075型两栖攻击舰为什么不用核动力（075两栖攻击舰首次海试）

075型两栖攻击舰为什么不用核动力（075两栖攻击舰首次海试）与071型船坞登陆舰一样，075型两栖攻击舰同样也采用了柴-柴联合的动力模式，以8台16PC2-6B柴油机为主动力系统，可以保证其最大航速超过25节，拥有6500公里的航程，最大自持力可以达到35天。在这次海试中，075型两栖攻击舰将会重点对动力系统进行测试，毕竟这是16PC2-8B柴油机第一次在4万吨级的水面舰艇上运行，而071型船坞登陆舰和075型两栖攻击舰的吨位差距在15000吨，显然是不能拿071型的经验来看待075型船坞登陆舰。至于为什么没有为075型船坞登陆舰安装目前主流的燃气轮机组，更多还是因为成本和作战要求所决定的。

在近日，据国内媒体《观察者网》网站报道证实，我国第一艘国产075型两栖攻击舰已经在拖船的牵引下离开码头，开始进行第一次海上测试。在这个消息传开的时候，国内军迷都欣喜若狂，海军也终于迎来了自己的两栖攻击舰。当然，075型两栖攻击舰开始海试除了代表其将会在不久之后交付海军开始形成战斗机，还表明我国两栖攻击作战力量在不断向前完善，两栖立体登陆作战模式又又迈下了坚实的一步。

作为我国第一艘两栖攻击舰，075型两栖攻击舰的起步点并不比其他国家的现代化两栖攻击舰要低多少。其满载排水量超过了4万吨，与美国海军的黄蜂级两栖攻击舰和美国级两栖攻击舰相差无几。舰体的设计基本上都是一样的模式，包括右舷的舰岛和直通式甲板，以及舰尾的干船坞。军事专家介绍，075型两栖攻击舰全长235米，宽36米，吃水8.1米，其甲板面积超过了8000平米，可以同时支持多架舰载直升机进行起降作业。该舰一共有4层甲板，首层为飞行甲板，支持舰载机的正常起降和摆放。

第二层甲板为机库，全舰超过60-70%的舰载机都停放在机库中。同时舰载机所使用的燃料和武器弹药都储存在特殊的区域中，作战人员和船员的物资补给也储存在这一层中。第三层为生活区域，主要是舰上官兵的居住和活动区域，里面包含居住舱室、食堂、商店和其他部门，满足海军官兵的日常生活需求。第四层也就是最后一层就是车库，在两栖登陆作战中的两栖步兵战车、主战坦克、气垫登陆舰和装甲运兵车等都停放在该区域，在作战时通过舰尾的干船坞进行出动和部署。根据外媒评估的数据，075型两栖攻击舰，可以携带大约30架各类型舰载直升机和特殊载具。

包括直-8运输直升机、直-9反潜和巡逻直升机、武直-10攻击型直升机、直-18和直-20通用型直升机，还有就是国产的垂直起降无人机，可以执行侦察和攻击任务。有了这些装备的支持，075型两栖攻击舰可以执行立体登陆作战和特种突击等各类型作战任务。如果国产垂直起降战斗机可以在2025年左右开始亮相首飞的话，那么075型两栖攻击舰未来还将会多出一个称号“准航母”。在搭载垂直起降战斗机之后，两栖攻击舰在某种意义上来说可以执行航母的作战任务，美国海军就计划在未来将一批两栖攻击舰的作战模式改为航母，以保证其能够随时拥有10支可以执行作战任务的航母战斗群。

与071型船坞登陆舰一样，075型两栖攻击舰同样也采用了柴-柴联合的动力模式，以8台16PC2-6B柴油机为主动力系统，可以保证其最大航速超过25节，拥有6500公里的航程，最大自持力可以达到35天。在这次海试中，075型两栖攻击舰将会重点对动力系统进行测试，毕竟这是16PC2-8B柴油机第一次在4万吨级的水面舰艇上运行，而071型船坞登陆舰和075型两栖攻击舰的吨位差距在15000吨，显然是不能拿071型的经验来看待075型船坞登陆舰。至于为什么没有为075型船坞登陆舰安装目前主流的燃气轮机组，更多还是因为成本和作战要求所决定的。