自驾想去的地方总有一天会抵达（走吧一起去自驾吧）

自驾想去的地方总有一天会抵达（走吧一起去自驾吧）高速上，合创这个续航也是蛮实在的，我们基本120码的时速再跑，大概8.7折左右的情况；同车作为比亚迪的和埃安Y车主的同学对这个续航能力一路赞不绝口。还有这个大天窗和大空间，抬头既是风景！最后想说的是，如果卷不动了，带上小三去自驾吧，收获大空间的快乐！

人生至少要有两次冲动，一为奋不顾身的爱情，一为说走就走的旅行。提完小三后，更多的是上下班的代步车；基本没有跑过长途，就想试试用电车来自驾游是种什么样体验。

以上是我们的行程规划图，我呢，是从武汉出发—宜昌集合—恩施终点—武汉结束；全程=旅游路线 集合路线 返程路线=2845km。

码到这里，我想特别发言的是；之前对电动车的印象是“电动爹”，经过这次的行程，我想说的是，有个“合创爹”真好，自驾真的太香了。

10月跑了2000多公里，算下来电费差不多400多块钱，如果是油车，起码5箱油；而我只花了400不到的电费，简直自己难以置信。其次呢，510的续航怎么跑出560的路程，以前感觉这个就是虚假宣传事实上，跑山路要比城市路况省电太多了，百公里2.4电耗，相信大多数人没有跑过，合创真的做到了。

高速上，合创这个续航也是蛮实在的，我们基本120码的时速再跑，大概8.7折左右的情况；同车作为比亚迪的和埃安Y车主的同学对这个续航能力一路赞不绝口。还有这个大天窗和大空间，抬头既是风景！

最后想说的是，如果卷不动了，带上小三去自驾吧，收获大空间的快乐！