荔浦阳鹿高速通车了吗？桂林阳鹿高速公路明天正式通车

荔浦阳鹿高速通车了吗？桂林阳鹿高速公路明天正式通车2014年8月，因投资方资金链断裂，阳鹿高速公路全线停工。直至2018年3月广西交投成为该项目业主，并定下今年完工通车的目标。阳鹿高速为双向4车道，道路十分平整，没有明显的起伏。阳鹿高速荔浦收费站阳朔至鹿寨高速公路是国家高速公路网G78汕头至昆明高速公路组成部分，起点位于阳朔高田附近，接桂梧高速；终点位于鹿寨北互通式立交，接桂柳高速，主线全长86.962公里。沿线经过的主要市县有阳朔县、荔浦市和柳州市鹿寨县。项目建成后，将结束荔浦无高速公路的历史。

据桂林生活网了解，阳朔至鹿寨高速公路已通过交工验收，具备了通车条件，7月30日上午，阳鹿高速将举行通车现场会，标志着这条历时9年的高速公路将正式通车。

鹿寨北互通枢纽建设完成，路牌安装就位，标线涂刷完毕。王以照 摄

阳鹿高速已经进入最后验收阶段

7月25日的阳鹿高速公路，道路的柏油已经铺设完毕，路边标识牌大部分安装完成，鹿寨北互通枢纽也具备通行使用条件。

阳鹿高速荔浦收费站

阳朔至鹿寨高速公路是国家高速公路网G78汕头至昆明高速公路组成部分，起点位于阳朔高田附近，接桂梧高速；终点位于鹿寨北互通式立交，接桂柳高速，主线全长86.962公里。

沿线经过的主要市县有阳朔县、荔浦市和柳州市鹿寨县。项目建成后，将结束荔浦无高速公路的历史。

阳鹿高速为双向4车道，道路十分平整，没有明显的起伏。

2014年8月，因投资方资金链断裂，阳鹿高速公路全线停工。直至2018年3月广西交投成为该项目业主，并定下今年完工通车的目标。

通过匝道，车辆可以在G72泉南高速驶上阳鹿高速。 王以照 摄

驾车行使在路面上，感觉铺设的沥青也较为细腻，行车时的轮胎噪音相较水泥路面大大减小。

蓝天白云下的阳鹿高速。 王以照 摄

阳鹿高速道路最高限速100km/h。 王以照 摄

阳鹿高速分为两个标段，其中从鹿寨往阳朔方向的56.5公里为项目2标段，由广西路桥工程集团有限公司承建。

7月25日下午，施工人员对最后几公里的护栏进行安装。 王以照 摄

7月28日，阳鹿高速2标项目分部经理林仁介绍，目前阳鹿高速公路全线路面、房建等工程已全部施工完成，正在进行清扫工作，即将通车。

通行费多少钱？

目前，阳鹿高速的通行费还未公布。据了解，阳鹿高速长86.9千米，共有桥梁82座，6座隧道，桥隧比为15.74%。记者查阅广西相关的高速公路收费文件后发现，与阳鹿高速地理条件、建造难度类似的桂柳高速的收费为0.4元每千米。阳鹿高速收费也极有可能与桂柳高速相同。

依此推算，阳鹿高速全段通行费约为35元左右。从柳州东收费站出发，经G72泉南高速（桂柳高速）、阳鹿高速到达阳朔高田收费站，花费将在55元左右。

道路只剩下最后的清理工作。 王以照 摄

阳鹿高速已经完工具备通车条件的路面。 王以照 摄

通车对桂林的影响

阳鹿高速通车后，最直观的变化就是阳朔到柳州的时间和花费将大幅减少。目前，走高速公路从阳朔到柳州的最短路线需经过桂林，全长210公里需耗时3小时左右。阳鹿高速通车后，路程将缩短至160公里左右，耗时预估在1.5个小时。过路费也从80元降为55元左右。

柳州前往阳朔的道路对比。新建的阳鹿高速（红线）相当将柳州前往阳朔的道路“拉直”，比过道桂林（蓝色）更快捷距离更短。

荔浦和阳朔每年都有众多来自世界各地的游客。阳鹿高速通车后，有利于吸引更多的游客到桂林来，荔浦也将结束无高速公路的历史！

历时9年的阳鹿高速公路即将通车！

荔浦无高速公路的历史结束

荔浦的小伙伴们

快把这个好消息告诉更多的人吧！

资料来源：微评柳州，荔浦生活网

编辑：二佳

大家都在看

（点击下方图片阅读）

爆料加glshw0773

广告请18277399528

记得点亮

噢