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v形发动机的手表,带螺旋桨的火车

v形发动机的手表,带螺旋桨的火车1963年法国工程师让·贝尔廷根据气垫船原理提出了气垫列车的构想。经过长时间的研究和验证终于在1974年制造出了第一辆全尺寸原型车,该车在实验中表现得相当不错,平均速度达到了416km/h,最高时速能达到430km/h。原本该车的生产合同都已签订了,由于后期项目资金耗尽加之主要负责人贝尔廷也去世了,1975年气垫列车的计划随之被搁置了。4、法国的气垫列车“齐柏林火车”是一种外观类似“齐柏林飞艇”的试验性轨道车。它是由德国飞机工程师弗兰兹·克鲁肯伯格于1929年设计和开发的,通过位于后部的驱动推进器推进。在1931年6月的实验运行中以230.2km/h的速度刷新了当时汽油动力轨道车的陆地速度记录。这也是世界上第一款流线型高速列车,可以说是现代子弹头高速列车的鼻祖了。3、1982年日本精工的电视手表1982年日本精工株式会社推出了一款电视手表。这款电视手表有一块1.2英寸的液晶显示屏用来观看电

以下七个发明和设计现在看来或许不足为奇,但在当时绝对是领先时代的发明创造。这些产品虽然都没有在当时得到普及和应用,但却为我们现代的科技发展指明了方向,奠定了基础。

1、1946年的“未来自行车”

v形发动机的手表,带螺旋桨的火车(1)

1946年美国人本杰明·波顿发明了这款“未来自行车”,这款自行车采用了与当时主流自行车迥异的流线型外观设计。这还是一款电动自行车,内置电池和电机,甚至还可以在骑行时为电池充电。这辆车设计概念过于超前在当时并未被大众接受,直到20年后才小批量生产了500台,如今存世的这款自行车已经成了收藏市场上的抢手货。

2、1929年德国的“齐柏林火车”

v形发动机的手表,带螺旋桨的火车(2)

“齐柏林火车”是一种外观类似“齐柏林飞艇”的试验性轨道车。它是由德国飞机工程师弗兰兹·克鲁肯伯格于1929年设计和开发的,通过位于后部的驱动推进器推进。在1931年6月的实验运行中以230.2km/h的速度刷新了当时汽油动力轨道车的陆地速度记录。这也是世界上第一款流线型高速列车,可以说是现代子弹头高速列车的鼻祖了。

3、1982年日本精工的电视手表

v形发动机的手表,带螺旋桨的火车(3)

1982年日本精工株式会社推出了一款电视手表。这款电视手表有一块1.2英寸的液晶显示屏用来观看电视节目,液晶显示屏上方是手表的时间显示区。通过连接外部接收器电视手表可以收看UHF和VHF频段的电视频道。这款手表还在1983年的电影《007之八爪女》中出现过,当时这款手表售价约500美元。

4、法国的气垫列车

v形发动机的手表,带螺旋桨的火车(4)

1963年法国工程师让·贝尔廷根据气垫船原理提出了气垫列车的构想。经过长时间的研究和验证终于在1974年制造出了第一辆全尺寸原型车,该车在实验中表现得相当不错,平均速度达到了416km/h,最高时速能达到430km/h。原本该车的生产合同都已签订了,由于后期项目资金耗尽加之主要负责人贝尔廷也去世了,1975年气垫列车的计划随之被搁置了。

5、60年代的可视电话

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上世纪60年代,贝尔实验室在电话的基础上加上视频系统 推出了一款可视电话。由于它不能和普通电话间进行通信,贝尔公司后来还在美国建立了一些可视电话亭,但由于视频通话费用高昂,这项技术始终没得到普及,最终退出历史舞台。

6、卡西欧拍照腕表

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1990年 卡西欧设计一款拍照腕表WQV-1CR,这款拍照腕表配备有一个0.8英寸16级灰度,分辨率为1.4万像素的黑白屏幕。这种分辨率的屏幕要看清照片都成问题,好在这款手表还可以通过红外传输将照片发送到电脑上,这样就能看见更多照片细节。

7、1949年荷兰的“抽屉汽车”

v形发动机的手表,带螺旋桨的火车(7)

来自荷兰的达夫卡车公司在1949年设计了一款汽车。这款车可以轻松将发动机等部件轻松拉出来进行保养和维修。

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