为什么大众速腾和朗逸那么便宜（同样的动力系统）
为什么大众速腾和朗逸那么便宜（同样的动力系统）由于速腾和朗逸之间的价格差异本身就很低，大约1~2万元之间，汽车又是一个非常复杂的交通工具，由三万多个零部件组成，每个零部件稍微有一些区别，1~2万元的价格就找出来了。不知道你怎么认为？欢迎留言评论！再说车辆空间大小，速腾定位于A 级轿车，该车辆的主打口碑就是“拥有A级般的价格，却可让车主享受到B级车的待遇”，速腾车辆的长宽高为4753*1800*1462mm，车辆轴距为2731mm，朗逸乃是一款标准的紧凑级家用车，车辆外部视觉感很有料，造型稳重大气，并且还有一些运动、时尚的元素，但车辆尺寸空间较小，车辆长宽高为4670*1806*1474mm，车辆轴距为2688mm，与速腾相比，朗逸真的“很菜”。速腾车辆的内饰更加凸显沉浸式的体验，整个中控位置都向驾驶者方向倾斜，非常利于车主操纵，车辆内饰所用材质较好，触摸感比较舒适一些，在主副驾驶中控台位置还加装了镀铬条装饰，彰显高端、大气、上档次的风
很多人都有疑问，大众所有的车型都堪称是套娃式设计，所有的车型看起来都一个样，尤其是大众朗逸和速腾，如果稍微有点儿车盲的人，都不能准确将这两款车区别开来。大众朗逸和大众速腾，都匹配了1.4T 7DSG动力系统，为何速腾比朗逸价格更贵？它们之间的区别主要体现在哪里？
对于一个企业来说，尤其是百年企业，它们最看重的就是信誉，它们想要多赚钱，但绝对不是通过毫无底线地降低车辆成本来赚钱，每一款车都有固定的利润值，太高了有损企业品牌形象，太低了则对股东不利，所以，大众的每一款车型，它的定价都是有道理的。
速腾1.4T 7DSG动力系统车型，其官方指导价为15.59万~16.59万，现在速腾这款车有一定的优惠力度，2~3万的幅度更是常态化；而朗逸1.4T 7DSG动力系统，共有两款车型，DSG舒适版和DSG豪华版，车辆官方指导价为14.69~15.89万元，优惠力度比速腾稍微高了一点，总体来看，速腾车辆的落地价比朗逸1.4T 7DSG贵约1.5万元左右。咱们看一下价格的差异体现在哪里！
我们先看汽车三大件，发动机、变速器和底盘。对于朗逸和速腾来说，它们的两大件发动机和变速器乃是相同的，发动机1.4T为EA211系列发动机，变速器为7速干式双离合变速器，但朗逸和速腾车辆的底盘结构却截然不同。速腾的底盘乃是前后独悬，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，而朗逸的底盘结构乃是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，前后独悬式底盘价格更贵，不过也给车主和乘客带来更加舒适的乘坐体验。
再说车辆空间大小，速腾定位于A 级轿车，该车辆的主打口碑就是“拥有A级般的价格，却可让车主享受到B级车的待遇”，速腾车辆的长宽高为4753*1800*1462mm，车辆轴距为2731mm，朗逸乃是一款标准的紧凑级家用车，车辆外部视觉感很有料，造型稳重大气，并且还有一些运动、时尚的元素，但车辆尺寸空间较小，车辆长宽高为4670*1806*1474mm，车辆轴距为2688mm，与速腾相比，朗逸真的“很菜”。
速腾车辆的内饰更加凸显沉浸式的体验，整个中控位置都向驾驶者方向倾斜，非常利于车主操纵，车辆内饰所用材质较好，触摸感比较舒适一些，在主副驾驶中控台位置还加装了镀铬条装饰，彰显高端、大气、上档次的风格，液晶仪表尺寸为8英寸，高配版10.3英寸，中控屏幕尺寸为9.2英寸。
再来看现在比较火的朗逸，它就是一款紧凑级车辆的内饰定位，车辆内饰所用材质没有速腾舒适，摸起来较硬，车辆座椅的乘坐感及包裹感也没有速腾好。且朗逸仪表盘不是液晶式的，档次感稍低，中控屏幕尺寸为8英寸。
由于速腾和朗逸之间的价格差异本身就很低，大约1~2万元之间，汽车又是一个非常复杂的交通工具，由三万多个零部件组成，每个零部件稍微有一些区别，1~2万元的价格就找出来了。不知道你怎么认为？欢迎留言评论！
