这座日本东北最大城市曾经承载了鲁迅的理想是什么（这座日本东北最大城市曾经承载了鲁迅的理想）

这座日本东北最大城市曾经承载了鲁迅的理想是什么（这座日本东北最大城市曾经承载了鲁迅的理想）在自由行的圈子里，仙台还有一个特殊用处：就是刷三年多次往返签证的主要落脚地。因为日本三年多次往返签证对首次入境要求需在东北六县或者冲绳住宿至少一晚。而仙台作为东北最大的城市，自然首当其冲。仙台站前商店街。不过仙台站是个例外，我个人感觉仙台站规规矩矩的长方条 红褐色瓷砖毫无任何值得一瞧的地方。就连【仙台駅】三个字连发光都不会。唯一有的说的是，仙台站外的进出口都是在二层，而且站外二层是一整个大平台，连接着周边一圈商场。严格来说，我到达的十二月初，红叶季已经结束了，不过仙台市区内更多的则是色泽金黄的银杏树，也十分值得一赏。

仙台，可能是我除了东京外最早知道的日本城市。原因无他，因为鲁迅先生。从小就学习鲁迅先生的课文，而大家都知道鲁迅先生在仙台留过学。这也是我多年来想要来仙台一游的原因。

这次到达仙台，其实花了很大的功夫，中午在大阪吃过午饭，然后就开始了将近1000公里的长途奔袭，由东京转车，到达仙台时已经是晚上的八点多。其实如果从东京坐新干线过去的话，1个半小时就到了。

仙台面向太平洋，是日本东北地区最大的经济文化中心。伊达政宗最早在这里建城，奠定了仙台如今的市街基础。

日本的车站，大大小小去过的有将近100座了，可以说各具特色，大多在设计上都是下过一番心思的。

不过仙台站是个例外，我个人感觉仙台站规规矩矩的长方条 红褐色瓷砖毫无任何值得一瞧的地方。就连【仙台駅】三个字连发光都不会。

唯一有的说的是，仙台站外的进出口都是在二层，而且站外二层是一整个大平台，连接着周边一圈商场。

严格来说，我到达的十二月初，红叶季已经结束了，不过仙台市区内更多的则是色泽金黄的银杏树，也十分值得一赏。

仙台站前商店街。

在自由行的圈子里，仙台还有一个特殊用处：就是刷三年多次往返签证的主要落脚地。因为日本三年多次往返签证对首次入境要求需在东北六县或者冲绳住宿至少一晚。而仙台作为东北最大的城市，自然首当其冲。

不过现在很多对东北兴趣不大的人，会选择在距离东京最近的福岛县白河住一晚，就算激活三年多次签证了。

许多人可能不认为仙台是个旅游地，实际上绝非如此，号称扶桑三景之一的松岛海岸，就在仙台市郊不远的地方。此外，瑞凤店、仙台城迹、大旗八幡宫、瑞严寺、奥特莱斯、面包超人博物馆等都在仙台，可以说是集吃住游玩乐为一体。

说到仙台的奥特莱斯，我个人认为是最好去的奥莱之一，它不像御殿场和神户三田奥莱藏在大山深处，也不像关西、轻井泽、札幌奥莱那么远坐车要半天。仙台奥莱只需从仙台站坐车七八站即到。不过十几分钟。

据说日本每座城市都有属于自己的独特美食，至于仙台的美食，那非牛舌莫属。牛舌毕竟食材单一，不如怀石料理做出那么多花儿来，简简单单一份套餐，却给人以最简单直接的味觉享受。

这家伊达家的牛舌，标准定食必须要配上剪刀剪开食用，口感弹压、口味厚重，但并不难嚼。口齿留香。

仙台也有着面积很大的红灯区，入夜后似乎全城的年轻人都汇聚于此，喝酒聊天嬉闹。

仙台其实是一座比较多元化的城市，即便想要和动漫挂点边的话，也不是没有。《JOJO奇妙冒险》的作者荒木飞吕彦就是仙台人，漫画中诸如花京院这些熟悉的字眼，都来自仙台的地名。

仙台和我国长春是友好城市，市区可见挂着长春号的公交车运行，当然也有旅游专线，一趟线路就把市区主要景点一网打尽。

市内公交发行的仙台旅游巴士专线1日乘车卡，一日内无限次乘坐，如果想去仙台城、博物馆等地，这张卡是首选，而且不贵，只要620日元。

我在仙台这天的第一站：瑞凤殿，仙台藩第一代藩主伊达政宗的灵庙。

瑞凤殿的建筑风格，可以说能够很明显的看到中国建筑的影子。

最后，是我最想瞻仰的鲁迅先生，他的雕像就坐落在仙台市博物馆的院内一片绿地之中，伴随着这座曾经承载他青年时期梦想的安静城市。

石像旁边还有一块硕大的鲁迅之碑，上面记述了鲁迅先生的生平和文学成就。

仙台博物馆外，偶尔看到的一棵晚枫，格外显眼。

作为东北最大的城市，仙台其实还是很有得一逛的，加上周边的一些景点，这座城市完全可以让你呆足两天两夜。

仙台印象：我，因鲁迅先生而来到这里，因走进这里而认识这里。我为了一座雕像跑了大半座城，也曾在半夜11点误闯红灯区的莺莺燕燕。这是仙台，没什么独特的标签，也不多做自我介绍，只待那些向往自由的旅者去自行发现。