快捷搜索:  汽车  科技

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)近日,西安地铁涉及2、4号线五座车站的更名方案被网友曝光,一起来看看!其中1号线(含一期、二期、三期)、2号线(含一期、二期)、3号线一期、4号线、5号线(含一期、二期)、6号线(含一期、二期)、8号线、9号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期为既有运营或在建线路,早期已通过环境主管部门环评审查。规划主要内容:本次线网规划数量共计24条线,分为快线和普线:快线8条,分别为7号线、11号线、12号线、13号线、17号线、20号线、21号线、24号线;普线16条,分别为1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、16号线、18号线、19号线、22号线、23号线。

近日,西安地铁官网发布《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划环境影响评价信息一次公示》,首次披露了关中城市群核心区城市轨道交通线网规划详情,共计24条线,分为8条快线及16条普线。

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)(1)

《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划环境影响报告书》已委托中铁第一勘察设计院集团有限公司编制,根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与办法》(部令第4号)要求,特进行此次项目公示。

规划的名称及基本情况

规划名称:关中城市群核心区城市轨道交通线网规划

规划主要内容:本次线网规划数量共计24条线,分为快线和普线:

快线8条,分别为7号线、11号线、12号线、13号线、17号线、20号线、21号线、24号线;

普线16条,分别为1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、16号线、18号线、19号线、22号线、23号线。

其中1号线(含一期、二期、三期)、2号线(含一期、二期)、3号线一期、4号线、5号线(含一期、二期)、6号线(含一期、二期)、8号线、9号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期为既有运营或在建线路,早期已通过环境主管部门环评审查。

西安地铁2、4号线多个地铁站点或迎来更名!

近日,西安地铁涉及2、4号线五座车站的更名方案被网友曝光,一起来看看!

4号线:火车站→西安站

西安地铁4号线,线路全长35.2公里,南起航天新城,北到北客站(北广场),于2018年12月26日正式开通运营。

火车站的命名虽然符合西安人的称呼习惯,但对外地游客而言过于宽泛,容易产生误解,因此有网友建议将其改为与西安火车站同名的“西安站”。

目前,火车站地铁进站C口已经建成,导视牌、标识也都基本安装完成,处于待开通状态。

4号线:北客站(北广场)→西安北站

2号线:北客站→西安北站

4号线的北客站(北广场)和2号线的北客站,是西安地铁的历史遗留问题。

虽然这两站同在西安北站,命名上看似同一站,但实际有着不小的距离,且自西安地铁4号线开通之后,2号线与4号线之间在西安北站的两座车站互不连通,存在无法站内换乘的问题。

而当2019年原机场城际(现14号线西段)开通之后,三者之间的换乘方式更加复杂,当时就有传言表示,或将两站同时更名为“西安北站”。

这两座车站如若正式更名,解决的不仅是与西安北站不符的命名问题,更解决了指向性的混淆。

2号线:会展中心→天坛遗址公园

众所周知,自2019年底曲江国际会展中心明确将会拆除后,关于地铁2号线会展中心站更名的问题,就一直处于研究阶段。

而当曲江国际会展中心拆除后,西安大型会展需求已经由位于浐灞的西安丝路国际会展中心所承担,两者一个在南,一个东,相距近30公里。

这对来西安参会参展的外地群众来说,“会展中心”这一站名,确实会给人造成误导。

2号线:运动公园→凤城十路

西安地铁2号线“运动公园”站的命名,可谓是槽点颇多。

打开地图我们能清晰看到,如果你要去西安城市运动公园,那么乘坐2号线在行政中心站下车距离最近。

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)(2)

反之,在运动公园站下车,还需要往回走约600米。

如今,终于决定将这一误导性的命名更名为以路名为标识的“凤城十路”站,或许也有西安城北区域已经颇具规模的考虑。

本次曝光的更名方案,真实度还有待官方确认,且西安站的更名已有网友曝光站内部分区域已更换。

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)(3)

除了关于西安地铁交通外,西安东站工程也迎来新进展,计划年内开工!

近日,新建西安至十堰高速铁路西安东站车场、站房等工程初步设计获得国铁集团与陕西省政府联合批复,这标志着西安东站即将进入工程实施阶段。

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)(4)

西安东站站址在西安市纺织城站(湾子村、神鹿坊村),背倚白鹿原。衔接西十高铁、西康高铁、西延高铁和既有西康铁路,规划预留新建银武联络线和枢纽南环线、西安至潼关城际铁路的引入条件。

西安东站车场总规模17台35线(其中近期13台27线,远期4台8线),自西向东依次为西渝高速场、西武高速场、西康普速场、规划预留城际场,车站配套设置动车运用所、走行线、普速存车场、综合维修车间等设施,及至西安站联络线等工程。

关中城市环线高铁最新规划(关中城市群轨交线网规划公布)(5)

西安东站站房工程按照“秦山渭水、丝路长安”的方案实施,建筑总规模39.40万平方米,其中国铁部分站房及配套工程31.26万平方米,市政配套工程8.14万平方米,站房布局为线上高架候车及侧式站房。

据悉,陕西省交通运输厅将按照年度重点工作清单的任务部署,充分发挥全省高铁建设协调推进机制牵头单位作用,会同省级相关部门、沿线市政府及西成客专陕西公司等机制成员单位,加快西延高铁、西康高铁、西十高铁项目建设进度,全力争取西安东站年底前开工建设。

猜您喜欢: