怎么看懂卡特挖掘机的故障码（挖掘机故障代码）
怎么看懂卡特挖掘机的故障码（挖掘机故障代码）发动机水温过高E2没有故障E1发动机机油压力过低
░ Cat 320挖掘机部分故障代码 ░
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故障代码 |
故障说明 |
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E0 |
没有故障 |
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E1 |
发动机机油压力过低 |
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E2 |
发动机水温过高 |
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E3 |
液压油温度过高 |
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E4 |
蓄电池电压过高 |
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E5 |
发电机P或W接点断开 |
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E6 |
转速传感器安装不正确或回路断路 |
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E7 |
发动机转速不正常 |
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E9 |
油门电机反馈电压过低 |
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El0 |
油门反馈传感器电路对电源短路或断路 |
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E11 |
油门反馈传感器对地短路 |
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E12 |
油门反馈传感器电压不稳 |
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E13 |
油门电机电路对地短路 |
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E14 |
油门电机没有转动或电机电路对电源短路 |
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E15 |
油门备用开关位于备用位置或油门电机电路断路 |
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E16 |
比例减压阀对地短路 |
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E17 |
比例减压阀电路对电源短路 |
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E18 |
比例减压阀电路断路 |
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E25 |
水温传感器对地短路 |
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E27 |
液压油温度传感器对地短路 |
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E31 |
控制器接收到的发动机转速信号与油门盘的10个设定值不同 |
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E32 |
油门盘设定值与实际转速差别超过lOOr/min |
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E33 |
数据输出电路对电源短路 |
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E34 |
油门电机动作滞后于油门盘2.5s |
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E36 |
监控器从控制器读取信号的时间超过Is |
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E37 |
监控器RAM不正常 |
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E38 |
控制器从监控器处获得错误信号 |
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E39 |
控制器自身产生错误信号 |
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E40 |
控制器记忆错误 |
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E41 |
控制器与机械型号不符 |
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E48 |
发动机停转 |
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E48 |
发动机停转 |
░ Cat 320B挖掘机部分故障代码 ░
故障代码故障描述1301 发动机机油压力过低1302 发动机冷却液温度过高1303 液压油温度过高1304 进气滤芯堵塞1305 蓄电池电压异常2201 连到蓄电池电压的调速器致动器反馈传感器开路或短路2202 连到机体接地的调速器致动器反馈传感器短路2301 调速器致动器反馈信号不稳定2302 调速器致动器反馈信号有偏差2303 调速器致动器不动2304 校准数据错误3201 监控器RAM异常4101 对控制器的供电过多（43伏）4102 PRV电流过大4103 PRV开路4104 监控器电源（数字输出）过电流4105 数字输出中过电流（开沟电磁阀）4106 数字输出中过电流（微调控制电磁阀）4107 数字输出中过电流（行驶速度变化电磁阀）4108 数字输出中过电流（行车警报器）4109 备用电磁线圈1（数字输出）过电流410A 数字输出中过电流（转盘制动器电磁阀）410B 备用电磁线圈2（数字输出）过电流4201 发动机速度异常4202 连到机体接地的发动机冷却液温度传感器短路4203 连到机体接地的液压油温度传感器短路4204 连到机体接地的泵输送压力PWM传感器短路4205 连到机体接地的备用PWM传感器1短路4206 连到机体接地的备用PWM传感器2短路4207 通电中泵输送压力PWM传感器开路420A 连到机体接地燃油传感器开路420B 连到蓄电池电压的燃油传感器开路或短路420C 供电过低（低于23伏）420D 供电过高（高于32伏）420E 发动机速度旋钮不在10个指定的位置之一4301 交流发电机和速度传感器数据不符1（交流发电机异常）4302 交流发电机和速度传感器数据不符2（速度传感器异常）4303 发动机失速A201 监控器通信异常A202 监控器响应控制器的信号时间过长A203 控制器中通信异常A20D ADEM通讯中断
░ Cat 330C挖掘机部分故障代码 ░
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故障代码 |
故障描述 |
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0001 |
1#缸喷油器电磁阀 |
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0002 |
2#缸喷油器电磁阀 |
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0003 |
3#缸喷油器电磁阀 |
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0004 |
4#缸喷油器电磁阀 |
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0005 |
5#缸喷油器电磁阀 |
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0006 |
6#缸喷油器电磁阀 |
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0041 |
8V直流电源 |
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0042 |
喷油器促动控制阀 |
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0091 |
油门位置信号 |
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0094 |
燃油压力国传感器 |
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0100 |
发动机机油压力传感器 |
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0110 |
发动机冷却液温度传感器 |
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0164 |
喷油器促动压力 |
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0168 |
系统电压 |
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0172 |
进气岐管空气温度 |
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0175 |
发动机机油温度传感器 |
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0190 |
发动机速度传感器 |
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0253 |
个性模块 |
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0261 |
发动机正时校验 |
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0262 |
5V传感器直流电源 |
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0268 |
检查可编程参数 |
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0273 |
涡轮增压器出口压力传感器 |
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0274 |
大气压力传感器 |
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0286 |
机油灯 |
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0342 |
次级发动机速度传感器 |
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0617 |
空气进气加热继电器 |
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1627 |
燃油泵继电器 |
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0091 |
油门位置信号 |
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0096 |
燃油油位传感器 |
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0110 |
发动机冷却液温度传感器 |
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0167 |
发电机 |
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0168 |
钥匙门电压 |
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0190 |
速度传感器 |
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0248 |
CAT数据线 |
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0286 |
发动机机油压力低信号 |
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0374 |
回转制动电磁阀 |
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0376 |
行走警报 |
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0581 |
动力换档比例减压阀 |
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0586 |
发动机速度盘式开关 |
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0587 |
调节器传动装置反馈信号 |
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0590 |
发动机控制器 |
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0598 |
行走速度电磁阀 |
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0600 |
液压油温传感器 |
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1161 |
泵压 |
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1162 |
泵压 |
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1524 |
负流量控制比例电磁阀 |
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1525 |
直线行走电磁阀 |
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1590 |
负流量控制比例电磁阀 |
FMI故障代码FMI故障描述0数据正确，但高于正常范围1数据正确，但低于正常范围2数据不稳，断续或不正确3电压高于正常或突然高4电压低于正常或突然低5电流低于正常或开路6电流高于正常或短路7机器系统没有正确反应8异常频率、脉冲或周期9异常更新10异常变化率11故障模式不能确认12坏的设备或元件13超出校验范围14-31保留
░ Cat 320D挖掘机部分故障代码 ░
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故障代码 |
故障描述 |
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00 |
数据有效 但高于正常运行值 |
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01 |
数据有效 但低于正常运行值 |
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02 |
信号错误(数据不稳定、间断或有错误) |
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03 |
电压高于正常值 |
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04 |
电压低于正常值 |
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05 |
电流低于正常值 |
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06 |
电流高于正常值 |
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07 |
机械系统反应不正常 |
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08 |
信号异常(频率、脉冲宽度或周期异常) |
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9 |
更新异常 |
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10 |
变化速率异常 |
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11 |
不能识别故障模式 |
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12 |
设备或部件损坏 |
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13 |
校准失败 |
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14 |
平行计量故障 |
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15 |
平行计量故障 |
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16 |
平行计量无效 |
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17 |
模组(程序)没有回应 |
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18 |
传感器电源故障 |
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19 |
接收网络数据错误 |
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20 |
平行计量故障 |
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0041 |
8V电源 |
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0096 |
燃油油位传感器 |
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0110 |
发动机冷却液温度传感器 |
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0167 |
交流发电机 |
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0168 |
系统电源 |
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0190 |
发动机转速传感器 |
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0246 |
CAN数据线 |
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0247 |
SAE J1939数据线 |
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0248 |
卡特 彼勒数据线 |
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0254 |
电子控制模块(ECM) |
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0262 |
sv传感器电源 |
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0271 |
报警装置 |
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0291 |
发动机冷却风扇电磁阀 |
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0362 |
发动机变速风扇控制电磁阀 |
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0374 |
回转制动电磁阀 |
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0485 |
发动机风扇复原电磁阀 |
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0544 |
发动机冷却风扇变速电磁阀 |
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0581 |
动力换挡压力比例电磁阀 |
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0586 |
发动机油门盘 |
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0588 |
仪表显示系统 |
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0590 |
ECM |
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0598 |
行走速度转换电磁阀 |
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0600 |
液压油温度传感器 |
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0735 |
重载举升电磁阀 |
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1129 |
右侧附件踏板传感器 |
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1130 |
左侧附件踏板传感器 |
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1160 |
液压锁止电磁阀 |
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1178 |
机械超载报警压力传感器 |
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1522 |
2号溢流阀单向阀电磁阀 |
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1523 |
1号溢流阀单向阀电磁阀 |
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1525 |
直线行走电磁阀 |
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1590 |
主液压泵输出限制压力电磁阀 |
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1593 |
1号附属阀伸出压力电磁阀 |
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1594 |
2号附属阀伸出压力电磁阀 |
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1595 |
3号附属阀压力电磁阀 |
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1596 |
1号附属阀收回压力电磁阀 |
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1597 |
2号附属阀收回压力电磁阀 |
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1598 |
3号附属阀取消压力电磁阀 |
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1609 |
F2模式阀回路反馈压力传感器 |
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1657 |
左操纵杆顶部按钮 |
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1658 |
右操纵杆顶部按钮 |
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1665 |
1号可调压力溢流阀电磁阀 |
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1666 |
2号可调压力溢流阀电磁阀 |
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1931 |
选装回路 |
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2265 |
泵输出压力传感器l |
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2266 |
泵输出压力传感器2 |
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2275 |
破碎锤回油路线控制(直通油箱)电磁阀 |
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2280 |
行走报警继电器 |
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2300 |
开关面板 |
░ 卡特C9部分故障代码 ░
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故障代码 |
故障描述 |
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112 |
加速踏板1故障 |
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113 |
加速踏板与制动踏板信号不可信 |
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116 |
离合信号故障 |
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117 |
制动踏板故障 |
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119 |
15 端子故障 |
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11C |
燃油滤清器储水器 |
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211 |
车速传感器故障 |
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215 |
巡航控制按扭不可逆故障 |
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125 |
主继电器2失效 |
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126 |
蓄电池电压故障 |
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127 |
发动机制动失效 |
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128 |
主继电器1与电池短路 |
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129 |
主继电器3故障 |
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12A |
发动机制动(主继电器4)故障 |
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12B |
空气加热器1 Power Stage 故障 |
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12E |
预加热控制系统故障 |
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225 |
主继电器失效(停机后中断) |
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228 |
主继电器1对地短路 |
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131 |
冷却液温度传感器 |
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132 |
冷却液温度传感器动态故障 |
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133 |
B进气温度传感器 |
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134 |
进气压力传感器 |
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135 |
燃油温度传感器 |
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136 |
共轨压力传感器 |
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137 |
共轨压力限压阀 |
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138 |
机油压力传感器 |
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13A |
机油温度传感器 |
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232 |
冷却液温度(监测) |
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236 |
共轨压力传感器偏差监测 |
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238 |
机油压力过低 |
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23A |
机油温度过高 |
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141 |
曲轴转速传感器 |
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142 |
只有凸轮轴传感器信号 |
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143 |
凸轮轴传感器 |
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144 |
凸轮轴传感器和曲轴传感器信号偏差超出限值 |
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149 |
燃油滤芯加热器故障 |
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14A |
发动机机舱启动按钮发卡 |
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14D |
提示:发动机超速保护 |
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24A |
发动机机舱停止按钮发卡 |
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152 |
共轨压力正偏差过高和燃油流量设定值过高 |
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153 |
共轨压力负偏差过高(最小流量) |
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154 |
共轨压力低于最小极限 |
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155 |
共轨压力大于最大极限 |
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156 |
共轨燃油压力下降率太高 |
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157 |
S超速时共轨计量阀不真实 |
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158 |
共轨计量装置燃油流量设置点过低 |
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159 |
共轨油泵计量阀Power Stage 故障 |
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259 |
共轨计量阀正极短路 |
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359 |
共轨计量阀负极短路 |
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161 |
第1缸喷油器故障 |
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162 |
第2缸喷油器故障 |
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163 |
第3缸喷油器故障 |
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164 |
第4缸喷油器故障 |
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165 |
第5缸喷油器故障 |
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166 |
第6缸喷油器故障 |
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167 |
第1缸喷油器开路 |
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168 |
第2缸喷油器开路 |
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169 |
第3缸喷油器开路 |
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16A |
第4缸喷油器开路 |
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16B |
第5缸喷油器开路 |
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16C |
第6缸喷油器开路 |
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16E |
未达到最少的喷射缸数 |
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171 |
喷油器排线1故障 |
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172 |
I喷油器排线2故障 |
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17C |
ECU的喷油器控制装置:CY33X(1)故障 |
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27C |
ECU的喷油器控制装置:CY33X(2)故障 |
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19E |
限制扭矩值 以减少烟量 |
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29D |
因为有负扭矩产生了扭矩限制 |
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39E |
因为增压器保护产生了扭矩限制 |
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49E |
由于发动机的保护对扭矩进行了限制 |
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69E |
由于喷油系统的喷油量进行了限制 对扭矩进行限制 |
