乙醇汽油除水剂怎么添加（汽油除水剂横向测评）
乙醇汽油除水剂怎么添加（汽油除水剂横向测评）豪特除水剂力魔除水剂如果你对油箱里有水或者为什么要除水不太了解建议先浏览上一期内容：传送门：换乙醇汽油之前为什么要油箱除水？全面解读乙醇汽油（第六期）这些除水剂是老徐在天猫、京东的各品牌旗舰店购买，这些除水剂分别为：力魔、豪特、STP、锐先、钢克、老李化学。
《乙醇汽油全面解读》第六期
关注小编可查阅更多往期内容
为了延续上一篇内容《换乙醇汽油之前为什么要油箱除水？全面解读乙醇汽油（第六期）》
老徐将网上能买得到的油箱除水剂全都买了回来，用最简单的道具将这些除水剂横向测试，看看是否能将油箱里的汽油与水充分融合在一起，实现传说中的“油包水”状态。
如果你对油箱里有水或者为什么要除水不太了解建议先浏览上一期内容：
传送门：换乙醇汽油之前为什么要油箱除水？全面解读乙醇汽油（第六期）
这些除水剂是老徐在天猫、京东的各品牌旗舰店购买，这些除水剂分别为：力魔、豪特、STP、锐先、钢克、老李化学。
力魔除水剂
豪特除水剂
STP除水剂
锐先除水剂
（网友也称呼它为“红线除水剂”）
钢克除水剂
老李化学2号除水剂
多说一句，老李化学这个除水剂很特别，因为在包装上写了符合国标GB19592，但是这个标准是《车用汽油清净剂》的国标，清净剂就是网上俗称的“燃油宝”一种养护型添加剂，但是国标GB19592里乳化等级里要求添加剂是不得溶于水，只能溶于汽油，所以这个老李化学2号除水剂就略显尴尬，因为这个产品只有两个结果：
1、符合GB19592国标，但是不溶于水
2、能溶于水，但是不符合GB19592国标
无论哪种结果，我认为对老李化学都非常不利，因为老李化学在本编印象中是非常懂产品的一个老字辈品牌。
本次除水剂的实验方法如下：
先将每个试管中倒入10ml汽油，再加入5ml水，然后在每个试管中加入5ml除水剂，最后将每试管摇匀，以此观察汽油与水是否能融合在一起。
将每个试管中加入10ml汽油
将每个试管中加入5ml水
可以看到，水比油重，所以沉积在试管底部
添加力魔除水剂
添加豪特除水剂
添加STP除水剂
添加锐先除水剂
添加钢克除水剂
添加老李化学2号除水剂
6款除水剂都添加完毕，可以看到目前汽油与水并没有融合在一起
备好6个试管塞，开始摇匀每个试管
力魔除水剂摇匀后不到5秒，开始出现分层现象
豪特除水剂摇匀后暂时没有出现分层现象
STP除水剂摇匀后过了若干秒后发现开始分层
红线除水剂摇匀后也没有出现分层现象
钢克除水剂摇匀后也很快出现分层现象
老李化学2号除水剂摇匀后也很快分层，这也是本编希望看到的，如果它能溶于水后果不堪设想，因为它不符合清净剂GB19592的话，相关部门会各种罚罚罚……
测试后的情况：
豪特、锐先暂时没有分层
STP、力魔逐渐分层
钢克、老李化学已经彻底分层
未完！
本想这次测试就这么结束，但是这些试管放置2天之后老徐惊奇的发现，部分试管中的油水混合体发生了变化，所以有必要跟大家说明
顺便做一个总结：
力魔除水剂已经彻底分层
豪特除水剂还能保持油与水的融合状态
STP除水剂不仅分层，还出现了析出物
锐先除水剂没有分层，但是出现沉淀物
钢克、老李化学依旧分层状态
我们可以看到，STP的试管当中，油与水的界面处出现大量白色乳化物，这种析出物如何产生老徐目前没找到原因……
锐先的试管中，油和水未发生分层现象，但是试管底部出现沉淀物，也可能是老徐的实验方法太过苛刻，导致结果出现种种问题。
OK，本期内容结束，下一期老徐会为大家推荐使用乙醇汽油的车辆日常养护需要注意的事宜，从机油到专用的添加剂逐一为您解答。
本期内容视频版连接：汽油除水剂横向测评，全面解读乙醇汽油（第七期）视频版
全面解读乙醇汽油往期回顾：（点击直接进入）
加了乙醇汽油动力会差吗？全面解读乙醇汽油（第一期）
乙醇汽油到底是利国还是利民？全面解读乙醇汽油（第二期）
乙醇汽油燃烧后的乙酸会损害车辆吗？全面解读乙醇汽油（第三期）
乙醇汽油即将普及，油价会便宜么？全面解读乙醇汽油（第四期）
乙醇汽油真的能减少积碳？全面解读乙醇汽油（第五期）
换乙醇汽油之前为什么要油箱除水？全面解读乙醇汽油（第六期）
关注《老徐说车事》养车不迷路
