缆套。

2、变频器或控制柜内的控制线距离动力电缆至少100mm等等

abb变频器故障代码

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(6)

abb变频器故障代码有0001、0002、0003、0004、0006、0007、0008、0009、0010。具体操作步骤如下：1.显示0001时：（1）故障代表：过流。（2）故障因素：输出电流超过了跳闸值。（3）解决方法：查看电机负载，或者查看加速时间，或者查看电机和电机电缆，或者查看周围环境条件。2.显示0002时（1）故障代表：过压。（2）故障因素：中心电流直流电压过高

Invt英威腾变频器

1、逆变单元故障（OUT）

此故障包括OUT1、OUT2、OUT3，它们分别代表逆变单元U相、V相、W相故障。此故障一般只出现在驱动光耦使用PC929的机器中，代表驱动板有1270系列、1290AV03、1250AVS系列、1258AVS系列等。

2、电流检测故障（ITE）

此故障相对比较简单，一般都是电流检测电路发生故障导致。目前英威腾主要使用的电流检测电路有两种形式：霍尔传感器检测和7840光耦隔离检测。

3、POFF故障

显示POFF故障一般情况只有三种原因：

（1）机器检测到的直流母线电压严重偏低。

（2）缺相信号异常。

（3）220V机器电压等级参数设错。

4、OU过压故障

OU故障分为加速运行过电压、减速运行过电压、恒速运行过电压。它们分别对应的故障代码是OU1，OU2，OU3。

5、SPO输出缺相故障

输出缺相故障一般有两种原因：

（1）某相电流检测电路异常；

（2）某相驱动电路异常。

6、过流OC故障

过流OC故障分为3种，即OC1、OC2、OC3，其中OC1表示加速运行过电流，OC2表示减速运行过电流，OC3表示恒速运行过电流。

7、UU故障

UU故障是变频器在运行（含加速恒速减速）中，DSP检测到母线电压偏低导致。可能的原因有两种：

（1）母线电压检测电路故障：即实际的母线电压正常，但母线电压检测电路本身故障造成。

（2）母线电压低于欠压点：即实际的母线电压低于电压等级对应的欠压点后导致故障。

8、OL1与OL2故障

OL是通过软件比较计算后报出的保护电机或变频器的故障，都属“软”故障，可以通过调试解决，一般不涉及维修。

OL1可能是：

（1）电网电压过低；

（2）电机额定电流设置不正确，偏大偏小都可能导致；

（3）电机堵转或负载突变过大；

（4）大马拉小车。

OL2可能是：

（1）加速太快；

（2）对旋转中的电机实施在启动；

（3）电网电压过低；

（4）负载过大。

9、SPI故障

SPI是输入缺相检测故障，一般在上电时如果缺相的话会跳此故障，运行中缺相的话会跳UU故障，UU前面已经说过。造成的原因可能是：

（1）在输入缺相保护打开的状况下，输入电源缺相；

（2）在输入缺相保护打开的状况下，输入缺相检测电路故障。

10、OH故障

OH是过热故障，通过检测热敏电阻阻值变化来输出故障。OH1：整流模块过热、OH2：逆变模块过热。跳故障的原理一样，都是用热敏电阻的温度特性引起阻值变化后，通过DSP比较计算进行故障输出。造成故障的原因：

（1）风扇不转或风量减小，造成模块或散热器温度过高；

（2）风扇运转正常，散热器风道被杂物堵住，造成模块或散热器温度过高；

（3）温度电阻失效（短路），造成故障。

11、BCE故障

BCE是制动单元故障，通过检测制动管CE间的电压（即Vce电压）来判断故障。可能造成的原因有：

（1）外部制动电阻阻值偏小；

（2）制动管Vce或Vbe有击穿现象；

（3）制动管Vce检测电路故障。

12、EF、CE故障

EF为外部故障，使用外部端子故障输入时，通信发生问题或误动作造成。CE为通信故障，使用通信协议远程控制时，通信短线或误指令造成。

13、TE故障

TE为电机自学习时故障。造成原因如下：

（1）电机容量与变频器容量不匹配；

（2）电机额定参数设置不当；

（3）自学习出的参数与标准参数偏差过大；

（4）自学习超时。

14、EEP故障

EEP为EEPROM读写故障，与EPROM通信时中断或乱码，一般为EPROM损坏导致。

15、PIDE故障

PID反馈短线故障，外接PID设备反馈短线或PID反馈源消失导致。

扩展

英威腾的CH系列变频器容易出现一特别典型故障：

变频器上电显示正常，但一运行变频器即出现，显示屏闪一下然后显示CHV（或CHE、CHF）又回到待机状态，无法正常运行。这时只拨下变频器冷却风扇的插头，试运行一切正常。

这是因为英威腾CH系列变频器的小功率机型使用24V直流供电的冷却风扇，而风扇电源又是直接由驱动板的开关电源的24V供电，且风扇是在变频器运行时才工作。

一但风扇出现故障（故障时的风扇所用电流一般比正常时大很多），此时运行变频器，主控板发出控制信号打开风扇，24V电源因风扇故障电流过大，开关电源过流保护动作，开关电源复位后又回到待机状态

台达变频器

发生故障时会出现代码，比如0C、0V、FU等等，那么你知道这些代码分别都是什么意思吗？

　　一、0C：过电流。这可能是变频器里面最常见的故障了。我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。例如电流限制，加速时间过短都有可能导致过电流的产生。然后我们就必须判断是否电流检测电路出问题了。以FVR075G7S-4EX为例:我们有时会看到FVR075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板也会有电流显示。电流来自于哪里呢?这时就要测试一下它的三个霍尔传感器，为确定那一相传感器损坏我们可以每拆一相传感器的时候开一次机看是否会有电流显示，经过这样试验后基本能排除0C故障。

　　二、0V：过电压。我们首先要排除由于参数问题而导致的故障。例如减速时间过短，以及由于再生负载而导致的过压等，然后我们可以看一下输入侧电压是否有问题，最后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障，一般的电压检测电路的电压采样点，都是中间直流回路的电压。我们以三肯SVF303为例，它由直流回路取样后(530V左右的直流)通过阻值较大电阻降压后再由光耦进行隔离，当电压超过一-定值时，显示“5”过压(此机器为数码管显示)我们可以看一下电阻是否氧化变值，光耦是否有短路现象等。

　　三、UV：欠电压。我们首先可以看一下输入侧电压是否有问题，然后看一下电压检测电路，故障判断和过压相同。

　　四、FU：快速熔断器故障。在现行推出的变频器大多推出了快熔故障检测功能。(特别是大功率变频器)以LG030IH-4变频器为例。它主要是对快熔前面后面的电压进行采样检测，当快熔损坏以后必然会出现快熔一端电压没有，此时隔离光耦动作，出现FU报警。更换快熔就应该能解决问题。特别应该注意的是在更换快熔前必须判断主回路是否有问题。

　　五、0H：过热。主要引起原因变频器内部散热不好。我们可以检查散热风扇及通风通道

西门子变频器

1、代码 f0001 过电流

2、代码 f0002：过电流

3、代码 f0003欠电压

4、代码 f0004：过热

5、代码 f0022：功率组件故障

6、代码 f0054：I/O板错误

、代码 f0054：I/O板错误

扩展资料

1、对于西门子440变频器的调试应首先确认变频器的一些初始状态，在确认好电动机与变频器的连接后，利用内控先用操作器来控制电动机转动，首先需要设置以下参数：P0003=3，P0700=1，P1070=1050。设置完成后，可以把操作权交给操作器来手动操作。

2、西门子440变频器带有一个集成制动斩波器，即使在制动和短减速斜坡期间，也能以突出的精度工作。所有这些均可在 0.12 kW (0.16 HP) 直至 250 kW (350 HP) 的功率范围内实现。

3、西门子440变频器是利用电力半导体器件的通断作用把电压、频率固定不变的交流电变成电压、频率都可调的交流电源。是由由主电路和控制带电路组成的。主电路是给异步电动机提供可控电源的电力转换部分，变频器的主电路分为两类，其中电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器，直流回路的滤波部分是电容。

三菱变频器故障报警代码之严重故障

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(7)

代码故障名称检查要点
E.OC1 加速时过电流断路是否急加速运转输出是否短路，主回路电源(R S T)是否供电。
E.OC2 定速时过电流断路负荷是否有急速变化，输出是否短路。
E.OC3 减速时过电流断路是否急减速运转，输出是否短路，电机的机械制动是否过早
E.OV1 加速时再生过电压断路加速度是否太缓慢。
E.OV2 定速时再生过电压断路负荷是否有急速变化。
E.OV3 减速，停止时再生过电压断路是否急减速运转。
E.THM 电机过负荷断路(电子过流保护) 电机是否在过负荷状态下使用。
E.THT 变频器过负荷断路(电子过流保护) 电机是否在过负荷状态下使用。
E.IPF 瞬时停电保护调查瞬时停电发生的原因
E.UVT 欠压保护有无大容量的电机启动，P，P1之间是否接有短路片或直流电抗器。
E.FIN 散热片过热周围温度是否过高，冷却散热片是否堵塞。
E.GF 输出侧接地故障过电流保护电机，连接线是否接地
E.OHT 外部热继电器动作电机是否过热。在Pr.180～Pr.186(输入端子功能选择)中任一个，设定值7（OH信号) 是否正确设定。
E.BE 制动晶体管异常减少负荷J，制动的使用频率是否合适
E.OLT 失速防止电机是否在过负荷状态下使用
E.OPT 选件报警
E.OP1～OP3 选件插口异常选件功能的设定、操作是否有误。(1～3显示选件插口号)
E.PE 参数记忆因子异常参数写入回数是否太多
E.PUE PU脱出发生 DU或PU的安装是否太松确认Pr.75的设定值
E.RET 再试次数溢出调查异常发生的原因
E.CPU CPU错误
E. 6 CPU错误
E. 7 CPU错误
E.P24 直流24V电源输出短路 PC端子输出是否短路
E.CTE 操作面板用电源输出短路 PU接口连接线是否短路。
E.LF 输出欠相保护正确接线。确认Pr.251“输出欠相保护选择”的设定值
E.MB1～7 制动开启错误调查异常发生的原因
二、三菱变频器故障报警代码之轻微故障
E.FN 风扇故障冷却风扇是否异常
0L 失速防止（过电流）电机是否在过负荷状态下使用
oL 失速防止（过电压）是否是急减速运行
PS PU停止是否按下操作面板的（stop/reset）键，使其停止。
Err 此报警在下述情况下显示 RES信号处于ON时
在外部运行模式下，试图设定参数
运行中，试图切换运行模式
在设定范围之外，试图设定参数
PU和变频器不能正常通信时
运行中（信号STF SRF为ON），试图设定参数时
在Pr.77“参数写入禁止选择”参数写入禁止时，试图设定参数
说明：以上三菱变频器故障说明适用于FR-A200、FR-A500、FR-A700、FR-D700、FR-E500、FR-F500、FR-F500J、FR-F740、FR-S500、FR-S540E、FR-V200。

艾默生CT变频器常见故障维修

变频器故障与维修图解（各大品牌变频器故障代码维修和接线）(8)

1、电流检测故障（如报E019，E001）：

　　（1）控制板Q1（15050026）坏。

　　（2）7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。

　　（3）小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。

　　如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC（39030024LMV393），如还不好，更换小板。

2、显示POFF：

　　驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6－2.7，如测得1.9，可能R51，R52，C36，C37，排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。只在带电机运行时报POFF，驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏：

　　缓冲电阻和滤波大电容是成对的。如果其一坏，另一个很可能也坏。缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合（继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏）引起。单相输入（220V）的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电（380V）引起的（可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540）。此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏（或炸裂或顶面凸起变硬）。如果只更换IPM后就上电，会听到“啪，啪”的响声（电容内的声音），应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。发现一个大电容坏，最好都换新的。因电容是易坏易老化的器件。

4、显示不稳：

　　先有显示，然后没有，风扇停下，电压只有12，此种现象一般是U1厚膜坏。报故障E015：通电指示灯亮，键盘不亮，拨了风扇就好--风扇短路。

5、不制动：

　　01180099，01180100，01180113，01180114的制动管不在IPM内部，变频器炸机和不显示很可能就是在变频器停机制动时引起的，所以更换IPM后，一定要检测制动电路的好坏：制动光耦，制动管（MOS管不好测，可测其串联的续流二极管，正常应为0.37左右），门极电阻（也就是MOS管的门极电阻，正常应为100欧姆）。修好上电后，TD900F093改为150，报E007，红接P（），黑接PB，如电压在17－30跳动，制动正常。TD3200F133=150直流电压270－350V制动起作用。

6、炸整流桥：

　　如果测得部分整流桥损坏，而逆变桥全是好的，就有可能是正负母排之间打火引起。环境潮湿是主因，一般是有水滴在正负接线端子之间，或者是有水滴在正接线端子和散热器之间引起炸机的。此种坏机的接线端子绝缘性已变差，一定要更换，否则一上电又炸了。另一种原因就是滤波大电容短路（或炸裂或顶面凸起变硬），也要注意更换电容。

7、机器打嗝：

　　即风扇时快时慢，无显示。一般是控制板短路了，去掉控制板再上电，如还打嗝，有可能就是厚膜周边的器件坏了，例如TD1000大体积R56电阻27欧的阻值变大了很多，即打嗝保护电路自身坏了。开关电源不工作，可量其中一个电阻的电压，如有点电压且在跳变，说明开关电源已起振，但后面电路短路了（变压器脚间连锡，滤波电容碰歪），打嗝保护电路在起作用。如一点电压也没有，说明开关电源没起振，一般是厚膜坏或2844及附近器件坏。

8、风扇无力，转速慢：

　　EV1000的D6击穿。上电报8888：FECDF21U1板U8坏，有细小裂缝。EV1000如01180128，带载停机报8888：变压器电感量变差或PC9原副边绝缘不够。

9、按运行报8888：驱动光耦短路。

10、EV1000大体积：原故障是炸机，修好后运行无输出或E019，常坏的是U9。无输出有时Q2也坏。

11、EV1000小体积：原故障是炸机，修好后运行无输出，常是R13坏。故修炸机时，要养成习贯量一下R13是不是10欧。

12、TD3000上电显示POFF：

　　1、驱动板CVD电压在2.5V~2.8V是否正常？

　　2、驱动板IU、IV、IW电压是否正常？（电流检测电路）

　　3、控制板VREF基准电压是否正常？检查T1和2.5V的稳压管U24。

　　以上都正常的话，请重新烧写两个DSP程序。请注意擦除后要下电几秒再上电写入程序。否则，DSP坏。

　　整机修好上电显示正常后，要经过以下步骤才按运行，可减少炸机的可能性。

　　直流档红接“十”，黑分别接UVW：TD900，TD3200单相的都应为310v，TD900三相的都应为540v。TD1000，TD3000，EV1000，EV2000都应为5-10V.

　　如不对，不能按运行，否则十有八九会炸机。此时应停机更换对应的光耦和二极管，再重复以上过程，直至电压对了才按运行。

13、显示E010：

　　上电显示E010，霍尔坏。运行显示E010，模块坏。

　　当变频器一上电就显示E010，应是电流检测电路本身有故障了。即变频器还没有运行，没有电流输出，但电路已检测到有输出电流了。小功率机常是TL082C坏，大功率机常是霍尔坏。到底UVW哪相电流有问题？(来源：http://www.diangon.com/)可用如下方法判断：用表的mv档红接IU，IV，IW的测试点，正常应为0，如果哪个点偏高（例如＋10）或偏低（例如－10），就是对应相电流有问题。

　　例IV=1000mv，V相霍尔坏。当变频器上电显示正常，一按运行就显示E010，模块坏的可能性最大。哪相模块坏，可用如下方法判断：上电，直流档红接“十”，黑分别接UVW，正常都应为5-10V，如其中一相偏高很多，此相模块坏。

14、输出不平衡：

　　如测IPM和光耦，电阻都是好的，一般是光耦的性能变差了，对应更换即好。当然，控制板，IPM也有坏的。判断IPM是上桥坏还是下桥坏，可用如下方法判断：上电并按运行，直流档红接“十”，黑分别接UVW，正常都应为210V，如其中一相为0，下桥坏。直流档黑接“－”，红分别接UVW，正常都应210V，如其中一相为0，上桥坏。

15、绝缘或耐压不过：

　　（1）散热器不平，顶坏IGBT。（2）硅脂中有硬的异物（如锡渣），顶坏IGBT。（3）制动管下绝缘膜破或陶瓷片裂。（4）大功率机绝缘柱不良。（5）单板上接地电容不良。一次对二次耐压不过：驱动板光耦不良。

16、EV2000健盘：显示4个8和全部灯亮（较暗）：插座CN1第二排左至右第二脚虚焊。

17、控制板无显示维修四步曲：

　　（1）量电压。（2）量晶振。（3）量复位信号。（4）重写软件。

18、报POFF或E019故障处理：

　　生产FECD整机老化后PQC测试报POFF或E019，用手摸U1有点热，更换U1后OK。写不进软件：FECD控制板U1U2U16U301都写不进软件，在测试工装上电发现5V短路，但用万用表量5V到地之间的电阻值又正常。拆过很多器件，分析了很久才了现U329装反。修生产送修的单板，首先不要急着去测量，去换器件维修。要先全面观察：正面，反面，故障点近距离，远距离等有无连锡，虚焊，装反，装错。

19、EV2000控制板故障处理：

　　上电POFF：测U1的76，77脚或C19，C18的电压正常为1.6V，如正常，DSP坏；如电压低（如3.8V，0.5v），U19，U20坏。

　　无显示：测3.3VQ10的3脚与GND电阻小，正常0.6K.DSP坏。无显示：测U24的8脚只有1.5V，正常为2.5V.测L3不通，L3坏。否则DSP坏。

　　无显示：测U17-LM324的4和11脚（＋－15V）短路.上电摸LM324，发现U17和U18有点热，拆下后不短路了。U17和U18坏。

　　无显示：5V短路。U6坏。显示E004：测U1的76，77脚或C19，C18的电压为3.8V.正常为1.6V，U19，U20坏。

　　一按运行炸机：U5，U9坏。VRF无10V：U42，C107，C108坏。

　　报E010：上工装测试U-灯常亮：U9坏。BRAKE灯常亮，继电器K1响（即故障继电器吸合）：U6坏。

　　报E019：分别测IU，IV，IW对应的ICU19，U20，U21的第8脚电压为0.34，0.40，6.46。故U21坏。

20、EV2000上电键盘4个8加5个灯闪亮：控制板U8坏。

　　EV1000小体积控制板03025856：无显示：测CN3的6脚（SPISIMO-OUT）电压为0V，正常为5V.此脚对应U4的16脚，4脚对DSP的21脚，正常为3.3V，实测为0V。故U1-DSP坏。EV1000大小体积控制板频率无法下调（50HZ不变）：L8虚焊或碰坏。

　　TD900小体积频率调不到50HZ，只有49.80左右，控制板D10基准飘移，即5.1V稳压管不良

　　TD1000小体积控制板03023847：报E001：U7坏。