株洲新能源旅游观光车（电动可调色玻璃）

株洲新能源旅游观光车（电动可调色玻璃）车辆采用3节编组，运行时速为70公里，坐席载客量为134人。外观前窗取义“天空之境”，采用超大曲面前窗设计，整车采用丽江蓝月湖的梦幻蓝色作为主色系，内饰在国内首次采用车顶悬浮中顶设计，客室内饰采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，充分展现丽江自然与民族风情。据了解，该车采用全动力铰接转向架，全景窗和电动可调色玻璃的设计，使车辆极具个性化，为乘客提供全方位的观景体验，让乘客在乘坐过程中时刻感受到“人在画中游”。同时，车辆司机室隔墙上部还安装有可视窗结构，让乘客能感受到车辆行进前方的景象。

12月8日上午，全球首列全景观光山地旅游列车——丽江旅游观光有轨电车在株洲揭幕。

红网时刻12月8日讯（记者 杨朝文 何青 徐士洁）今天上午，全球首列全景观光山地旅游列车——丽江旅游观光有轨电车在株洲揭幕。该车为中车株洲电力机车有限公司研发制造，运营在云南省丽江市区与玉龙雪山风景区，可满足海拔高、强紫外线、大长坡道的运营环境需求。

整车采用丽江蓝月湖的梦幻蓝色作为主色系。

全景窗和电动可调色玻璃的设计，使车辆极具个性化。

车辆采用3节编组，运行时速为70公里，坐席载客量为134人。外观前窗取义“天空之境”，采用超大曲面前窗设计，整车采用丽江蓝月湖的梦幻蓝色作为主色系，内饰在国内首次采用车顶悬浮中顶设计，客室内饰采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，充分展现丽江自然与民族风情。

据了解，该车采用全动力铰接转向架，全景窗和电动可调色玻璃的设计，使车辆极具个性化，为乘客提供全方位的观景体验，让乘客在乘坐过程中时刻感受到“人在画中游”。同时，车辆司机室隔墙上部还安装有可视窗结构，让乘客能感受到车辆行进前方的景象。