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深海无人探测器原理(来自海底一万米的黑科技)

深海无人探测器原理(来自海底一万米的黑科技)最后,从海底深处返回海面也涉及到一项黑科技,它搭载的浮力材料包含成千上万个纳米级大小的玻璃微珠,能够为潜水器提供足够的浮力;同时自身的结构也耐得住海底高压的考验,避免在下潜、上浮过程中破碎。除了这些黑科技之外,还有包括:视窗材料、通讯技术等黑科技搭载于奋斗者号载人深海探测器上,也助力它成功刷新海底深潜的新纪录。

根据央视新闻消息,2020年11月10日,中国奋斗者号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底,下潜深度为10909米,这一深度也成为了我国载人深潜的新纪录。10年前,中国第一台自主设计的载人潜水器蛟龙号下潜深度达到3759米,中国自此成为继美国、法国、俄罗斯、日本之后,世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家。随后,在2012年,蛟龙号又刷新了自己的成绩,成功下潜到7062米的深度。

深海无人探测器原理(来自海底一万米的黑科技)(1)

(图源网络)

据悉,奋斗者号在10909米的深度,面对的海底压强大概为110MPa,大概相当于2000头非洲象同时在一个人的背上叠高高,能够承受如此高强度的压力,奋斗者号搭载的材料黑科技至关重要。它采用国产新型钛合金材料,经过国内团队的不断调试、测试,中国自主研制的新型钛合金问世,它不仅强度高而且韧性更好,制造出的奋斗者号,同时可以最多容纳3名乘客下潜到海底。

另外一项黑科技则是来自于它的动力系统。它搭载的深海锂电池,最大的工作环境压力高达115MPa,从理论上来说,它能够承受的压力相当于:1.2吨重量的物体压在1枚指甲盖那么小的面积上。也因此,奋斗者号采用全电推技术也就有了更强大的能源支持。

最后,从海底深处返回海面也涉及到一项黑科技,它搭载的浮力材料包含成千上万个纳米级大小的玻璃微珠,能够为潜水器提供足够的浮力;同时自身的结构也耐得住海底高压的考验,避免在下潜、上浮过程中破碎。

除了这些黑科技之外,还有包括:视窗材料、通讯技术等黑科技搭载于奋斗者号载人深海探测器上,也助力它成功刷新海底深潜的新纪录。

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