2022款迈腾推荐版本：迈腾的旅行版--诺诺
2022款迈腾推荐版本：迈腾的旅行版--诺诺大众后期还出过一个2015款舒适型，不过属于凑热闹车型，相比12款舒适型，只是升级了无钥匙进入和感应后备箱。目前二手市场上的迈腾旅行，存量最多，也最有性价比的是2012款两驱舒适型和豪华型这两个配置。豪华型比舒适型多出中控大屏、氙气远近光灯、座椅通风、按摩、自动泊车入位等等，都是比较实用的配置。说到20万级的旅行车，迈腾旅行绝对是个挺神奇的存在。虽然是大众标，但却是德国进口。当年近40万的价格，不仅对标奔驰C旅，沃尔沃V60这样的豪华旅行车，而且空间还比前两者还大。更重要的是，它和国产迈腾的绝大部分配件通用，后期维护成本还特别低。堪称，秀外慧中。
Z先生是一位标准的德捷粉（德粉 捷粉），恰好又娶了一位德国海归媳妇 ，日子过得激情满满。早年去德国出差时看到满街跑的都是旅行车，让Z先生早早就定好了换旅行车的目标。随着老驹明锐RS日显老态（尤其是外观），换车计划也提上了日程。
图：明锐RS
图：迈腾旅行
于是，Z先生开始了每天刷好车库的日子。巧的是，仅仅半个月，这台“一年一遇”级的高性价比迈腾旅行就出现了。
说到20万级的旅行车，迈腾旅行绝对是个挺神奇的存在。
虽然是大众标，但却是德国进口。当年近40万的价格，不仅对标奔驰C旅，沃尔沃V60这样的豪华旅行车，而且空间还比前两者还大。更重要的是，它和国产迈腾的绝大部分配件通用，后期维护成本还特别低。
堪称，秀外慧中。
目前二手市场上的迈腾旅行，存量最多，也最有性价比的是2012款两驱舒适型和豪华型这两个配置。豪华型比舒适型多出中控大屏、氙气远近光灯、座椅通风、按摩、自动泊车入位等等，都是比较实用的配置。
大众后期还出过一个2015款舒适型，不过属于凑热闹车型，相比12款舒适型，只是升级了无钥匙进入和感应后备箱。
因为二手市场里不同配置的车型差价不明显，所以，我们建议优先选12款豪华型。
Z先生的这台，就是12款的豪华型。
图：中控大屏
图：自动泊车启动按钮在档把右侧
图：门板储物格有植绒处理
图：座椅通风调节钮
最让我惊讶的是主驾座椅居然有按摩功能（左起第四个按钮）。不得不说，大众的工程师想得真周到。
我特地请来了我们的淘车顾问周全，做人肉体验。
看这享受的小表情，我好像明白了些什么。
下来后他却说：“只是腰部支撑在做上下往复运动，并没有拍打功能，而且力度有点轻啊，不爽不爽。”
不过，17万的价格还能奢求什么呢，忍了。
大众的工程师的周到，还体现在后备箱里的置物滑板上。因为后备箱比较深，我们可以把东西放在上面，再推到深处去，省时省力。这样的小细节，堪称媳妇大人最爱。
到了修整环节，迈腾旅行配件便宜的优势就体现出来了。包括整治转向异响，更换平面轴承在内，十几个项目下来只要四千多块。而这密密麻麻的项目放在C旅身上，要多出几倍的价钱。
图：等待拆卸的平面轴承
图：转向异响的来源，平面轴承
图：底盘松散祸根，摆臂衬套上的裂纹
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