hvs电压传感器引脚图（200V耐压肖特基势垒二极管面向车载系统）

hvs电压传感器引脚图（200V耐压肖特基势垒二极管面向车载系统）接着，水原德健详细介绍了新产品的一些特性和优势。他认为，在高温环境下使用的车载和电源设备的电路都希望将以往的整流二极管和FRD替换为效率性能更优异的SBD。然而另一方面，SBD存在的问题是随着工作环境温度上升，IR特性会恶化，容易引发热失控，因此对于高效率且在高温环境下也可安全使用的产品开发需求越来越强烈。ROHM SBD系列产品阵容随着汽车行业xEV要求高性能化和电动化，对SBD的需求也越来越多，可以使用SBD的地方非常多，包括以下的一些应用，高性能化和电动化需求他说，ROHM此前已实现可在车载的高温环境下使用的耐压达150V的超低IR SBD RBxx8系列的量产，并已获得客户的高度好评。近年来，在48V轻度混合动力等驱动系统中，将电机和外围部件集成于1个模块的“机电一体化”已成为趋势技术，能够在高温环境下工作的高耐压、高效率SBD的需求日益高涨。而另一方面，在以往使用150V产品的系

水原德健先生

日前，全球知名半导体制造商ROHM在北京举办200V耐压肖特基势垒二极管新品发布会，介绍了ROHM最新的产品与技术，并与媒体进行了交流。会上，ROHM半导体（北京）有限公司技术中心所长水原德健、ROHM公司功率器件制造本部功率二极管制造部商品开发组组长田中宏幸介绍了ROHM面向包括xEV在内的动力传动系统等车载系统开发的200V耐压肖特基势垒二极管（以下简称“SBD”）“RBxx8BM200”和“RBxx8NS200”。他们表示，ROHM的200V耐压肖特基势垒二极管具有优异的性能，完全可以取代目前市场上使用的200V快速恢复二极管（FRD）。

新产品外观

SBD市场需求不断增加

水原德健介绍说，ROHM目前生产4种二极管：肖特基势垒二极管、快速恢复二极管/整流二极管、高耐压高效率的SiC SBD和齐纳二极管/TVS。

随着汽车行业xEV要求高性能化和电动化，对SBD的需求也越来越多，可以使用SBD的地方非常多，包括以下的一些应用，

高性能化和电动化需求

他说，ROHM此前已实现可在车载的高温环境下使用的耐压达150V的超低I_R SBD RBxx8系列的量产，并已获得客户的高度好评。近年来，在48V轻度混合动力等驱动系统中，将电机和外围部件集成于1个模块的“机电一体化”已成为趋势技术，能够在高温环境下工作的高耐压、高效率SBD的需求日益高涨。而另一方面，在以往使用150V产品的系统中，高性能化和高可靠性要求越来越严格，因此要求SBD要具有更高的耐压性能。恰恰是在这种背景下，ROHM在RBxx8系列的产品阵容中新增加了200V耐压的产品。

ROHM SBD系列产品阵容

旨在降低功耗和节省空间

接着，水原德健详细介绍了新产品的一些特性和优势。他认为，在高温环境下使用的车载和电源设备的电路都希望将以往的整流二极管和FRD替换为效率性能更优异的SBD。然而另一方面，SBD存在的问题是随着工作环境温度上升，I_R特性会恶化，容易引发热失控，因此对于高效率且在高温环境下也可安全使用的产品开发需求越来越强烈。

新开发的RBxx8系列采用非常适用于高温环境的阻挡金属，大大改善了在车载和电源设备的电路中使用SBD时的最大课题--IR特性，成功打造了在车载和工业设备等高温环境下也可安全使用、无需担心热失控的SBD系列产品。

有助于大幅降低功耗

RBxx8BM/NS200是RBxx8系列的新产品，该系列产品是可在高温环境下工作的超低I_R SBD，已经在日本国内的汽车市场取得非常优异的业绩。此次，利用其超低I_R特性，实现了高达200V的耐压，可替换以往在汽车中普遍使用的整流二极管^※3和快速恢复二极管^※4（以下简称“FRD”），因此可显著改善V_F^※5特性（比以往FRD低约11％）。不仅有助于进一步降低应用的功耗，还可因发热量降低而实现小型封装设计，从而进一步节省空间。

ROHM新产品特性优异

谈到系列新产品的优势，水原德健表示，首先是它可以替换FRD，有助于进一步降低应用的功耗，因为它拥有超低I_R特性，可实现高达200V的耐压，从而可将以往在需要200V耐压的车载系统中使用的FRD替换为SBD。RBxx8BM/NS200与FRD产品相比，V_F特性可降低约11％，有助于应用的低功耗化。

VF特性降低有助于应用低功耗化

其次是发热量减少，可采用小型封装设计，有助于应用进一步节省空间。更低V_F可抑制发热量，因此与以往产品相比，可实现同一尺寸小型封装设计。目前，中等功率封装品也在开发中，未来，曾经使用的5.9×6.9mm尺寸FRD产品将能够被替换为2.5×4.7mm的小型封装产品，安装面积可削减71%。

实现小型封装产品

进一步扩充车载和工业设备产品阵容

田中宏幸在会上表示，作为全球知名半导体制造商，ROHM一直致力于在功率元器件市场全球领先，提供以SiC为核心的电源解决方案；在通用元器件市场，ROHM拥有卓越的供应能力，为市场提供采用最新技术的高品质产品；在模拟领域，ROHM利用世界一流的模拟核心技术开发各种产品线，驱动最先进CPU业务的发展。

目前，据统计，ROHM的二极管在全球车载市场份额位居第一（约20%）并在不断增加。此次ROHM的新产品主要针对动力传动系统等车载系统（xEV等），以及工业设备逆变器、各种电源设备等。他透露，此次新增加的200V产品包括8款机型，至此，RBxx8系列的产品阵容已多达212款机型。新产品已于2019年7月份开始出售样品，预计将于2019年9月开始以月产100万个的规模投入量产。前期工序的生产基地为ROHM Wako Co. Ltd.（日本冈山），后期工序的生产基地为ROHM Integrated Systems (Thailand) Co. Ltd.（泰国）和ROHM Korea Corporation（韩国）。

他认为，200V肖特基产品的用途会越来越广，虽然与FRD相比它的成本较高，但采用小型封装后的成本并不增加。未来，ROHM将进一步扩充产品阵容，增加更多的电流范围，把封装做得更小，为车载和工业设备等广泛的应用领域进一步降低功耗、节省空间贡献力量。

ROHM未来产品路线图

www.rohm.com.cn