二战怪异的武器大揭秘（这些千奇百怪的武器你听说过吗）
二战怪异的武器大揭秘（这些千奇百怪的武器你听说过吗）出于安全性和保密性的考虑，盟军选择位于英国东海岸的隐蔽区域进行水上坦克的研发。在登陆海滩时，步兵的步枪、机枪、迫击炮根本无法对抗隐藏在坚固掩体后的对手。因此盟军发明了会游泳的坦克，盟军计划让水陆两栖坦克从近海登陆艇出发。登陆时间定于1944年夏天，盟军很清楚必须在数月内拿出解决方案。在登陆作战开始前一年，盟军的装备研制部门在严格保密开始设计并制造一系列奇特的机械怪兽以应对各种登陆障碍。谢尔曼DD水陆坦克盟军要面对的第一道障碍是一道天然屏障——大海。如何才能以最快的速度将足够的火力运到岸上支援第一批登陆部队。
1943年，二战的对战双方正处于胶着时刻，交战双方都很清楚要想最终打败对方赢得胜利仅靠标配武器装备是远远不够的。
阿道夫希特勒指派陆军元帅埃尔文·隆美尔督建“大西洋壁垒”的防御攻势，这道连续的防线始于挪威北路，一路延伸至西班牙边境。
隆美尔迅速调集人力对法国海岸沿线的据点进行加固，同时德军埋设了2亿颗地雷以及各种人造障碍物来阻挡盟军的登陆艇。
对盟军而言这无疑是个巨大的难题，两栖进攻是最危险也是最难以预料的突袭方式。他们必须设法将足够的兵力和火力运抵海滩并实施有效控制，进而成功建造桥头堡。
登陆时间定于1944年夏天，盟军很清楚必须在数月内拿出解决方案。在登陆作战开始前一年，盟军的装备研制部门在严格保密开始设计并制造一系列奇特的机械怪兽以应对各种登陆障碍。
谢尔曼DD水陆坦克
盟军要面对的第一道障碍是一道天然屏障——大海。如何才能以最快的速度将足够的火力运到岸上支援第一批登陆部队。
在登陆海滩时，步兵的步枪、机枪、迫击炮根本无法对抗隐藏在坚固掩体后的对手。因此盟军发明了会游泳的坦克，盟军计划让水陆两栖坦克从近海登陆艇出发。
出于安全性和保密性的考虑，盟军选择位于英国东海岸的隐蔽区域进行水上坦克的研发。
首先必须为坦克制作防水层，他们用巨大的帆布包裹住坦克并牢牢固定。为了获得足够的浮力，他们用充满压缩空气的橡胶管将四周的帆布支撑起来，这样庞大的坦克就可以浮起来了。
首先接受测试的是步兵坦克，但它主要用于训练，实战性不强。结果表明谢尔曼坦克非常适合这种改装，它属于大型坦克而且数量众多。
谢尔曼DD水陆坦克可以依靠履带在陆地行进，同时还能依靠螺旋桨前进，适合两栖作战，螺旋桨可以被收起便于路上作战。离开登陆艇后只需简单变换传动装置螺旋桨便可启动，坦克就能在水中航行。
谢尔曼DD水陆坦克可搭载五人，测试结果令人满意。很快谢尔曼DD水陆坦克就被定为登陆行动的第一波进攻火力，新型水陆坦克相继投产。
滚筒坦克
解决了坦克的海上登陆问题，就要解决坦克在海岸上前进的问题。普通坦克通常会陷入沙地或碎石中，盟军派出调查人员潜入诺曼底海滩收集土壤样本以寻找解决之道。
调查人员在诺曼底海滩上发现了一种蓝色软粘土，这为盟军的究团队带来了新的思路，他们想出的对策是一种被称为“滚筒”的东西。
这是一种大型的开路装备，可以让坦克顺利通过海滩或沼泽的松软地表。这种坦克是对“丘吉尔”AVRE皇家工兵装甲车的改装版，它拥有厚重的装甲并便于改装。
滚筒坦克能在海滩上铺设通道或地毯材料，借助它的力量重型装甲车就可以轻而易举的上岸了。
滚筒坦克的任务是为登陆诺曼底海滩的装甲车铺设一条特殊的路面使它们可以快速开上海滩。
扫雷坦克
如何让士兵和火炮顺利穿越海滩的严密防线是个亟待解决的问题。隆美尔在海滩埋设了无数地雷，遍布法国海岸线。使用刺刀和金属探测器的传统排雷方式既缓慢又危险，盟军需要更为安全而快捷的排雷方法。
于是盟军研发团队研制了扫雷坦克，扫雷坦克又被称为谢尔曼“螃蟹”。当坦克开始扫雷，用链条击打地面时滚筒会开始转动，从引擎获取动力。
整个链条的长度约有1.5米，它可以快速转动然后重击地面，深度可达38厘米，有大几率引爆地雷。
谢尔曼螃蟹不仅可以对付地雷，也可以对付布满小刺的铁丝网。当滚筒转动起来就可以将带刺铁丝网撕裂，像切割机一样把带刺铁丝网切开。
重型臼炮
通过铁丝网障碍后不断挺进的坦克和步兵又将面临新的挑战，盟军即将面对的德军已经掘壕固守，隐蔽在巨大的墙体、机枪堡垒、火炮掩体之后，应对方案是使用重型臼炮，使用它的目的在于摧毁混凝土障碍 物。
它有一个短而粗的炮管，能够发射一种特制的炸弹，射程约为73到210米。
这种炮弹也被称为飞天垃圾桶。尾部的炸药被引爆后，这个装满炸药的垃圾桶就会从装甲车前部的炮管中飞出。
鳄鱼坦克
为了对付隐藏在碉堡里的德军士兵盟军研发了一种可怕的武器，装备火焰喷射器的“鳄鱼”，使用“鳄鱼”的目的是将对手从火炮掩体和碉堡中驱赶出来。
它是由“丘吉尔”坦克改造的，可装载约2000升液态燃料。液态燃料穿过坦克主体注入坦克前端的喷嘴，然后火花将汽油点燃形成火焰喷向敌人。
丘吉尔坦克架桥车
盟军登陆后登陆部队需要穿越海滩，越过防波堤。如果他们无法摧毁混凝土屏障就只能翻越过去。
丘吉尔坦克可以装载小型贝雷桥，一旦到达合适的地点就可以卸下贝雷桥，士兵们便能通过一切可能出现的小溪或河流架桥。
柴捆坦克
在德军纵横交错的壕沟及反坦克战壕里面，一些灌满水另一些则布设了地雷和炸药。盟军研发团队为此发明了应对武器——柴捆坦克。
这款坦克携带一捆树枝，一旦前方出现缺口或炮坑，只需拉动手柄将铁丝切断，柴捆就会掉进坑里。坦克和后面的装甲车就可以从上面通过了。
潘家朱姆火箭车
盟军特种武器研制专家内维尔·舒特研制出了一种能突破壁垒的新型武器，它可以穿透3米高、2.1米厚的混凝土壁垒，名为“潘家朱姆火箭车”，可以把它想象成一个巨大的棉线轴。潘家朱姆火箭车以无烟火药为驱动，有效载荷可达1.8吨。它可以击垮障碍物将其砸成碎片。但是在进行发射试验时人们发现它的威力并不大，尽管在测试中暴露出诸多缺陷，潘家朱姆火箭车仍然被提交到了海军高级官员的面前。
桑树港
1942年，盟军试图寻找新的途径发动突袭，攻占港口。他们选择了法国的迪耶普港，但这次行动没能成功。如果盟军无法采取有效方法将增援部队和补给运送上岸，面对规模庞大的德军，任何对法国发动的持续进攻都将以失败而告终。
盟军想出了解决之道，他们将要预先制造一个港口并随军队行进，桑树港应运而生。
1943年10月，盟军从英国各地船厂召集工人着手建造约150个钢筋混凝土沉箱，有些沉箱长约60米。他们还建造了活动码头、近10公里长的钢铁道路以及巨型钢筋混凝土漂浮物。
在建造过程中，所有部件都被秘密沉入河流河口和闸口中避免被德国侦查人员发现。
登陆前的最后几个小时，桑树港的各个部件被打捞起来，踏上前往诺曼底海滩的危险之旅。由于桑树港的各个部件从未进行过实际组装，没有人知道这一大胆计划能否成功。
1944年6月6日登陆日，盟军的保密措施非常有效。对于诺曼底登陆行动，希特勒毫无准备。由五千多艘舰艇和登陆艇组成的舰队向法国海岸逼近，船上载有大批特殊武器，都是专门为冲破德军防线而设计的。
对于进攻部队而言，由于天气恶劣，从英国出发后他们必须在波涛汹涌的海上熬过漫长而艰辛的旅程。首批士兵靠近海滩准备登陆，霍伯特的秘密武器也到了大显身手的时刻。
首先出场的是水陆坦克，载有盟军士兵的谢尔曼DD水陆坦克是此次登陆行动的先头部队。
如果海上的风浪很大，坦克很容易被吞没在距离海滩1.6公里的地方。盟军出动了64辆水陆坦克，除四辆之外其余全部成功登陆。水陆坦克的独特外形迷惑了德军，几乎没有遭遇任何抵抗。靠岸之后水陆坦克立即收起帆布在海滩上猛烈进攻。
丘吉尔皇家工兵装甲车与水陆坦克并肩战斗，试图摧毁德军炮位和防波堤坝，削弱对手的防守后必须使用特殊的武器突破重重防线。
障碍物被炸毁后，螃蟹坦克开始清除带刺铁丝网和地雷，帮助进攻部队扫清障碍，一路挺进海滩高处。
但不是所有登陆行动都如此成功。在奥马哈海滩只部署了水陆坦克，由于大多数坦克未能登陆，缺乏关键的火力支援，数百名陆军士兵在重兵把守的海滩孤立无援，很多人被困在德军的铁丝网和障碍物之间，直接暴露在对手面前。
登陆后需要保证部队的补给，到登陆日下午第一批舰艇已沉入水下形成防波堤，但盟军并不确定桑树港究竟能否发挥作用。
十天之内，在奥马哈和黄金海滩代号为A和B的两座桑树港相继建造完成，但并非一切都在计划之中。
登陆日之后这里遭遇了狂风暴雨而且是诺曼底海岸40年来最猛烈的暴风雨，暴风雨导致奥马哈海滩的桑树港A彻底报废。
位于黄金海滩的B港尽管遭受重创，但得到了有效的打捞和修复成为盟军进攻部队的重要支援。
桑树港由三个部分组成，一部分专门装载弹药，第二部分是进入港口的通道，一条长约1.6公里的通道，尽头则是船只停靠的地方。所有东西都被运到那里，包括武器弹药、食物、士兵。
登陆日后六个月后，在盟军占领比利时安特卫普港后桑树B港才正式退役。
登录之后的几个月里，希特勒的军队仍在负隅顽抗，内陆战局非常紧张，大多数特种装甲车被派往盟军进攻的核心区域。
1944年9月，鳄鱼坦克、扫雷坦克和炸药桶等武器在攻占法国勒阿弗尔港的战役中发挥了关键性作用。1945年，盟军乘坐水陆坦克成功渡过莱茵河进入德国境内。两个月后鳄鱼坦克再次大显身手，将劣迹斑斑的贝尔根贝尔森集中营移为平地。
这些奇特的武器在1944年这场规模最大的两栖登陆战役中做出了突出贡献。如何快速登陆避免被困海滩这是登陆日最关键的问题，如果没有这些武器，也许会有更多盟军士兵牺牲在道路上。
