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芯片设计国产(芯片制造不再是难事)

芯片设计国产(芯片制造不再是难事)随着近些年来国产操作系统研发力度的加大和研究的加深,国产操作系统得到大力的发展,已经能够作为许多高科技研发和使用的关键基础。不仅有麒麟系统作为EDA软件设计芯片的基础,还有中兴新支点操作系统应用在高铁复兴号,这些都是我们科技国产自主化道路上的获得的骄人成绩。欧美国家越是打压的领域我们越要坚持走国产自主化道路,只有真正做到自身强大,才能够有资本不畏惧别国,希望无论是芯片领域或是操作系统领域,我国都能够在自主化道路上坚持下去,你觉得呢?

近年来国产信息技术生态持续破冰,并且开始驶入快车道,不断的诞生国产操作系统生态成果,对于各类的软硬件产品操作系统平台也是都进行了适配兼容。国产操作系统实现了多元化布局,在这些系统的支持下,为国内市场环境带来更多的自主化产品。

芯片设计国产(芯片制造不再是难事)(1)

要知道,制造芯片是一个难度高且又复杂的一个过程,但是这个难度高且又复杂的过程都离不开一个软件,正是EDA芯片设计软件,EDA指的是电子设计自动化软件,是电路设计过程中的必要工具软件,它的重要性堪比是一栋大厦的框架。就目前而言,现EDA市场是美国占据主导地位,而就在前段时间,美国为打压我国芯片的发展,开始对我国断供EDA软件,这无疑是美国为维护自身的科技霸主地位而打压别国发展的又一罪证。

芯片设计国产(芯片制造不再是难事)(2)

由于芯片规则的不断升级,以及EDA软件断供问题,将我们逼向了国产自主化的道路。就在近日传来了好消息,经过努力,由中企弘快科技研发的EDA软件已经成功适配了国产操作系统麒麟系统,这意味着我国的芯片研究将不会再受到因为EDA软件断供所影响。其实除了芯片,作为信息技术的关键,操作系统发展也一直紧扣人们的心弦。

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(中兴新支点操作系统)

随着近些年来国产操作系统研发力度的加大和研究的加深,国产操作系统得到大力的发展,已经能够作为许多高科技研发和使用的关键基础。不仅有麒麟系统作为EDA软件设计芯片的基础,还有中兴新支点操作系统应用在高铁复兴号,这些都是我们科技国产自主化道路上的获得的骄人成绩。

芯片设计国产(芯片制造不再是难事)(4)

欧美国家越是打压的领域我们越要坚持走国产自主化道路,只有真正做到自身强大,才能够有资本不畏惧别国,希望无论是芯片领域或是操作系统领域,我国都能够在自主化道路上坚持下去,你觉得呢?

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