番禺客运站交通枢纽综合体项目（集住宅商业地铁）
番禺客运站交通枢纽综合体项目（集住宅商业地铁）而备受关注的是，该项项目还配有邻里中心，全龄景观花园，居民健身场所，游泳池，龙小湖乐园，家庭综合服务中心。社区设计基于“悬浮的城市花园”（TOD理念），从平面设计思路上，在有限的土地资源条件下，梳理各功能布局及流线，通过设置“悬浮平台”，合理分区布局，树立交通“核芯”、城市枢纽，串联各大功能版块，让空间服务居民和城市 打造“城市立体都荟”，构建番禺中央活力区。“悬浮的城市花园”设计理念项目设有住宅商业学校地铁站据最新公示内容显示，该项目位于番禺区政务服务中心北侧，东临傍雁路，南邻亚运大道，总用地面积7.7万平方米，规划总建筑面积约45万平方米，其中住宅约18万平方米，项目规划有约8万平方米的龙湖天街（自持运营购物中心），计容建筑面积约28.5万平方米，容积率3.68，并配建约2万平方米番禺客运站、约1.1万平方米P R停车场、一个公交首末站等交通衔接设施，建成一个包括了地铁站、汽车客运站、
记者日前从龙湖金地天峯项目了解到，备受市民关注的广州市番禺客运站TOD项目目前正在进行小学及幼儿园的配套建设，其它各项工作正在稳步快速推进之中。该项目位于建设中的地铁3号线东延段番禺客运站上盖，是一个配建约8万平方米龙湖天街、地铁站、汽车客运站、公交首末站和住宅小区、小学、幼儿园的大型综合体，将成为广州又一个节约、集约利用土地的场站TOD项目 预计2026年全部建成交付使用。
项目地块备受关注
2019年，为配合地铁三号线东延段工程建设，番禺客运站自2019年8月1日正式关停，关停后的番禺客运站地块作为番禺东部片区一块炙手可热的开发热土而备受市民关注。
目前，地铁三号线东延段正在建设中，三号线东延段全长9.6公里， 从既有三号线番禺广场站往东延伸，全线共设4座车站，其中换乘站1座，在海傍站与四号线换乘，而番禺客运站位于亚运大道与傍雁路交叉路口西侧。
项目设有住宅商业学校地铁站
据最新公示内容显示，该项目位于番禺区政务服务中心北侧，东临傍雁路，南邻亚运大道，总用地面积7.7万平方米，规划总建筑面积约45万平方米，其中住宅约18万平方米，项目规划有约8万平方米的龙湖天街（自持运营购物中心），计容建筑面积约28.5万平方米，容积率3.68，并配建约2万平方米番禺客运站、约1.1万平方米P R停车场、一个公交首末站等交通衔接设施，建成一个包括了地铁站、汽车客运站、公交首末站和住宅小区的大型综合体。在地铁站上放“加盖”，盖板上建设8栋高层商品房，从35层到46层不等；还有一栋17层的公共租赁租房，打造为集地铁、客运、公交首末站于一体的TOD商住综合体，将交通核作为空间组织的中心，设置成一体化的垂直交通系统；在水平空间布局和竖向空间组织上，将人行、车行分区、分层设置，实现人车分离，互不干预，实现从轨道交通到集中商业、公交客运站、住宅区，都可达到风雨无阻的无缝衔接。
根据规划，地块需在西侧配建18班的小学，小学用地面积14580平方米，建筑面积5670平方米，小学用地范围内须建设一条红线宽度10米的专用道路，连通南北城市市政道路，并与学校同步建成；同时地块将配建6班幼儿园，用地面积2340平方米，建筑面积1440平方米。
“悬浮的城市花园”设计理念
而备受关注的是，该项项目还配有邻里中心，全龄景观花园，居民健身场所，游泳池，龙小湖乐园，家庭综合服务中心。社区设计基于“悬浮的城市花园”（TOD理念），从平面设计思路上，在有限的土地资源条件下，梳理各功能布局及流线，通过设置“悬浮平台”，合理分区布局，树立交通“核芯”、城市枢纽，串联各大功能版块，让空间服务居民和城市 打造“城市立体都荟”，构建番禺中央活力区。
番禺客运站TOD项目效果图
考虑融入原番禺客运站元素
据了解，该项目涵盖商业、居住、教育、公交站场、客运站场、地铁接驳等诸多功能业态，属于广州市71个场站综合体之一，并已列入番禺区2021年区重点建设项目。
建设方同时表示，考虑到番禺客运站曾经是番禺的标志性建筑，项目打造高标准的新客运枢纽，综合考虑新业态、新模式等因素，力求打造更高效、节能的公共交通站场，将考虑后期做客运站标识设计时融入原番禺客运站的元素。
名词解释：
TOD（Transit-Oriented Development）是以公共交通为导向的发展模式，通过交通枢纽与居住、商业功能的相互结合及整体规划，实现并加快城市价值提升。
文：番禺融媒记者钟世伟 效果图：龙湖金地天峯项目提供
