云南工字钢冷弯机型号（JGZTJQZKJQZ）
云南工字钢冷弯机型号（JGZTJQZKJQZ）2、支座进场后首先应查看支座外包装是否完好，有无型号标记。1、在支座在装卸、运输、吊装过程中严禁磕碰、摔伤。一、范围：本安装指导书适用于预制简支梁及连续梁TJGZ、TJQZ、KJQZ、TQGZ、CGQZ系列球型钢支座。二、支座到场后的注意事项：
JGZ、TJQZ、KJQZ、TQGZ、CGQZ、CGQZ系列铁路球型钢支座
安装指导书
河北众驰路桥养护工程有限公司
二零一五年五月
一、范围：
本安装指导书适用于预制简支梁及连续梁TJGZ、TJQZ、KJQZ、TQGZ、CGQZ系列球型钢支座。
二、支座到场后的注意事项：
1、在支座在装卸、运输、吊装过程中严禁磕碰、摔伤。
2、支座进场后首先应查看支座外包装是否完好，有无型号标记。
3、支座存放时应排放整齐，不得排放太高，应避免阳光直接照晒、雨雪浸淋，并保持清洁。不应与酸、
碱、油类有机溶剂等影响支座质量的物质接触，并距离热源1m以上。
4、支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、每批检验报告复印件及合格证、安装使用
说明书，同时查看零部件有无丢失、损坏。
5、施工单位开箱后，检验支座外观质量，并应逐个检查支座连接螺栓及吊装螺栓在运输过程中是否有
松动、支座高度是否超差、支座位移指针是否对准零位、支座上下支座板是否发生扭转，如有问题应及时与厂家进行联系，对支座进行调整，并对连接螺栓和吊装螺栓进行预紧。
三、支座的安装工艺：
（一）安装准备
1、采用本支座时，支座垫石的混凝土强度等级不宜低于C50，对于预制梁同一梁端的梁底钢板的平面高差不得超过2mm 支座垫石顶面四角高差不得大于2mm，为方便安装和必要时更换支座，梁底与墩顶净高一般不宜小于50cm。
2、支座墩顶采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式，在墩台顶面支承垫石部位须预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸：直径为套筒直径加60mm，深度为套筒长度加60mm，预埋锚栓孔中心及对角线位置偏差
不超过10mm。
3、安装前，应首先在支座就位处（梁底、墩台顶）划出中心线，以便安装时与支座顶、底板上标注的中心线对中找正，然后凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。
4、安装活动支座时如需预留预偏值，应先将连接板螺栓稍加松动，根据安装温度及施工图要求，按设计院给出的位移预偏值，将支座下板按“反向预留原则”，调整位移预偏值，上下板错开后，上下座板中心线应平行，最后固定好连接螺栓或者用临时钢筋焊接为一体。
（二）安装工艺细则
1、预制简支箱梁支座安装工艺
1.1、梁体吊装前，先将支座安装在预制梁体的底部，上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有间隙，如有间隙则应采用注浆方法将间隙填满。
1.2、支座中心线应与主梁中心线重合，偏差交角不得大于5′。
1.3、当支座设计有坡度时，支座放置时其坡度方向应与设计图纸要求一致。
1.4、逐次拧紧支座下支座板螺栓，拧紧螺栓时应首先在螺纹上涂抹润滑油脂（黄油），然后施加不小于150kg·m的扭矩，各个螺栓要受力均匀平稳，直至螺栓旋紧。
1.5、凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。
1.6、支座的安装方式采用重力式灌浆，具体的工艺步骤如下:
1.6.1、安装灌浆用模板，灌浆用模板可采用预制钢模，底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面，如图1所示。
1.6.2、架梁前如图2所示，在一孔梁4个支承垫石旁摆放临时支撑加薄型千斤顶（千斤顶应有球铰适应梁的转动，如图3～5）。
1.6.3、进行架梁施工，支座和梁体一起吊装，架梁过程中支座应严禁磕碰，避免冲击。利用架桥机调整梁体与墩台的位置使支座中心线与墩台中心线重合、用薄型液压缸调整梁体的标高到设计要求。梁位置调整到位后，同一梁端两台千斤顶的压力应基本相同，相差不得超过5%，拧紧薄型液压缸的锁定螺母。
1.6.4、梁体就位时，在支座与支承垫石之间进行重力式灌浆，支座下板与支承垫石之间应留有20～30mm的间隙，灌浆前检验支座的连接螺栓是否松动、支座高度是否超差、支座位移指针是否对准所需的刻
度、支座上下板是否扭转，如有问题，应及时对支座进行调整，并对连接螺栓进行预紧。灌注支座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算之产生过大误差，不允许中间缺浆，如图6所示。
1.6.5、强度达到20MPa后，拆除灌浆钢模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆。
1.6.6、薄型液压缸回油，拆除临时支撑。拆除各支座的吊装和连接螺栓，再次旋紧上下支座板螺栓，清除支座上的尘土等一切污物后安装支座围板，完成支座安装。
上述架设预制简支箱梁支座安装工艺中，也可采用大型测力千斤顶作为架梁过程中的临时支撑，架梁单位可根据机具情况、工期要求等择优选用。
2、现浇梁支座安装工艺
2.1、方案一：采用干硬性砂浆支座安装工艺
2.1.1、首先在凿毛并浸湿的支承垫石顶用厚20～30mm的C50干硬性砂浆找平。
2.1.2、安装拧紧支座上锚栓和地脚锚栓，吊装支座到墩台，找平支座，将支座中心线应与墩台中心线重合，偏差交角不得大于5′，保持设计高程。
2.1.3、仔细检查支座中心位置及标高、支座的连接螺栓是否松动、支座高度是否超差、支座位移指针是否对准所需的刻度、支座上下板是否扭转，如有问题，应及时对支座进行调整，并对连接螺栓进行预紧。检验合格后捣灌地脚螺栓孔C50砂浆。
2.1.4、待灌注梁体混凝土达到强度后、预应力张拉前及时拆除各支座的吊装和连接螺栓，再次拧紧上支座板螺栓，清除支座上的尘土等一切污物后并安装支座围板，完成支座安装。
2.2、方案二：采用重力式灌浆支座安装工艺
2.2.1、吊装前先安装并逐次拧紧支座上锚栓和地脚锚栓，各个螺栓的拧紧程度应一致。
2.2.2、吊装支座到墩台，用混凝土块置于支座四角，找平支座，将支座中心线应与墩台中心线重合，偏差交角不得大于5′，并将支座底面调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20~30mm空隙，安装灌浆用模板，如上图1所示。
2.2.3、灌浆前仔细检查支座中心位置及标高、支座的连接螺栓是否松动、支座高度是否超差、支座位移指针是否对准所需的刻度、支座上下板是否扭转，如有问题，应及时对支座进行调整，并对连接螺栓进行预紧。检验合格后用无收缩高强度灌注材料灌浆。
2.2.4、采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算之产生过大误差，不允许中间缺浆 如上图6所示。
2.2.5、灌浆材料终凝后，拆除模板检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，再次拧紧下支座板锚栓，待灌注梁体混凝土达到强度后、预应力张拉前及时拆除各支座的吊装和连接螺栓，再次拧紧上支座板螺栓，清除支座上的尘土等一切污物后并安装支座围板，完成支座安装。
3、预制多片式T梁及简支T梁支座安装工艺
3.1、梁体吊装前，先将支座安装在预制T梁的底部，支座中心线应与主梁中心线重合，偏差交角不得大于5`，当支座设计有坡度时，支座的坡度方向应与设计图纸要求一致，逐次拧紧支座上下螺栓，各个螺栓的拧紧程度应一致。预埋钢板与支座上板之间不得留有间隙，如有间隙则应采用注浆方法将间隙填满。
3.2、T梁落梁前，先在支承垫石顶面铺一层20~30mm厚的M50干硬性无收缩砂浆，砂浆层顶面铺成中间略高于四周的形状，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。T梁落梁就位，支座中心线与垫石纵、横中心线重合，调整标高和水平，待梁体两端均就位落实后，用临时支架（或垫木）支挡梁体两侧，防止梁体侧倾，捣灌锚栓孔M50砂浆。
3.3、多片式T梁及双线简支T梁安装顺序
T梁安装时，应先吊装线路中心处两片T梁，并在该两片T梁吊装就位后，及时焊接两片T梁之间的连接钢筋。随后从中心向外侧对称吊装各片T梁，在每片T梁吊装就位后，设置临时支架，并及时焊接相应的连接钢筋。
3.4、在T梁之间的横隔板混凝土和地脚螺栓孔灌浆材料达设计规定强度后，再次紧固地脚螺栓，及时拆除支座临时连接板，清除支座上的尘土等一切污物后安装支座围板，完成支座安装。
以上预制简支梁、现浇梁、预制多片式T梁支座安装工艺中所述的重力式灌浆材料及干硬性无收缩砂浆的性能要求需按科技基【2005】101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》附录A要求执行。
四、支座的养护维修
支座使用期间的检查、养护按照TB/T2320.3《铁路桥隧建筑物劣化评定标准——支座》执行。每年应定期检查，防护：
1、检查支座地脚螺栓有无剪断，支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
2、检查支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。
3、清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘。
4、松动地脚螺栓一次，清洗上油，以免螺栓锈死，然后紧固。
5、校核并定点检查支座高度变化，以便校核支座内滑板的磨耗情况，当支座高度变化超过3mm时，
应拆除橡胶密封圈，检查滑板的情况。
6、定期对支座钢件进行油漆防锈处理（不锈钢滑动面除外）。
