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喜提新款奥迪a6l:五一期间喜提奥迪A6L

喜提新款奥迪a6l:五一期间喜提奥迪A6L以上内容来自2021款奥迪A6L车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞、留言、讨论,说说你对A6L的看法。最后聊聊这款车的缺点吧,给考虑这款车的朋友一个参考。2021款A6L新增了无钥匙进入、氛围灯和电动尾门功能,前两个配置给好评,最后这个配置真的很差,识别成功率很低,有时候很尴尬。而且新款换成了固特异轮胎,胎噪有点大。中控有异响,就是那种很细微的哒嗒嗒声,用手按一下异响就消失了,都40万的车了,这做工不应该啊。聊聊这款车的用车感受,奥迪A6L内外反差很大,外观看上去很稳重,内饰却非常科幻,尤其是夜晚的时候,打开氛围灯,整个车内的颜值明显提升了一个档次,很有高端车的感觉,三块屏幕的分辨率也很细腻,虚拟座舱确实很香。奥迪A6L是我的第一辆豪华品牌汽车,终于感觉到它豪华在哪里了。至于空间表现和操控感受,没有给我太大的惊喜。空间表现就那样,静态

在我心中,奥迪A6L和奥迪A8L是轿车最该拥有的样子,没有特别多花哨吸睛的设计,但是越看越顺眼,外观线条简约不简单,丝毫没有喧宾夺主的味道。有些车型第一眼看上去外观挺漂亮,但是不耐看,时间久了就感觉有些俗。当然奔驰E级和宝马5系外观也很经典,但我换车的时候还是更看好奥迪A6L,毕竟能花40万就解决的问题,干嘛要花45万呢?

喜提新款奥迪a6l:五一期间喜提奥迪A6L(1)

有人说奥迪的定位不如奔驰和宝马高,但真正开奔驰GLC的不会看不起开奥迪Q5的,却多少会感觉开二线豪华品牌车的人不如自己,我身边这种情况比比皆是,后来才发现买二线豪华品牌二手车的比较多。A6L这款车我认为品牌不掉价,性能也很均衡,是很值得购买的。我对动力要求不高,所以就考虑个40TFSI版本,同样是低配车,奔驰E级和宝马5系裸车就要接近40万,落地45万,A6L落地也就40万,差不多的档次感和属性,买A6L何乐而不为呢?

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我是五一提车,平常的时候工作比较忙,所以一拖再拖。五一期间终于能够休假,因此决定趁这个时间把车换了。奥迪还有一个好处,那就是全款能够买得到车,当地的奔驰和宝马则必须贷款,强制装潢也比奥迪贵。

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41.69万的40TFSI版本,全款买最终优惠谈到了6.4万,裸车35.58万。店内买保险1万块钱,购置税约3.2万,上牌费1500元,强制选装8000块钱,总落地价约40.7万。送的东西不是很多,销售听到我要全款买也不是很热情,不过好在价格还算满意,也就无所谓了。

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聊聊这款车的用车感受,奥迪A6L内外反差很大,外观看上去很稳重,内饰却非常科幻,尤其是夜晚的时候,打开氛围灯,整个车内的颜值明显提升了一个档次,很有高端车的感觉,三块屏幕的分辨率也很细腻,虚拟座舱确实很香。奥迪A6L是我的第一辆豪华品牌汽车,终于感觉到它豪华在哪里了。

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至于空间表现和操控感受,没有给我太大的惊喜。空间表现就那样,静态体验就知道个大概,日常家用绰绰有余,只不过后排中间地板凸起太高,坐5个人的话舒适度还真不够。翻毛皮座椅摸上去很有质感,不过填充偏硬,坐时间长了有点腰疼。操控感是和车型体积成反比的,我感觉我开过操控感最好的车就是高尔夫,小巧灵活,1.4T的动力也很有劲。奥迪A6L这么大的个头,开起来还算轻松,这就很不错了。

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大体上对这款车还是比较满意的,40TFSI的动力表现完全够用,暂时没有感觉到顿挫感,输出很平顺。原装的倒车影像很清晰,比20万车的日系车原装倒车影像强多了。而且车机很好用,手机互联十分方便,无论是听歌还是导航,都很流畅实用。刚开了几天,目前油耗8.2升,没什么参考性就不细说了。

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最后聊聊这款车的缺点吧,给考虑这款车的朋友一个参考。2021款A6L新增了无钥匙进入、氛围灯和电动尾门功能,前两个配置给好评,最后这个配置真的很差,识别成功率很低,有时候很尴尬。而且新款换成了固特异轮胎,胎噪有点大。中控有异响,就是那种很细微的哒嗒嗒声,用手按一下异响就消失了,都40万的车了,这做工不应该啊。

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以上内容来自2021款奥迪A6L车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞、留言、讨论,说说你对A6L的看法。

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