帝豪gse优缺点（多位大咖深度测评帝豪GSe）
帝豪gse优缺点（多位大咖深度测评帝豪GSe）皆电GeekNEV：内饰在用料和装配上做到了扎实，各装配件之间的缝隙控制均匀（查看原文）看完外观之后，再来看看许多人都十分关注的内饰吧。电动生活：车身使用黑白配色，增强了整车的运动气息（查看原文）EV世纪：采用了蓝白/红黑双色车身设计，进一步提升了时尚感（查看原文）皆电GeekNEV：外观设计无明显变化，仅加入e600的标识，凸显长续航版的身份（查看原文）
今天我们为大家带来一款紧凑型SUV——它就是帝豪GSe。作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，帝豪GSe无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。目前，帝豪GSe报价9.48~14.49万，正式入手的好时机。下面我们就通过各位大咖的评测，来看下这款车到底值不值得买吧！
外观
首先来看外观，帝豪GSe外观造型优雅，精致而时尚，在同级车中相当有竞争力。
30秒懂车：前脸格栅采用闭合处理，品牌标做了镀金色边处理，具有老式豪华感，帝豪GSe的大灯讨喜，整体视觉修长，也很魅，尾部设计与前脸呼应较好，但尾箱开关设计易脏手（查看原文）
车扯：采用红加黑的车身配色，双色的车身设计是新车的一大亮点（查看原文）
电动生活：车身使用黑白配色，增强了整车的运动气息（查看原文）
EV世纪：采用了蓝白/红黑双色车身设计，进一步提升了时尚感（查看原文）
皆电GeekNEV：外观设计无明显变化，仅加入e600的标识，凸显长续航版的身份（查看原文）
内饰
看完外观之后，再来看看许多人都十分关注的内饰吧。
皆电GeekNEV：内饰在用料和装配上做到了扎实，各装配件之间的缝隙控制均匀（查看原文）
汽场：中控台采用搪塑材料并搭配镀铬装饰条，摸上去的手感还不错（查看原文）
车聚网：内饰使用简洁的面板，有不错的规整性，让人非常的喜欢（查看原文）
第一电动网：采用真皮与仿皮混搭的材质，看上去比老款座椅更高档一些（查看原文）
EV知道：内饰配色采用黑色风格，整体气质运动又不失高级感（查看原文）
空间
帝豪GSe车身尺寸长宽高分别4440/1833/1560mm，轴距为mm，它在空间方面又如何呢？以下是各位大咖的观点。
车轮快讯：将前排调整至合适坐姿后，头部空间还有一拳，腿部空间也十分宽敞，后排头部空间四指，腿部空间一拳半，空间十分宽敞，后备厢容积330L，后排四六比例放倒后的容积可达1042L（查看原文）
Y车评：储物空间优缺点分明，如前排扶手箱可放很多杂物，但只有一个杯架（查看原文）
汽场：保持前排座椅不变，来到后排，其头部空间3指，腿部距离一拳四指（查看原文）
电动生活：得益于2700mm的轴距，帝豪GSe有出色的后排空间（查看原文）
EV知道：保证标准坐姿下，头部还有一掌左右的空间（查看原文）
动力
本次给大家评测的是帝豪GSe 2019 600 尊尚型，这款车电池容量61.9kWh、续航里程560km、快充时间0.5h、慢充时间9.5h、百公里加速9.9s，下面是各位大咖的评测观点。
30秒懂车：在高速行驶，能加速度到110km/h、120km/h往上（查看原文）
EV知道：动力参数表现完全可以满足高速使用需求，不用担心动力不足（查看原文）
车轮快讯：加速过程十分平顺，并没有燃油车的那种顿挫感（查看原文）
车扯：动能回收分三个等级，高等级拖拽感特别明显，低等级拖拽感不明显（查看原文）
第一电动网：起步很轻松，100km/h以上加速感不明显，驾驶感偏舒适（查看原文）
用车成本
我们看下大咖们对于帝豪GSe用车成本的评价。
踢车夏东：表显平均电耗为18.3kWh/100km，表现中规中矩（查看原文）
以上就是帝豪GSe的全面体评价，如果让你们选择，你们会选择它吗？快在评论区一起讨论吧~
