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贝纳利800cc幼狮店家的噩梦,贝纳利科技复古幼狮800

贝纳利800cc幼狮店家的噩梦,贝纳利科技复古幼狮800​车灯的设计与之前的版本完全一致,大灯内侧也是采用了led灯带进行辅助,点亮之后还是比较不错的,并且中间也是与贝纳利幼狮系列的现代复古街车设计相同,拥有幼师的英文字符。而在大灯的上侧也是辅助了小型的复古挡板,可以提高这款车仪表的清晰度。在外观设计上。这款贝纳利幼狮800完全继承了贝纳利家族式的风格,就连排气的设计也与之前贝纳利天地125小暴龙十分相似。而在车架方面采用欧洲比较常见的钢管编织式,刚性以及稳定性表现都非常不错。​在车辆的搭配上,这款车也是由原来国内亮相的贝纳利幼狮800常规铝铸车轮升级为辐条轮,复古气息得到了进一步的提高。并且这款车的油箱侧面也是新增加了辐条轮版本的标志,看起来十分显眼。

在最近几年,国内外的很多摩托车制造厂家都将现代科技与复古车型相互结合,打造出具有特色的现代复古摩托车。目前国内亮相的此类车型也有不少,不过大部分都是入门级别。

前段时间,在米兰车展上,贝纳利全新亮相了一款大排量的现代复古街车,贝纳利幼狮800。这款全新的车型是继贝纳利幼狮500和贝纳利幼狮250之后的一款全新的大排量运动现代复古街车。

贝纳利800cc幼狮店家的噩梦,贝纳利科技复古幼狮800(1)

虽然说在米兰车展上这款贝纳利幼狮800并没有公布官方售价,但是随着时间的推移,这款车渐渐地被外媒报道的预估售价,大概在6500英镑左右,换算成人民币的话大概为58700元,小编自我感觉,如果这样的价格放在国内来说还是比较出众的。

在外观设计上。这款贝纳利幼狮800完全继承了贝纳利家族式的风格,就连排气的设计也与之前贝纳利天地125小暴龙十分相似。而在车架方面采用欧洲比较常见的钢管编织式,刚性以及稳定性表现都非常不错。

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在车辆的搭配上,这款车也是由原来国内亮相的贝纳利幼狮800常规铝铸车轮升级为辐条轮,复古气息得到了进一步的提高。并且这款车的油箱侧面也是新增加了辐条轮版本的标志,看起来十分显眼。

车灯的设计与之前的版本完全一致,大灯内侧也是采用了led灯带进行辅助,点亮之后还是比较不错的,并且中间也是与贝纳利幼狮系列的现代复古街车设计相同,拥有幼师的英文字符。而在大灯的上侧也是辅助了小型的复古挡板,可以提高这款车仪表的清晰度。

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在动力核心上,这款车沿用的是贝纳利752s的双缸发动机,动力系统并没有改变。不过比较不错的是这款车配备了滑动离合器,提供六档变速,在驾驶时十分方便。从官方所公布的数据当中,这款车的最大马力也是只有76匹。

而配置上,这款车前轮减震采用50mm的可调式倒立减震,后面则是采用中置减震,并附加调节功能。前轮减震的行程高达130mm,可以针对不同的道路情况或者是驾驶者的体重进行专门的调节,以达到最为舒适的状态。

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而在其他配置上,这款车也是配备了倍耐力天使轮胎,拥有极强的抓地性能。在制动上这款车也是配备了鲍鱼卡钳,前轮采用双碟刹匹配四活塞卡钳,后轮采用单碟刹匹配单活塞卡钳,ABS防抱死系统自然也是标准搭配。

仪表方面仍然采用全液晶的设计,并且界面进行了重新的编排,功能信息显示还是比较全面的。再加上大灯挡板的辅助,在阳光下也可以清晰看到仪表上面的数据。手把采用比较常规的一体式变径手把,操控比较直接。

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总体来说,这款贝纳利幼狮虽然并没有正式公布官方售价,但是结合外媒所公布的一些信息以及贝纳利目前旗下的一些车型,例如贝纳利752s高配版本的53800元,预估的这款车售价5.87万元,也是在合理的范围之内。

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最后,对于这款贝纳利幼狮800的具体售价,你们猜测会是多少呢?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!

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