36氪linkday创投连接会阿里ai专场（36氪首发知行科技）

36氪linkday创投连接会阿里ai专场（36氪首发知行科技）——————理想汽车总裁沈亚楠表示：“知行科技在多传感器数据融合、决策规划、车辆动态控制等领域拥有核心算法，并拥有软硬件开发、整车系统集成验证和生产制造能力。我们很看好知行科技的未来。”此外，知行科技还自主研发了iMo DCU智能驾驶域控制器。该域控制器符合ASIL D功能安全设计，支持多传感器数据融合，能够按照客户需求进行定制，实现OTA软件升级。图源：知行科技作为老股东，明势资本创始合伙人黄明明表示，满足“车规级”要求通常只是本土新兴Tier 1的“入场门票”，而知行科技作为Mobileye全球Tier 1伙伴中的第一家初创公司，其领先的自动驾驶域控制器、智能前视摄像头技术一定能协助他们在未来自动驾驶技术的发展中取得先机。

36氪获悉，知行科技宣布完成B1轮融资，由建银苏州科创基金领投，禾裕壹号跟投，原股东理想汽车、明势资本、国中创投继续跟投。本次融资主要用于扩大L2级自动驾驶的量产规模、推进L2 自动驾驶量产。

知行科技成立于2016年12月，定位乘用车前装领域Tier1，目前提供L1-L4级自动驾驶系统方案以及智能前视摄像头、自动驾驶域控制器两大产品线。该公司此前曾获得3轮近亿人民币的融资。

知行科技创始人宋阳表示，集成了L2级自动驾驶控制器的智能前视摄像头已获得多家主机厂的量产定点，将于本月开始给某家一线车厂批量供货。明年，他们会进行更高级别的L2 自动驾驶量产。

根据知行科技提供的资料，其智能前视摄像头采用AUTOSAR软件架构，支持最高3路CAN，能够实现ACC Stop&Go、AEB、Full speed LKA、TJA、IHBC等L2级自动驾驶功能。在80km/h以内的车速中，ACC都可以实现对静止目标的Stop；在车速为60km/h的情况下，LKA可通过曲率半径150m的弯道，使用场景更为丰富。

此外，知行科技还自主研发了iMo DCU智能驾驶域控制器。该域控制器符合ASIL D功能安全设计，支持多传感器数据融合，能够按照客户需求进行定制，实现OTA软件升级。

图源：知行科技

作为老股东，明势资本创始合伙人黄明明表示，满足“车规级”要求通常只是本土新兴Tier 1的“入场门票”，而知行科技作为Mobileye全球Tier 1伙伴中的第一家初创公司，其领先的自动驾驶域控制器、智能前视摄像头技术一定能协助他们在未来自动驾驶技术的发展中取得先机。

理想汽车总裁沈亚楠表示：“知行科技在多传感器数据融合、决策规划、车辆动态控制等领域拥有核心算法，并拥有软硬件开发、整车系统集成验证和生产制造能力。我们很看好知行科技的未来。”

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