无级变速图示（一次性看懂Campagnolo公路变速系统）
无级变速图示（一次性看懂Campagnolo公路变速系统）Chorus (11速)Record EPS (全系列11速)Super Record EPS 电子 (全系列11速)Super Record (12速)Record (12速)
上期小编为大家详细科普了SHIMANO和SRAM公路变速系统，今天小编再给大家普及Campagnolo公路变速系统。
来自意大利的Campagnolo可是最具传奇色彩的自行车变速品牌，在1933年自行车比赛中为了让选手不需要下车拨后变，而设计出在骑乘时可以快速控制后变速的拨杆，可说是变速套件的发明者。在过去85年的每一天， Campagnolo 秉持着持续创新的坚定精神，不断构思更好与更新的技术，使得每一位骑乘者，在驾驭自行车的同时，获得最佳的产品性能，迈向12速是一个全新的里程碑，给予骑乘者最快速、高精准与多功能的产品体验。
图欣单车
Campagnolo家族目前分为
Super Record EPS 电子 (全系列11速)
Super Record (12速)
Record (12速)
Record EPS (全系列11速)
Chorus (11速)
Chorus EPS (11速)
Potenza (11速)
Centaur (11速)
入门级Campagnolo系统：Centaur
入门级 Centaur 变速套件组与105或SRAM Rival位于同一等级也是11速，由轻量化的铝合金制成。虽然在Campagnolo里排名最后，但性能却与105一样，Campy表示，Centaur与其更高级套件唯一差别在于使用比较平实的材料。
大盘
新的曲柄组与Super Record相似但比较重。大盘与小盘都使用四爪连接，其中有独立的BCD不同的螺丝圈尺寸，增加了它们的刚性。只有50/34和52/36两种组合可选，Campagnolo认为这组合最适合业余的骑士。
后飞轮
涵盖了最大32齿的所有齿比，不用再选择短腿和长腿只有一种型号。
手变把
聚合物的变速拨杆和最高级的EPS内杆在变速感觉上差不多，主要是限制一次一个档位，没有连续降文件或是升文件的功能。
全新系列Campagnolo系统 : Potenza
Potenza在Campy的排行榜上排名第四，仅次于Super Record，Record和Chorus。而这个新的型号取代了：Veloce和阿西娜Athena，并且从这个等级开始有碟刹的选项。
全新的Potenza套件于2017年成为Ultegra的竞争对手。它下放了Record功能，四爪曲柄组和停产的Veloce和Athena套件的手变把，变把能连升3档但只能单独降档。Potenza已经有效取代了阿西娜。
维持不变的Campagnolo系统 : Chorus
新型Vari-Cushion™手变杆，加入了Ultra-Shift™人体工程拨杆机构，根据手指用力的行程提供1~4个档位的变化，从这个等级开始，全面大幅度更改碳纤维材质，有红色和白色可以选择。
高级下放的Campagnolo系统 : Record 12速
以前是顶级的Record系列现在算是进阶款。它在结构上搭配使用高级碳纤维结构，结合轻质合金和钛合金，等级位于Shimano Ultegra和Dura-Ace之间，或SRAM Force和SRAM Red之间。
专业级Campagnolo系统：Super Record 12速
Campagnolo以最高等级Super Record的提供更高级别的组合。虽然与Record基本相同，Super Record采用碳纤维和钛金属制成，在材料上减轻和增强每个部件。手变的部分大改版，适用于小手的设计在变速更省力，这个等级可以一次升四个档位，一次降五个档位，而Super Record曲柄组是车友最爱的艺术品。
Record和Super Record现在都可以选配Campagnolo的碟煞的选项
Campagnolo EPS电子变速器
Campagnolo Super Record EPS的价位是三大品牌中最昂贵的，Campagnolo除了机械还提供电子变速，名称为 EPS （电子动力换文件的缩写）。它以Chorus EPS开始，与Shimano一样，由机械和电池供电，电池可以放在外部，也可以隐藏在座杆或座管内。Super Record EPS可以进一步改善所有内容。就像Shimano一样，EPS机械的Super Record相同的曲柄组，飞轮，链条。
结论
不同级别的Campagnolo的换文件性能其实没有太大差别，即使是最入门款的产品，也能获得不错的性能。高等级的手变主要是重量，使用的材料价格较高(碳纤 钛等)，材质方面最大的区别是，中高级搭配滚珠轴承，入门级使用尼龙套筒轴承。
图片来源：Campagnolo官网
文来源欣單車
来源网址：
https://solomo.xinmedia.com/bike/160847
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