二战一个牧师的墓碑（二战坦克巅峰M7牧师）

二战一个牧师的墓碑（二战坦克巅峰M7牧师）M7“牧师”自行榴弹炮的生产厂家为美国机车车辆公司、轧钢有限公司和联邦机械和焊接公司。三家公司分别生产了3314辆、826辆和126辆M7“牧师”自行榴弹炮。有趣的是，以神职人员来命名一种装甲战车，还有同一时期加拿大的“教堂主持”自行火炮。这两种自行火炮可以算是“哥俩好”。二者都是以M3中型坦克或M4中型坦克为底盘；都以神职人员来命名；两种自行火炮都活跃在二战中后期的西欧战场上，都发挥了重要作用。所不同的是，“牧师”上装的是105毫米榴弹炮，而“教堂主持”上装的是英制25磅火炮（88毫米口径）。在国内，由于“教堂主持”这个译名不像是一种武器的命名，故多数音译为“雪克斯顿”自行火炮。1940年6月，美国陆军兵器局下达了“研制自行野战炮的指令”。一开始，试验过多种底盘，包括：轻型坦克、轮式装甲车和半履带式装甲车的底盘。但是，当M3中型坦克研制成功之后，为了使自行野战炮具有与中型坦克同样的机动力

在第二次世界大战期间，德军的铁蹄踏遍波兰、横扫西欧、进攻苏联，大洋彼岸的美利坚合众国却在“坐山观虎斗”。直到1941年12月7日日本海军偷袭珍珠港，美国才正式对日宣战，紧接着，美国又对德国和意大利宣战。

1941年3月，美国国会通过了《租借法案》，是一个重要的事件。从此，美国的军火工业和战争机器开足马力生产各种武器，从而使美国成为二战中盟军最大的军火供应者，而获得美国武器最多的国家是英国和苏联。

本来，美国有强大的海军，但是，“偏安于一隅”的思想，使得二战前期美国陆军和空军的发展严重滞后。有了《租借法案》和太平洋战争爆发的刺激，美国的陆军和空军一下子膨胀起来。在这样的背景下，美国陆军的坦克装甲车辆和自行火炮一类，才有了火箭般的发展速度。

早在20世纪30年代后期，美国陆军就有了“野战炮兵部队自行化”的想法。但是，由于需求不旺，各方面都不积极。直到二战爆发后，美国军方预感到潜在的威胁，才重新关注起自行野战炮的研制工作。

1940年6月，美国陆军兵器局下达了“研制自行野战炮的指令”。一开始，试验过多种底盘，包括：轻型坦克、轮式装甲车和半履带式装甲车的底盘。但是，当M3中型坦克研制成功之后，为了使自行野战炮具有与中型坦克同样的机动力，决定采用M3“格兰特/李”中型坦克为底盘，使自行火炮的研制工作走向正规。

开始制成的两辆样车，称为T32式105毫米榴弹炮武器运载车。在阿伯丁试验场进行的行驶试验和射击试验表明，这种自行火炮的性能很好，主要缺点是缺乏高射武器。于是，很快在车体顶部右侧安装了一个突出的圆筒和环形机枪架，用于安装12.7毫米高射机枪。

由于这个机枪架的形状很像教堂里的教坛，很快就有了“牧师”的别名。1942年4月，改进后的T32被正式命名为M7式105毫米自行榴弹炮，也称为M7“牧师”自行榴弹炮。由于“牧师”的命名，不太像武器的命名，国内也有人译作M7“普利斯特”自行榴弹炮。

有趣的是，以神职人员来命名一种装甲战车，还有同一时期加拿大的“教堂主持”自行火炮。这两种自行火炮可以算是“哥俩好”。二者都是以M3中型坦克或M4中型坦克为底盘；都以神职人员来命名；两种自行火炮都活跃在二战中后期的西欧战场上，都发挥了重要作用。所不同的是，“牧师”上装的是105毫米榴弹炮，而“教堂主持”上装的是英制25磅火炮（88毫米口径）。在国内，由于“教堂主持”这个译名不像是一种武器的命名，故多数音译为“雪克斯顿”自行火炮。

M7“牧师”自行榴弹炮的生产厂家为美国机车车辆公司、轧钢有限公司和联邦机械和焊接公司。三家公司分别生产了3314辆、826辆和126辆M7“牧师”自行榴弹炮。

开始阶段的M7自行榴弹炮，采用的是M3中型坦克为底盘。后来改用M4A3中型坦克为底盘，称为M7B1/B2自行榴弹炮。二者最主要的外部识别特征有两点：一条是M7型的车体前部装甲为三部分铸造装甲，并由螺栓连接而成；而M7B1/B2型为整体铸造装甲板。另一条是M7B1/B2型的安装机枪架的圆柱型筒的位置较高。掌握了这两条，就不难将二者区分开来。

M7自行榴弹炮的总生产量达到了4267辆，是盟军中第一种重要的自行榴弹炮。根据战时《租借法案》，它首先提供给英军。在北非阿莱曼战役中，英军号称“沙漠之鼠”的第7装甲师用M7自行榴弹炮来PK德军掩体中的88毫米火炮，占有明显优势，深受英国大兵的喜

爱。之后，英军和美军的M7自行榴弹炮参加了意大利战役和诺曼底登陆战役。不过，英国士兵和加拿大士兵更喜欢换装25磅火炮的“教堂主持”（“雪克斯顿”）自行榴弹炮。诺曼底登陆战役之后，M7自行榴弹炮的性能已显落后，盟军往往把M7自行榴弹炮的火炮去掉，改装成装甲输送车，称为“牧师·袋鼠”装甲输送车。

二战之后，在朝鲜战场上美军也使用过M7自行榴弹炮，作为火力支援武器使用，为了适应朝鲜的山地地形，美国还特意做了适当改装，将火炮的最大仰角提高到65度。不过，由于朝鲜路网不发达、多山地地形，M7自行榴弹炮发挥的作用并不大。同时，由于M7自行榴弹炮为顶部敞开式结构，在现代战争中的防护性能差，20世纪50年代后，便被顶部密封的M52式105毫米自行榴弹炮所取代。不过，M7自行榴弹炮在土耳其、巴基斯坦、巴西、墨西哥等国的军队中，一直服役到20世纪60～70年代。

由于M7自行榴弹炮采用了M3中型坦克为底盘，所以，其基础底盘部分最大限度地保留了M3中型坦克的总体布置，动力舱在车体的后部，发动机的动力通过一根很长的转动轴传递到车体前部的变速箱→差速器→侧减速器→主动轮，推动履带，使坦克前进。主动轮在前，诱导轮在后。这种布置方式的最大优点是：坦克总体的纵向平衡比较容易，机件容易布置，二战前期和中期的坦克多采用这种总布置方案。它的突出缺点是：传动轴要通过战斗室，抬高了整车的高度，二战后期直至现在，多数坦克摒弃了这种布置方案，而采用动力-传动装置后置的总布置方案。

105毫米榴弹炮布置在车体的中前部稍偏右的位置上，其右侧有被称为“教坛”的机枪架圆柱形突起，成为识别M7自行榴弹炮的主要特征之一。105毫米炮弹，主要布置在火炮的两侧，位置比较暴露。此外，顶部敞开式的结构，也是它的一大特征。这反映出M7自行榴弹炮属于早期自行榴弹炮的原始性，只不过是简单地将榴弹炮装到车辆上的“大炮车”而已。但是，即使这样，由于使榴弹炮有了良好的机动性，可以迅速转移阵地和前进，有了简单的装甲防护，使自行榴弹炮比起牵引式榴弹炮有了质的飞跃。车体的后部开有后门，是供乘员上下车和向车内补充弹药的通道。

M7“牧师”自行榴弹炮的战斗全重为23吨，车长为6.02米，车宽为2.87米，车高为2.946米，显得“人高马大”。乘员为7人，有时6名乘员也能进行战斗。7名乘员中，除了车长和驾驶员外，其余为炮班人员。驾驶员席位于车体前部左侧，车长席位于火炮的左侧，炮长（瞄准手）位于火炮的左侧，4名炮班人员左右侧各两名。战斗室的6名乘员中，除了炮长有旋转座椅外，其余5名乘员都是折叠式座椅。必要时，车长还可以进入圆柱形“教坛”内操纵射击高射机枪。

M7“牧师”自行榴弹炮推进系统的部件和M3中型坦克或M4中型坦克的部件相同。动力装置为“大陆”9缸、风冷、航空汽油机，最大功率为350马力（247.4千瓦）。变速箱为带有同步器的机械式变速箱，有5个前进档和1个倒档。

M7“牧师”自行榴弹炮行动装置采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，两两相连。虽然行驶的平顺性较好，但负重轮的动行程并不高。每侧履带有79块履带板，履带板的着地面以M4有橡胶垫块，可以在铺装公路上行驶。炮车的最大速度为38千米/小时，最大行程只有138千米，越野平均速度为24千米/小时。总的看来，M7自行榴弹炮的机动性能一般般，但总比牵引式火炮要强得多。

整车是钢装甲焊接和铆接混合式结构，车体正面下部的装甲最厚，为50.8毫米，其余部位为12.7～38毫米，仅能防轻武器和炮弹破片的攻击。不过，M7自行榴弹炮为炮兵支援火力，一般布置在阵地的后方，防护性上暴露的问题并不大。最要命的是，它那顶部敞开式的结构，日晒雨淋不说，顶部完全暴露在敌机攻击之下，不能不说是它的重大缺点。

无疑，M7“牧师”自行榴弹炮的主要威力所在，是它那M1A2型或M2型105毫米榴弹炮。

这种105毫米野战炮的原型，是第一次世界大战期间美军缴获的德军野战炮兵的105毫米炮。1920年，美军将这种炮拿回美国，进行了发射美制105毫米炮弹的试验。1928年1月，美军在此基础上研制成功M1型105毫米野战炮。1939年，又进一步改进为M2型和M2A型。这几种105毫米榴弹炮，仅在细微处有若干差别。装车后，也未作大的修改。例如，其后坐距离高达1067～1118毫米，而当今主战坦克的120毫米滑膛炮，由于炮塔内空间的限制，其后坐距离仅为400毫米左右。两相比较，可以认为，将这种105毫米火炮装上车，还是比较仓促的。

这几种105毫米火炮介于加农炮和迫击炮之间，是一种有较高射角的中初速火炮，身管长为22.5倍口径，带有半自动横闩式炮闩，火炮的高低射界为-5度～ 35度，方向射界为左15度～右30度。炮长以手动方式操纵高低机和方向机，赋予火炮一定的射角。火炮瞄准后，炮长甚至要用拉绳方式来击发，可见其“原始性”。

所用的弹种包括：M1型榴弹、M60型黄磷烟幕弹、M48型底排烟幕弹和M67型破甲弹。发射榴弹时，最大射程为11.16千米，榴弹的弹丸重量为13.6～15.9千克，由于采用分装式发射药，可装不同的发射药来改变射程，也可利用改变射角来改变射程。弹种的配比是：榴弹，45%～50%；破甲弹，35%～40%；烟幕弹，10%～20%。弹药基数为69发。最大射速为8发/分，持续射速为4发/分。火炮的瞄准装置为M16A1C型直接瞄准镜和M12A2型全景式直接/间接式瞄准镜。利用这两种瞄准镜，可以实施直接瞄准射击，也就是说，可以发射破甲弹来攻击德军的坦克。间接射击时，要利用M4象限仪和M4A1瞄准镜进行概略瞄准。辅助武器是一挺12.7毫米高射机枪，可高平两用，由车长操纵，弹药基数为300发。

在第二次世界大战期间，美国研制的自行火炮种类多，生产数量较大，和二战中苏联及德国的自行火炮并驾齐驱。不过，美国研制的自行火炮中，以自行反坦克炮（即坦克歼击车型）居多，如M10、M18、M36坦克歼击车等，生产数量都在几千辆以上。

在自行的炮兵支援火力中，早期的称为“武器运载车”，有M3型75毫米武器运载车和T12/T19型105毫米武器运载车。T12/T19型为半履带式，以M3半履带式装甲车为底盘，总生产量在2000辆以上。这两种武器运载车，基本上就是把火炮装到装甲车上了事，比起

M7“牧师”要简陋得多。

二战中后期，美国研制出多种口径的自行榴弹炮。除了的M7“牧师”自行榴弹炮外，还有

75毫米的M8自行榴弹炮、155毫米的M12自行榴弹炮、T92型240毫米自行榴弹炮和M40型155毫米自行榴弹炮等。其中，M40型被美国大兵亲切地称为“远程汤姆”，共生产了304辆，二战后期用于进攻德国和冲绳战役中。M12和M40自行榴弹炮开创了世界上155毫米级自行榴弹炮的先河。