刹车系统保养小窍门（刹车系统保养知识）

刹车系统保养小窍门（刹车系统保养知识）下图是整个刹车系统的构造图▼那就是——刹车系统的保养。刹车系统的保养关乎生命，其实车辆的刹车系统并不复杂，只要注重平时的保养，就不会有问题。刹车分为前制动装置与后制动装置，前制动装置是使用频率最高的部件之一，保养当中根据磨损状况经常要对刹车片进行更换，后制动装置与手刹装置关联，因此，保养中想性价比高一些，最好能自己观察刹车片厚度，保证车辆行驶安全，文章下面我们会说到如何观察刹车片厚度。

看得见的叫故障

看不见的叫隐患

大家都知道，

汽车上的保养有一项是“性命攸关”的保养，

那就是——刹车系统的保养。

刹车系统的保养关乎生命，其实车辆的刹车系统并不复杂，只要注重平时的保养，就不会有问题。

刹车分为前制动装置与后制动装置，前制动装置是使用频率最高的部件之一，保养当中根据磨损状况经常要对刹车片进行更换，后制动装置与手刹装置关联，因此，保养中想性价比高一些，最好能自己观察刹车片厚度，保证车辆行驶安全，文章下面我们会说到如何观察刹车片厚度。

下图是整个刹车系统的构造图▼

1、故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污（制动效果不好，也多出现于鼓刹车型）。

2、故障现象：制动跑偏。原因：如向右偏斜，则左侧刹车不灵，反之亦然。

3、故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热。原因：制动总泵、制动分泵或管路有磨损或损坏。

4、故障现象：连续踩制动，踏板位置升高，并有下沉感。原因：刹车系统有漏油现象。

5、故障现象：制动液液面回升缓慢。原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。

6、故障现象：踩制动踏板，踏板不升高，无阻尼感。原因：检查制动液是否足够，制动分泵、管路及接头处是否漏油或损坏情况。

7、制动踏板踩到底，制动效果不好，且踏板逐渐升高。制动泵内混有气体。

或许关于刹车系统的故障现象还有很多，这里也只列举了常见的几种，建议车主在日常用车过程中，也要注意对刹车系统的保养。

刹车片的构造是这样的▼

上图可以看出来，刹车片在后面几层并不能起到摩擦刹车的作用，因此刹车片的更换厚度是在3-5MM左右，目测两个1元硬币的厚度时，就应该及时更换了，否则后果很严重。

整个刹车系统的构造，类型，会因为车型不同，技术不同而有些许变化，但是构造原理是一致的，因此在为了自身的行车安全，大家切记刹车保养不可忽视。