全新一代宝马x3系何时上市（新车预计采用2.0T插混系统）

全新一代宝马x3系何时上市（新车预计采用2.0T插混系统）新车或将进一步加长车身侧面造型轮廓与现款车型保持一致新车目前正处于早期测试阶段，一些细节设计还没有定型，实拍测试车也处于严密伪装之下。不过，从图片来看，新车将与燃油版车型设计保持高度一致，不同的是，插混车型配备充电接口，排气尾管也略有不同。外媒绘制的新车假想图从此前外媒发布的假想图来看，新车或将对车头进气格栅进行“加大”处理，这算是“常规操作”了。四个外门拉手将被更换为内嵌式，尾灯造型也将更加简洁，整体将带来不错的新鲜感。此外，全新宝马X3 M40i车型仍将采用双边共四出式排气布局，目前该级别车型也已经登陆中国市场，售价为62.99万元。

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组全新宝马X3 PHEV车型谍照，这是X3混动车型的首次现身，新车预计将于明年底正式发布，2024年上市，同步国产。

测试车目前处于高度伪装状态

新车特点

插混车型或将提供60公里左右的纯电续航

新车目前正处于早期测试阶段，一些细节设计还没有定型，实拍测试车也处于严密伪装之下。不过，从图片来看，新车将与燃油版车型设计保持高度一致，不同的是，插混车型配备充电接口，排气尾管也略有不同。

外媒绘制的新车假想图

从此前外媒发布的假想图来看，新车或将对车头进气格栅进行“加大”处理，这算是“常规操作”了。四个外门拉手将被更换为内嵌式，尾灯造型也将更加简洁，整体将带来不错的新鲜感。此外，全新宝马X3 M40i车型仍将采用双边共四出式排气布局，目前该级别车型也已经登陆中国市场，售价为62.99万元。

车身侧面造型轮廓与现款车型保持一致

新车或将进一步加长

值得注意的是，此前的谍照显示，新一代宝马X3在视觉上更加修长，外媒猜测，新车或将对车身尺寸进行加长，这也比较符合逻辑，毕竟宝马X3相比奥迪Q5L、奔驰GLC L在尺寸方面并不占优，同时，在中国市场上，宝马X3也是宝马家族国产车型中为数不多“没有加长轴距”的车型。作为参考，当前的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。

全新宝马X3假想图

动力方面，当前销售的宝马X3搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，提供25i及30i两种动力选择，全系标配8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。其中新BMW X3 xDrive 25i最大输出功率135千瓦、峰值扭矩300牛·米，0-100公里/小时加速时间为8.9秒；X3 xDrive 30i最大输出功率可达185千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，0-100公里/小时加速可达6.8秒。

新一代宝马X3将继续提供燃油动力、纯电动版（iX3）以及插电混动版供用户选择，具体动力参数还需要等待官方进一步公布。（以上数据来自宝马集团）

竞争对手

奥迪Q5L

当前销售的第三代宝马X3最早于2018年在国内上市销售，虽然是国产车型但还是保持着进口版的标准轴距，上市后在与德系老对手奔驰GLC L（厂商指导价40.63-47.68万）、奥迪Q5L（厂商指导价39.68-48.88万）的竞争中，并没有处于下风。不过，随着市场竞争格局的略微变化，该价位区间也进入更多新能源选手，比如近期上市的理想L9（45.98万元），虽然宝马X3并未被列入理想L9的竞争清单里，但价格往往是一把看不见的标尺。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。