北海会成为全球发展最快的城市（作为最先开放的14个沿海城市之一）

北海会成为全球发展最快的城市（作为最先开放的14个沿海城市之一）三、广西的思路不明确。北海成为开放城市时，当时广西是想发展北海的，无奈是力不从心，也没有钱投入到北海的建设中，后来又去扶持柳州、桂林这些内陆城市，最后来又扶持钦州了。广西没有重点，把资源分散了，像其他沿海省份，都是重点发展一个省会城市和一个沿海城市，成为双子星城市，而广西的双子星城市是南宁、柳州两个内陆城市。四、北海基础设施不够发达。北海是有高速公路、海港、高铁和机场的城市，广西第一条高速公路是连接南宁、柳州，不是北海，目前柳州到钦州防城港都是双向8车道了，而北海的才在修建中。普铁时代北海一天只有两趟火车到南宁，少得可怜，又到不了远的地方，高铁北海只能走南宁方向到各地城市，不经过南宁，北海去不到内陆的城市，而港口贸易一些业务转到了钦州港，对北海有影响。四、北海基础设施不够发达。北海是有高速公路、海港、高铁和机场的城市，广西第一条高速公路是连接南宁、柳州，不是北海，目前柳州到钦州防城港都是双

北海是中国14个沿海开放城市之一，为什

么别的城市得到很大的发展，而北海却发展不大，为何落伍了？至于北海为什么发展慢，是有很多原因的，个人认为有这么几个原因，不知道你们看了是否认可？

一、北海的底子薄。在14个开放城市中，北海面积最小，人口最少，80年代刚开放时，北海只有20万人口，城区只有一条主路，那就是北部湾路，这样的规模根本不像城市，工业没有，只有一点点的轻工业和捕渔业，1987年后合浦才归北海管，北海才有了唯一的一个县，北海当时的家底就是这样了，看看是有多薄弱。

二、受大环境的影响。80年代是中越交战的时期，广西临近越南，所以没有多少人敢来北海投资创业，再加上当时广西没有什么财力扶持北海，使得北海发展的基础设施落后。90年代时的房地产泡沫，对北海的影响是巨大的，整整十年深受其害，一个城市，十年时间发展是很宝贵的，而北海，受十年房地产泡沫打击，北海的投资结构是有很大缺陷的。

三、广西的思路不明确。北海成为开放城市时，当时广西是想发展北海的，无奈是力不从心，也没有钱投入到北海的建设中，后来又去扶持柳州、桂林这些内陆城市，最后来又扶持钦州了。广西没有重点，把资源分散了，像其他沿海省份，都是重点发展一个省会城市和一个沿海城市，成为双子星城市，而广西的双子星城市是南宁、柳州两个内陆城市。

四、北海基础设施不够发达。北海是有高速公路、海港、高铁和机场的城市，广西第一条高速公路是连接南宁、柳州，不是北海，目前柳州到钦州防城港都是双向8车道了，而北海的才在修建中。普铁时代北海一天只有两趟火车到南宁，少得可怜，又到不了远的地方，高铁北海只能走南宁方向到各地城市，不经过南宁，北海去不到内陆的城市，而港口贸易一些业务转到了钦州港，对北海有影响。

四、北海基础设施不够发达。北海是有高速公路、海港、高铁和机场的城市，广西第一条高速公路是连接南宁、柳州，不是北海，目前柳州到钦州防城港都是双向8车道了，而北海的才在修建中。普铁时代北海一天只有两趟火车到南宁，少得可怜，又到不了远的地方，高铁北海只能走南宁方向到各地城市，不经过南宁，北海去不到内陆的城市，而港口贸易一些业务转到了钦州港，对北海有影响。