航空障碍灯是光控吗（航空障碍灯的防雷系统）

航空障碍灯是光控吗（航空障碍灯的防雷系统）3、高层航空障碍灯，所用的避雷针一般都是独立避雷针，能用到航空灯的建筑一般至少45米，这样的建筑都会给避雷针设置一个避雷台插避雷针用，根据建筑物的滚球半径原理，这样的避雷针都要求保护到建筑物天台的四周，或者避雷针顶端以下，滚球半径范围以内，这样能够保护到航空灯，和其他一些必要设施，如风速仪，烟囱等等。除了以上的措施以外，航空障碍灯本身的质量也需过硬。航空障碍灯在设计时已经在灯具内部增加了瞬间防浪涌装置，可以防止灯具在某一瞬间因为接收过大的电量而烧毁，但是接收程度在一定的范围之内，无法防止雷电击中的瞬间过大电流。因此，航空障碍灯需要做到切实的防雷措施就需要为航空障碍灯增加避雷针或是防雷罩的方式，再将航空障碍灯切实接地，通过大地抵消掉雷电。另外，也可以在楼顶高处设置引雷装置，将雷电通过引雷装置，同样通过接地的方式抵消。

雷电对航空障碍灯通信系统的干扰是非常强的，一旦航空障碍灯受损，那对航空安全将是一个很大的威胁，所以对航空障碍灯做防雷保护极其重要，那么，雷电是如何损害航空障碍灯的呢？雷电是由高能的低频成份与极具渗透性的高频成份组成的，主要是以两种形式来干扰致损航空障碍灯通信系统的：一是通过金属管线或地线直接传导雷电而致损设备；二是闪电通道及泄流通道的雷电电磁脉冲以各种耦合方式感应到金属管线或地线产生浪涌而致损设备，然而有绝大部分雷损都是由这种感应引起的。

随着经济的的快速发展和人民生活水平的不断提高，防雷减灾工作已愈加引起人们的普遍关注，城市中高楼耸立，各种建筑风格的优美造型装扮着城市，为每个城市增添了不少美丽的风光。根据《中华人民共和国民用航空法》及国家有关文件对设置航空障碍灯的明确规定，由于航空飞行安全的需要，往往在高大的建筑物上都装有航空障碍灯，以便在空中俯视与地面恒定光源有明显区分能达到规定远的可视距离，现在，南京徐航航空设备有限公司将分享一下航空障碍灯防雷保护措施有哪些？

1、顶端设置的航空障碍灯，应安装避雷器，避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接；

2、建筑物中间部位安装的航空障碍灯，灯具外形上增设避雷罩来实现避雷，并与灯具的金属部分均作接地处理。

3、高层航空障碍灯，所用的避雷针一般都是独立避雷针，能用到航空灯的建筑一般至少45米，这样的建筑都会给避雷针设置一个避雷台插避雷针用，根据建筑物的滚球半径原理，这样的避雷针都要求保护到建筑物天台的四周，或者避雷针顶端以下，滚球半径范围以内，这样能够保护到航空灯，和其他一些必要设施，如风速仪，烟囱等等。

除了以上的措施以外，航空障碍灯本身的质量也需过硬。航空障碍灯在设计时已经在灯具内部增加了瞬间防浪涌装置，可以防止灯具在某一瞬间因为接收过大的电量而烧毁，但是接收程度在一定的范围之内，无法防止雷电击中的瞬间过大电流。因此，航空障碍灯需要做到切实的防雷措施就需要为航空障碍灯增加避雷针或是防雷罩的方式，再将航空障碍灯切实接地，通过大地抵消掉雷电。另外，也可以在楼顶高处设置引雷装置，将雷电通过引雷装置，同样通过接地的方式抵消。