小米行李箱分几种（一款好用的行李箱应该是怎么样的）
小米行李箱分几种（一款好用的行李箱应该是怎么样的）在看完内部和外部后，我对小米行李箱进行了实际体验。在实际体验中，我在行李箱里放下平时要用的笔记本电脑和一些衣物，空间方面还是很充足的。更重要的是，小米行李箱的万向路让我非常满意，它采用了高弹性的TPE耐磨滚轮，在一般比较平滑的路面上不但非常顺滑 ，而且噪音非常小，不会让我有一种心烦的感觉，晚上也不会干扰到其它人。在小米行李箱的上箱盖用网格划分了三个区域，可以放一下经常需要取用的物品。而打开这个上面分层，我们就能看到下方的收纳区，24寸的箱子对我来说是完全足够用了。在整体设计的基础上，行李箱的拉杆也是非常重要的细节，会直接影响到一款行李箱的实用性。而小米行李箱的拉杆采用了加厚铝合金材质，做工优秀，结实的同时，拉起来也基本不会晃动。同时，它的拉杆在表面有着抗氧化处理，不容易掉色，有着足够高的耐磨能力。而在使用上，小米行李箱的拉杆有四档高度可调节，满足不同身高的需求。在其他细节上，小米行李箱做得
在我们出门旅游、出差时，一款好用的行李箱无疑会极大提升我们的出行体验。而不得不说的是，现在许多行李箱都价格不菲，但实际上并没有想象中那么好用，我一直想要入手一款真正好用的大行李箱。就在最近，我拿到了24寸的小米行李箱，小米作为在各种领域都暴打传统厂商的品牌，他们在行李箱领域的表现如何呢？让我们一起来看看。
外部设计小米行李箱整体风格是比较简约、大众的风格，在有着两种配色的基础上，箱体六道杠设计，用比较大的横向条纹分隔成为小的长方形，让行李箱本身不会显得太单调。同时，这样的设计可以给箱体强有力的支撑，带来非常不错的稳固性及耐摔性。还要说的是，让我非常满意的是，小米没有盲目的给行李箱打上大大的logo，如果不是仔细看上方的提手，一般人很难察觉这是小米行李箱。
而当我们细致的去看小米行李箱的表面，可以看到表面上有许多的小点。而这些小点正是箱体表层特有的蜂窝状凹凸点设计，可以有效减缓外部压力对箱面的伤害，起到抗撞、耐磨、防刮花的作用，也让行李箱整体更有质感。
而在材质方面，小米行李箱也是舍得下成本，采用了100%德国拜耳PC材质。这种材质和一般的 ABS 材质有明显区别，相对来说在更轻的基础上，强度还高出40%。在这样的情况下，小米行李箱还用上了三层复合抗压结构，箱体可谓是相当耐用的同时，还有不错的回弹性，相信用上十年也都是完全不是问题。
在整体设计的基础上，行李箱的拉杆也是非常重要的细节，会直接影响到一款行李箱的实用性。而小米行李箱的拉杆采用了加厚铝合金材质，做工优秀，结实的同时，拉起来也基本不会晃动。同时，它的拉杆在表面有着抗氧化处理，不容易掉色，有着足够高的耐磨能力。而在使用上，小米行李箱的拉杆有四档高度可调节，满足不同身高的需求。
在其他细节上，小米行李箱做得也足够细致。它选用了主流的TSA密码锁，按压就可以打开，出国也可以使用，海关可以用国际通用的钥匙打开检查，不会破坏行李箱密码锁。在小米行李箱侧面有脚钉设计，可以避免箱子在侧面摆放时接触地面，从而保护箱体。此外，小米行李箱上方的提手也足够宽和柔软，一般情况下不会勒手。
在外观之外，行李箱的内部空间规划也是非常重要的。小米行李箱的规划采用了目前比较主流的规划方式，上箱盖采用网面覆盖，而下箱底是一个简单的空间，采用了亲肤材质内衬，有一个固定行李的弹力绳，还是相当实用的。值得肯定的是，小米行李箱内部采用网面和布料细节处理都比较不错，手感顺滑，没有明显的瑕疵。
在小米行李箱的上箱盖用网格划分了三个区域，可以放一下经常需要取用的物品。而打开这个上面分层，我们就能看到下方的收纳区，24寸的箱子对我来说是完全足够用了。
在看完内部和外部后，我对小米行李箱进行了实际体验。在实际体验中，我在行李箱里放下平时要用的笔记本电脑和一些衣物，空间方面还是很充足的。更重要的是，小米行李箱的万向路让我非常满意，它采用了高弹性的TPE耐磨滚轮，在一般比较平滑的路面上不但非常顺滑 ，而且噪音非常小，不会让我有一种心烦的感觉，晚上也不会干扰到其它人。
据小米官方给出的数据是从2016年到2021年，小米旅行箱全渠道销售了超过160万只旅行箱，实力还是很不错的，我简单查了一下口碑也相当不错。在这样的情况下，我大胆的简单尝试了模拟暴力托运的场景，比如将行李箱直接从二三十的阶梯上扔下去，在没有多少细石的干扰下，小米行李箱上没有出现明显划痕，让我更加放心了。
什么样的行李箱才是好行李箱，不少人给我推荐过一些奢侈品牌，但是这些行李箱不仅价格昂贵，而且我使用中也没有感觉太多的体验提升。因此，我最终选择了小米行李箱，它在价格不算高的基础上，从质量到总体使用体验，我都相当满意，让我不后悔当初的选择。如果，大家只是想要一个质量过硬，足够实用，价格控制还不错的行李箱，我觉得小米行李箱就是一个很优质的选择。
