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车载手机支架用哪种更科学方便?车载手机支架选哪种更好

车载手机支架用哪种更科学方便?车载手机支架选哪种更好这个支架不方便的地方在于手机夹槽处。尤其是一边开车一边需要调整时,一只手有点调整不过来,通常拿放手机都是要双手操作,因为要打开夹槽,放上手机,再夹紧,很麻烦也很危险。另外还送了一个夹持的脚,可以这样夹到空调出风口。不过感觉这个脚还没有吸盘好用。一前一后买了这两种不同类型的车载支架,因为最开始使用吸盘式支架是觉得调整手机时太麻烦,所以后来又买了另一种磁吸支架,手机可以随拿随放。优点:好固定缺点:夹取手机麻烦,调整太繁琐

作为一名老司机,平时跑车必不可少的物品之一就是车载手机支架了。不管去哪儿导航时都需要用到。

可能很多人也跟我一样,刚开始买车载支架的时候都很纠结,各种磁吸式、吸盘式、风口卡扣/插扣型等等~根本不知道哪一种好用。

其实目前我也就用过两种,一个吸盘式,一个磁吸式插扣型。所以就只对比这两种,看看哪个更方便些。

要说的两位主角在此:

车载手机支架用哪种更科学方便?车载手机支架选哪种更好(1)

一前一后买了这两种不同类型的车载支架,因为最开始使用吸盘式支架是觉得调整手机时太麻烦,所以后来又买了另一种磁吸支架,手机可以随拿随放。

先来说说吸盘式支架:

优点:好固定

缺点:夹取手机麻烦,调整太繁琐

另外还送了一个夹持的脚,可以这样夹到空调出风口。不过感觉这个脚还没有吸盘好用。

车载手机支架用哪种更科学方便?车载手机支架选哪种更好(2)

这个支架不方便的地方在于手机夹槽处。尤其是一边开车一边需要调整时,一只手有点调整不过来,通常拿放手机都是要双手操作,因为要打开夹槽,放上手机,再夹紧,很麻烦也很危险。

所以使用这种车载支架的时候,一般都只能尽量先夹好手机,调好最佳角度,然后再发动车子。但总避免不了有时候需要中途更换导航路线什么的。

车载手机支架用哪种更科学方便?车载手机支架选哪种更好(3)

还有一个不太好的地方,就是过减速带的时候,如果手机放在支架上,会有轻微的摇晃。在一些比较烂的路上行驶也同样如此。

磁吸式支架:

优点:拿放手机很方便,角度随意转

缺点:不好固定

操控便利度:★★★★★

推荐指数:★★★★

是后来实在觉得上面那种夹槽式调整手机太麻烦,所以买了这种磁吸式。绿联旗舰店的,39块,比上面那种贵一半。不过上手的质感确实也还可以,毕竟价格摆在这。

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在手机壳内部贴上磁铁吸片后,就可以稳固的吸住手机了,过减速带或走烂路时抖不用担心手机会掉。角度也随意旋转,而且因为手机是紧紧贴在支架上,不会抖动。

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这种磁吸支架最大优势在于,拿放手机都很方便,因为是磁吸式,一拿一放就可以,一只手也可以轻松操作,如果开车途中需要拿起手机一会,也不会影响驾驶。

车载手机支架用哪种更科学方便?车载手机支架选哪种更好(8)

缺点也有,因为是直接插到空调出风口的扇叶上固定的,一是必须要车的空调口是这种才好用;二是放上手机后,如果空调口没有固定好,就会因太重导致空调叶往下翻。

总的来说,使用这两种支架已经很长一段时间,各有利弊。

吸盘式支架是好固定,但拿放手机太麻烦。而磁吸式是固定略麻烦,还对车的空调口有要求,但拿放手机非常方便。

对我个人来说,还是比较中意磁吸式的,因为我的车空调口本身就可以使用这种夹扣的,然后我主要需求就是拿放手机要够方便了。这点上,吸盘支架难以满足我。

当然,因为每个人的需求不同,倾向性也会不同。可以先了解各种支架利弊之后,根据自己的车内饰设计,再根据自己最倾向性的需求来选择就好了。

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