液压系统中各个元件作用:液压系统中4类液压元件详解
液压系统中各个元件作用:液压系统中4类液压元件详解(1)压力控制阀有:溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压阀以及顺序阀和单向顺序阀等。1)压力阀3)柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。控制元件主要指各种压力、流量、方向控制阀及其控制元件等,作用为控制调节系统中从动力源到执行元件的液体压力、流量和方向,从而控制执行元件输出的力、速度和方向,以确保执行元件驱动的主机工作机构完成预定的运动规律。(点击查看《3大类12种液压阀工作原理,直观动画演示一看就懂》)
液压系统作为工业领域中的通用型设备应用非常广泛,它通过改变压强以增大作用力。在组成上,液压系统有液压元件和工作介质两大部分组成,其中液压元件可再分为动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分。
1动力元件动力元件指的是各种液压泵及其原动机,作用为将原动机(电动机或内燃机)供给的机械能转变为流体的压力能,输出具有一定压力的油液。
1)齿轮油泵和串联泵(包括外啮合与内啮合)两种结构型式。
2)叶片油泵(包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵)。
3)柱塞油泵,又分为轴向柱塞油泵和径向柱塞油泵,轴向柱塞泵有定量泵、变量泵、(变量泵又分为手动变量与压力补偿变量、伺服变量等多种)从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式,而径向柱塞泵的配油型式,基本上为阀式配油。
2控制元件控制元件主要指各种压力、流量、方向控制阀及其控制元件等,作用为控制调节系统中从动力源到执行元件的液体压力、流量和方向,从而控制执行元件输出的力、速度和方向,以确保执行元件驱动的主机工作机构完成预定的运动规律。
(点击查看《3大类12种液压阀工作原理,直观动画演示一看就懂》)
1)压力阀
(1)压力控制阀有:溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压阀以及顺序阀和单向顺序阀等。
减压阀↑
(2)顺序阀又分为直控顺序阀、远控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、远控单向顺序阀、直控平衡阀和远控平衡阀等七种,还有压力继电器,以及各种压力控制阀,在各类液压传动系统中,按不同使用条件和特性要求,用于各类液压系统中。
(点击查看《直观动图帮你区分溢流阀、减压阀、顺序阀,识别相同和不同点》)
顺序阀↑
2)方向控制阀
方向控控制阀包括单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀和手动换向阀以及手动旋转阀等多种。
二位二通换向阀↑
3)流量控制阀
流量控制阀有:节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀以及单向行程节流阀、单向行程调速阀等。
3执行元件执行元件主要有液压缸、液压马达等,作用为将工作介质(液体)的压力能转变为机械能,用以驱动工作机构的负载做功,进而实现往复直线运动、连续回转运动或摆动等。(点击查看《图文详解液压马达与液压泵的区别,附动图》)
1)液压缸
车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸(套筒油缸)还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
2)液压马达
液压马达,有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等,就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
3)低速大扭矩液压马达
(1)内啮合摆线马达。
(2)内曲线液压马达,分轴转和壳转两种型式。
(3)双料盘轴向柱塞马达。
(4)径向柱塞式液压马达。
(5)球塞式低速大扭矩液压马达。
(6)静力平衡低速大扭矩低液压马达。
4辅助元件其主要为油箱、过滤器、管件、热交换器、蓄能器及指示仪表等,作用为存放;提供和回收工作介质(油液),滤除介质中的杂质、保持系统正常工作所需的清洁度;实现元件之间的连接及运输载能介质;显示系统压力、温度等。
5工作介质液压系统的工作介质通常为油或油水混合物,作用在于传递能量和工作及故障信号,对管路和元件进行冷却、润滑等。
一般而言,能实现某种特定功能的液压元件相互组合,被称为液压回路;而若干特定的基本功能回路连接或复合而成的总体则称为液压系统。液压回路及液压系统种类繁多,其型式和主机类型都因工艺目的的不同而各有差异。