红旗l5气场碾压劳斯莱斯（很多人都误会了）

红旗l5气场碾压劳斯莱斯（很多人都误会了）（4）1981年，红旗轿车停产。（3）1965-1981年，历史上最为经典的CA770红旗轿车，从设计、动力、质量、舒适性等方面均有了质的飞跃，为今后的发展奠定了基础。（3）红旗L5前脸采用了家族化设计语言，以“山”、“水”为核心元素，发动机与前机盖形成连绵起伏的山型风格，36条竖置条形进气格栅形成瀑布飞流直下的感觉。车头红旗标志采用了传统的中国红，与山水形成了特有中国风画面感。整个车头部分意境毕竟强烈。然后，再了解一下红旗牌轿车的部分历史。（1）1958-1963年，第一批红旗CA72型轿车诞生，第一辆红旗检阅车用于10周年国庆，被命名为CA72-1E。前脸部分的大灯和进气格栅成为了家族化设计语言的雏形。

近来网络到处流传红旗L5模仿、抄袭劳斯莱斯，到底是不是事实？不能武断的下结论，需要深入了解红旗L5、红旗轿车的历史渊源才能从根本上分辨是否抄袭。

首先，了解一下红旗L5的诞生背景。

（1）红旗L5的设计源于2009年的国庆检阅车CA7600J，基于L平台打造的一款100%自主知识产权的E级豪华轿车。

（2）红旗L5以传承和创新为设计大原则，结合现代化的部分设计语言，融合中国传统文化与中国哲学而打造的一款具有中国风的豪华行政车。

（3）红旗L5前脸采用了家族化设计语言，以“山”、“水”为核心元素，发动机与前机盖形成连绵起伏的山型风格，36条竖置条形进气格栅形成瀑布飞流直下的感觉。车头红旗标志采用了传统的中国红，与山水形成了特有中国风画面感。整个车头部分意境毕竟强烈。

（4）车身侧面基本继承了红旗轿车前高后低的船型车身，大气稳重、勇敢自信，宣扬积极向上的拼搏精神。

（5）车尾造型庄严稳重，尾灯的设计灵感源于中国传统的宫灯，结合正中间两个磅礴大气的“红旗”，展现出了浓浓的中国风，已经不能再用美不美形容了，这种经典的风格显然有更高一层的意义。

（6）红旗内饰以中国传统的“如意”为核心基调，传承中国对称之美，彰显“庄重典雅、简洁大气”风格。

然后，再了解一下红旗牌轿车的部分历史。

（1）1958-1963年，第一批红旗CA72型轿车诞生，第一辆红旗检阅车用于10周年国庆，被命名为CA72-1E。前脸部分的大灯和进气格栅成为了家族化设计语言的雏形。

（2）1960-1970年，各级领导陆续乘坐上了红旗牌轿车。

（3）1965-1981年，历史上最为经典的CA770红旗轿车，从设计、动力、质量、舒适性等方面均有了质的飞跃，为今后的发展奠定了基础。

（4）1981年，红旗轿车停产。

最后，再仔细看看劳斯莱斯幻影，看看红旗L5是否抄袭劳斯莱斯。

劳斯莱斯属于典型的英国皇室文化风格，与中国文化的红旗L5是完全不同的两种风格。

结论，红旗L5抄袭劳斯莱斯绝非事实，红旗L5的设计源于老红旗的传承，采用了大量的中国元素，是一款完完全全的中国文化风格的豪华轿车。