印度12天旅行（我在印度旅行了九个月）
印度12天旅行（我在印度旅行了九个月）在色彩的构成方面，白色是泰姬陵的主色调，占去了整栋建筑色彩的百分之六十以上，也就是因为这样，在一天中的任何时刻看到的泰姬陵都是一样的神秘与高贵。 泰姬陵的白色象征着沙贾汗和泰姬马哈尔纯洁的爱情，他们的爱情就像浑身洁白的大理石一样屹立于天地之间，永垂不朽。同时白色也象征着泰姬的纯洁与高贵，是泰姬永远停留在沙贾汗脑海中的完美形象。沙贾汗把对泰姬的所有思念都堆砌在了大理石中，刻画在泰姬陵上，最终才成就了这件完美的艺术品。从泰姬陵外观来分析，它的设计美感主要体现在于对距离、尺寸、角度、色彩等的精确把控，从而制造出来的物理学平衡和感知性平衡的一个整体。从视觉感受上来说，无论是构思还是布局，泰姬陵都是一个完美无缺的整体。站在泰姬陵面前，完全可以感受得到伊斯兰顶尖建筑艺术散发出的一种气魄雄浑、庄严肃穆的一种独特的魅力，不但作为当时世界建筑体系的一座丰碑，即使是在今天看来，也是世界上最完美的艺术典范。（喜
三：阿格拉1.关于阿格拉
阿格拉是印度北方邦北部靠近亚穆纳河的一座城市，在北方邦首府勒克瑙西部约378km处，距离首都德里也仅有206km。阿格拉是印度北方邦人口最多的城市，人口数量在印度排行第24位。
阿格拉是印度著名的旅游城市，皆因这里完整地保留着非常多的莫卧儿王朝时期的建筑，其中最引人注目的当属泰姬陵、阿格拉古堡和法地布尔西格里古城（也被称为胜利之城），这三个都是联合国认证过的世界文化遗产。阿格拉在连接德里和斋普尔的金三角经典旅游路线中扮演着重要的角色，同时也是奇幻色彩的拉贾斯坦邦到印度教圣城瓦拉纳希的一个重要中转站，是印度旅游业最发达的城市之一。
这个城市首次提及是出现在史诗《摩诃婆罗多》中，被叫做Agrevana（梵文的意思是边境的森林），后来被缩写成为阿格拉（Agra）。人们普遍认为阿格拉是从摩诃婆罗多时代就存在的一个古老的城市，后来到了1504年的时候，穆斯林的统治者——德里苏丹国的斯干达罗迪把首都从新德里迁移到了阿格拉，于1517年去世后，他的儿子继续在这里执政了九年多，在这期间，他在城堡里修建了几座宫殿、水井和一座清真寺。最后来自著名的中亚嗜血家族——莫卧儿人在1526年的时候侵占了这里，接着阿克巴于1566年将首都从德里迁到这里后，在1566-1658年成为了莫卧儿帝国的首都，也是阿格拉历史上最辉煌的时期。说起阿格拉这个名字，可能没有多少人知道是什么地方，但是提起泰姬陵，可能大家一下子就会明白，神秘而浪漫的泰姬陵就是坐落在阿格拉的城市边缘处。
（阿格拉的学生)
（喜欢她明亮的眼睛）
（阿格拉的小孩）
2.泰姬陵
泰姬陵是世界七大奇迹之一，她的特点就是在一天中的任意时刻，都是欣赏的最好时间段：朝霞升起时，晨光融化了围绕在泰姬陵周围的袅袅薄雾，仿佛要揭开泰姬脸上的面纱，此时的它是神秘的、安静的。中午时分，泰姬陵头顶的蓝天白云，仿佛是一张天然的舞台背景布，而已经揭开面纱的泰姬正在这里展现着舞姿，此时的它是灵动的，光彩夺目的。傍晚时分，泰姬陵迎来了它一天中最妩媚的时刻，在斜阳的余晖里，泰姬陵从灰黄、金黄，逐渐变成粉红、暗红色，就像是逐渐脱去妆容的泰姬。随着月亮的冉冉升起，最终回归成了她原本的银白色，此时的她领如蝤蛴、齿如瓠犀、肤如凝脂，柔如是穿了薄纱睡衣正准备入寝的泰姬。在朦胧月色的笼罩下，泰姬陵显得格外的高雅别致、皎洁迷人，犹如已经沉睡了的泰姬。
从泰姬陵外观来分析，它的设计美感主要体现在于对距离、尺寸、角度、色彩等的精确把控，从而制造出来的物理学平衡和感知性平衡的一个整体。从视觉感受上来说，无论是构思还是布局，泰姬陵都是一个完美无缺的整体。站在泰姬陵面前，完全可以感受得到伊斯兰顶尖建筑艺术散发出的一种气魄雄浑、庄严肃穆的一种独特的魅力，不但作为当时世界建筑体系的一座丰碑，即使是在今天看来，也是世界上最完美的艺术典范。
在色彩的构成方面，白色是泰姬陵的主色调，占去了整栋建筑色彩的百分之六十以上，也就是因为这样，在一天中的任何时刻看到的泰姬陵都是一样的神秘与高贵。 泰姬陵的白色象征着沙贾汗和泰姬马哈尔纯洁的爱情，他们的爱情就像浑身洁白的大理石一样屹立于天地之间，永垂不朽。同时白色也象征着泰姬的纯洁与高贵，是泰姬永远停留在沙贾汗脑海中的完美形象。沙贾汗把对泰姬的所有思念都堆砌在了大理石中，刻画在泰姬陵上，最终才成就了这件完美的艺术品。
泰姬陵的美之所以会享誉全球，不仅仅表现在它庄严肃穆、气势宏伟的伊斯兰风格建筑，还有它背后的那段凄美的爱情故事。可以说在没了解这段故事之前，观看的只是一栋看起来还不错的建筑，一旦知道其背后的故事，从踏进大门的那一刻起，基本上就已经心跳加速继而热泪盈眶。在这里参观时不但可以体会到古代印度人对建筑学方面造诣颇深的艺术成就，还可能会增强对于爱情的信心，毕竟眼前的这栋举世闻名的建筑就是来自于爱情的结晶。
（完美对称的泰姬陵)
（沙贾汗眼中的一滴泪）
（骑自行车的小男孩）
纵观印度历史，第一情圣非莫卧儿帝国第五任皇帝沙贾汗莫属。大家都知道，沙贾汗之所以可以名流千史，并不是因为他是个优秀的皇帝。相反的，他是一个不太合格的皇帝。之所以他的名字被世人熟知，是因为他为了一个绝代的佳人，修建了一座举世无双的陵墓。
沙贾汗一生中最爱的这位佳人，她名叫做阿姬曼芭奴，是一位具有波斯血统的美女。相传年轻的库拉姆王子在集市上遇到了一位漂亮的姑娘，从此就迷恋上了她。经过打听后，他发现这位女孩叫阿姬曼芭奴，是贵族阿沙夫汗的女儿，也就是上一任皇后努尔贾汗的侄女，于是便有了求婚和订婚的念头。
然而，经历了5年时光，直到库拉姆王子满20岁时才与姑娘结婚，到他们结婚时虽然已经有了两位妻子，但这两位妻子并未受宠，按照宫廷作家的说法，库拉姆除了让她们每人生了一个孩子，尽了做丈夫的责任之外，就再也没有亲近过她们，他用自己所有的时间陪伴着泰姬。
后来，库拉姆经过一场血战继承了王位，把自己的名字改为沙贾汗，意为“世界之王”，其妻子阿姬曼芭奴被封为“泰姬玛哈尔”，意为“宫廷的皇冠”。婚后泰姬也深深爱着沙贾汗，她总是能够为丈夫排解忧愁，在他最需要安慰的时候帮助他，不管是骋驰沙场，还是登基之后出访外国，泰姬都陪伴在他身边。
据相关历史的记载，泰姬温柔贤淑，对琴棋书画略有精通，不但容貌出众，才智超群，还曾担任过沙贾汗的掌玺大臣。可惜后来，泰姬在生下第14个孩子之后难产而死，年仅39岁。得知此消息的沙贾汗一夜之间白了头。
为了纪念自己的爱妻，他发挥了自己的建筑才能，每天动用2万名役工，前后总共花费了22年，终于修建了号称世界七大奇迹之一的泰姬玛哈尔陵。陵墓建成后莫卧儿帝国的国库也就所剩无几，个人的伟大爱情唯有依托举国之力才能够绽放得如此绚丽夺目，可谓是前无古人，后无来者。
沙贾汗在泰姬陵建成不久后便被他和泰姬所生的儿子废除了王位 并囚禁在阿格拉城堡八年，最后死于阿格拉堡的一间小斗室里。就在这间小斗室里，他每天透过窗边遥望洁白雍容的泰姬陵，在深夜的时候偷偷落泪，思念着天堂里的爱妻。整整八年，这宿命的一天终于来到，他的尸体被运上一艘船，并沿着河流来到了那个他曾经日夜遥望的泰姬陵，并最终和他最爱的女人葬在了一起。
泰姬陵的墙壁上面刻着《古兰经》的第36章：“无论什么灵魂都将迎来死亡，然后在复活之日得到各自应得的东西。逃出劫火，被引领到天国者是幸福的。今生之所为，不过是梦幻。”
（很活泼的一个小女孩）
（阿格拉街头）
（正在聊天的小女孩）
3.受伤的女人
泰姬陵是印度人的骄傲，阿格拉因为坐落在这里的泰姬陵而成为著名的旅游城市。很多人满怀期待的来到阿格拉后，以为阿格拉街道也会和宣传照上的泰姬陵一样洁白无瑕，然而真实情况却是残忍的。这座城市貌似除了泰姬陵和其他的几个城堡干净整洁外，其他的大部分地区都是稍显脏乱、破败房子的典型印度式居民区。因此很多慕名而来的旅客到达阿格拉后，都只是在旅游景点和酒店之间徘徊。
不过如果想真正的了解印度文化，想更加清楚泰姬陵背后的凄美爱情故事，这些了解的途径并不只是依附于已经经过过度包装的旅游景点上，更多的是藏匿于这里平常的街头小巷中。在这些居民区走动的时候，你可能会发现很多穿着纱丽的女人和古尔特的男人，可能会见到一些在其他地方已经消失了几十年的职业，见到一些神话故事中才会出现的建筑和场景，或者在某个转角还会看到有如书中描写的像泰姬那样貌美的女子。在这些地方走动的时候，就像进行了时空的穿越，犹如在古老的印度进行了一次精神洗礼。所以在花一天的时间把泰姬陵和其他几个城堡游玩完了之后，我踏进了阿格拉的街头小巷。可以说，如果可以忍受得了街道上的脏乱，在这里游玩要比在旅游景点要有趣很多。
傍晚时分趁酷暑渐散的时候，在平民区里面行走。刚走进巷子的时候，发现一个皮肤黝黑穿着肮脏衣服的印度青年，在昏暗的巷子里慢慢靠近了我，我怕有危险，于是做好了往回走的准备。
“你是来自日本还是韩国？”
他在远处朝我喊道。在印度这种问题每天至少要回答十遍，可能是之前来印度游玩的中国游客都是去的旅游景点，从来都不会来这些脏乱的小巷子，而日本和韩国的游客可能会相对的要多很多，于是他们开口都是问日本还是韩国。
“我来自中国”
“我的朋友，我最喜欢中国了，去到中国是我这辈子的梦想”
他接近我后，一边说着一边伸出了右手做握手的姿势。我作出回应的时候，他笑得如同在清晨时分绽放的花朵。这时候我才为刚才以他的外在形象就把他当成是坏人而感到羞耻，认真的想一下，如果对面走过来的是一个皮肤白皙、戴着眼镜的青年的话，我可能就会是一种完全不同的心态。我们一直取笑印度的种姓制度，实际上我们的某些行为比种姓歧视更加的愚蠢。
（阿格拉的妇女们)
（窗边的妇女）
（食品店老板娘）
和他道别后继续往里走，橘黄色的灯光投射出一大片又一大片的阴影，不远处的角落里，全身赤裸的小孩蹲在一团亮光中大便。满街出没的乞丐，纵横交错的臭水沟旁边躺着个浑身泥巴的男人，不知道是死是活，等走过去看的时候，发现只是在睡觉。骨瘦如柴，眼神浑浊只穿着缠腰布的男人蹲在路边，对过往的人们投射出空洞的眼神。肚皮鼓胀，身上爬满黑苍蝇，躺在垃圾堆中游玩的小孩儿。小城中满街散布着一坨坨牛粪和狗屎，一不小心可能就会感受到它们软绵温热的质感。成群脏兮兮瘦巴巴怯生生、随时龇起牙来扑向同类的癞皮狗，眼神呆滞的神牛慢吞吞的在路上悠哉漫步，就像它们周遭的人类。一户人家大门敞开着，一台小尺寸破旧的黑白电视机在闪烁着，却没有人在看节目。
安瓦说，他家没有电视，全家的积蓄都留着给他的两个妹妹买嫁妆。安瓦是泰姬陵附近的一间饭店的服务员，来自阿格拉偏远的一个小村庄，他肤色黝黑，眼睛大而明亮，眼睛轮廓清晰。
相对于可以得到沙贾汗极度宠爱的泰姬，印度其他的女人就没那么幸运了，对于印度的大部分女性家庭来说，与其说是结婚，不如说是出钱叫人家帮忙养女儿，因为在女儿出嫁的时候需要提供昂贵的嫁妆。在印度，有一句最礼貌、最恶毒的骂人话：祝你生十个女儿，每个女儿都有好归宿！因为除非家财万贯，十个女儿的嫁妆肯定叫人倾家荡产。
在印度许多地方，性别比例成为其经济进步的反向指示器。与此类似，赠送嫁妆的习俗在一些富裕邦的殷实家庭中尤为盛行，为了补偿其新增一名女性成员抚养教育等带来的负担，新郎的家庭索要的嫁妆越来越苛刻。对于印度的许多新中产阶级来说，养女儿的代价越来越沉重。
在旧时代印度教当中，有一个“梵化”的过程，即一个等级较低的印度教种姓与部落、或其他集团，在一个高种姓的引导下改变其习俗、礼仪、思想意识和生活方式，经过一代或两代人的努力，低种姓便可接近高种姓，从而提高自己在别人眼中的地位。同时也采取高种姓的宗教信仰和模仿高种姓的生活方式，所以富裕的高种姓家庭的嫁妆制度逐渐的也影响到了低种姓贫穷阶层和其他宗教群体，例如穆斯林，因此就出现了不少即使是倾家荡产也要购买嫁妆的情况。这种风俗的盛行很难视为一种进步，但却标志着人们向上靠拢的倾向。虽然现在种姓制度已经给城市化所冲淡，几乎已经没有了所谓的梵化倾向，但是这些婚嫁陋习已经根植于他们的日常生活当中，并且有了越来越严重的趋势。
1983年印度总统宰尔辛格在加尔各答为印度著名的社会活动家罗摩罗易的塑像揭幕时说：“嫁妆问题又有发展的趋势，在中等家庭，若没有3—5万卢比的现金，就无法嫁女。即使是已婚妇女，也常因未能满足男方索取嫁妆的要求，而受夫家的虐待，甚至被迫害致死或被迫自杀。应该废除嫁装习俗，避免这种习俗带来的危害。”虽然这种嫁妆陋习在印度已经被列入违法，但是在大部分印度人的观念里面，传统观念永远大于法律。
（阿格拉街巷）
（阿格拉街巷）
（阿格拉街巷）
吃完晚饭后，安瓦带我到了饭店的顶楼，我们坐在屋顶的围栏上，看着不远处的泰姬陵从落日的余晖中剥落，慢慢演变成月色朦胧中令人迷醉的银白色。我想起了安瓦家中因为缺钱买嫁妆而待字闺中的两个妹妹，她们穿着廉价的纱丽，每天都干着繁重的体力活，经常的为没有钱购买嫁妆而忧愁。
“既然嫁妆负担相对于你们来说那么沉重，就没有尝试过放弃吗？”
“这个首先男方家庭就不会同意，即使是他们同意这样做，也会给街坊邻里亲戚朋友说闲话，我们那个地方的人都会这样，一直都这样，从来没有人敢违背传统”
这时候路上已经没有了行人，橘黄色的灯光照射到街道上，几条流浪狗正在亮光下撕咬。
他抬头看了一会儿天空，然后继续说道：“前段时间我们那边有个女人嫁过来，结果过几天就发生火灾了，全家只烧死一个妇女，我们大家都知道那是怎么回事。那个妇女的嫁妆给得太少了，所以就给他们烧死，然后他们再娶一个女人来索取嫁妆。为了让我妹妹在未来婆家可以过上安稳日子，即使是再苦再累我们也要拿出好的嫁妆”
“按照你这样说，你提供了昂贵的嫁妆，妹妹们在别人家里就一定会过得好吗？”
“不是说就一定会过得好，万一真的是有事发生，私下找他们理论的时候，我们也是在较为有理的一方”
来到印度这个地方旅行，我一直在努力地完全融进印度社会中，然而它却一直对我有所保留。它的幅员辽阔，它的炎热气候，它的某些奇怪的文化与习俗，这些在我的心里早就已经做好了准备，然而它的某些极端的层面，却依然让我觉得陌生。例如这些惨无人道的嫁妆陋习。
“发生这种惨案的时候，你们没有想过报警，让警察介入吗？”
“谁会去报案，婆家的人绝对不会报案的吧，娘家的人也不会去，因为在他家里可能就是用了类似的手段虐待嫁过来的女人，从而索取更多的嫁妆。在我们这里，每天都有太多类似的故事。嫌嫁妆不够而虐待妻子、儿童卖淫、被卖为奴隶、杀女婴。在印度，这是一场冲着女人来的战争，这是场至死方休的战争，而大部分情况下，受伤的都是女人”
在这之后，因为没有安瓦的联系方式，我再也没有机会和他联系，只希望他已经赚够了给妹妹买嫁妆的钱，然后回到老家，在不需要嫁妆的情况下娶了一个好的姑娘，安安稳稳的过日子。
（阿格拉的男人）
（阿格拉的男人）
（阿格拉的男人）
繁重的嫁妆是印度这一整个国家的人们所面临的难题，在传统的印度教徒心中，对于女性而言，婚姻能使她们获得解脱，丈夫是她们的救命稻草，她必须五体投地、不顾一切地给予回报。
据《摩奴法典》记载：“女子必须幼年从父，成年从夫，夫死从子。女子不得享有自主地位”“一个妻子如果违背了她的丈夫，她在来世会变成一条野狗”“妇人如谎言一般污秽不堪”摩奴在印度教最权威的法典上这样写着，他把女人的等级列得和“碰不得的贱民”差不多一样低。
《罗摩功行录》记载着：“丈夫就是妻子的天神，服侍丈夫是妇女最崇高的天职，没有丈夫的妇女等于没有生命的躯壳和无水的江河”
这些令人惊愕的法律表述，竟出自这个色彩斑斓、神秘迷人的文明古国，古代印度人对女性的态度真是让人匪夷所思。据很多调查的情况来看，大部分印度人都是按照他们祖先的传统来办事。例如，当调查者劝他们放弃一些传统陋习的时候，他们这样回答：“难道我比我的父亲和爷爷懂得还多吗？”可能他们就是以这种遵循传统的方式，来获得更多的认同感和存在感吧。
传统观念和现在越来越苛刻的嫁妆制度相结合，导致歧视女性越来越重。
虽然结婚后，会经常出现虐待妇女的情况，但据统计，印度的离婚率最多仅为6%。这是因为印度的法院办事效率极低，审理离婚案一般需要15年。但更让大多数夫妇胆战心惊的是这里的文化禁忌，离婚可是犯了大忌的行为。家暴庇护中心的妇女们几乎总会说她们是心甘情愿回到充满暴力的家庭中的。他们不敢离开丈夫，唯恐让婆家和娘家丢脸，而且她们出嫁后就没办法出去工作了，缺少工作机会的她们在经济上无法独立。她们不敢面对离婚后颜面无存的生活，因此许多这样的妇女都认为在地狱一般的家中煎熬到死是自己的命。
平时在巷子里拿着相机走动的时候，一般情况下印度妇女见到相机后，都会把头上的面纱拉下来遮住脸部，不留一丝缝隙。这其中有一部分原因是见到陌生人而感到的羞怯，另一部分却是因为她们是否可以给别人拍摄，这个权力取决于她的丈夫而不是她自己，有时候她们的丈夫在场，得到丈夫同意后才可以拍摄，想起来也是挺悲哀的。
（喂牛的妇女）
（搬运重物的妇女）
（阿格拉的男人和女人们）
4.火车延误
印度人说：“英国人走后给我们留下了两样东西，一是火车，二是议会”。
1853年4月16日，在21响的礼炮声中，印度的第一辆火车开始启动，这部火车是由三个蒸汽发动机拉动的14节车厢，总共装下了400名乘客，从孟买驶向34km外的塔尼。印度的铁路运输从此启幕。它比中国的第一条铁路——吴淞铁路（1876年）早了23年。
印度的铁路网基础很好，普及度也非常的高，很久以前就达到了六万公里。基础设施比较齐备，铁路系统的建筑物都比周边的建筑好，大多是红墙白窗的欧式建筑，尤其是孟买的维多利亚火车站，更是文化遗产般的存在。但印度铁路系统的硬件设施不高，很多线路采用的仍然是人工道岔和机械信号（扬旗）。
后来多年的经济困难和内乱，以及对外战争，让印度人没工夫搭理铁路，于是铁路基础设施陈旧，行政管理太松，员工素质偏低等成为了印度铁路系统的常见问题。印度国营铁路是印度为数不多的国企，以西式“民主国家”自诩的印度，为了讨好老百姓只能限制火车票的上涨。所以尽管每年依赖印度政府财政补贴，但是印度国营铁路还是一直在亏损当中，即便是这样，印度铁路局还是把大把的钱分给了员工，而不是用来改善铁路环境。在印度铁路的运营成本当中，居然有超过一半是用来支付员工的工资和福利，可见一斑。除了政府间的扯皮，印度普通民众也是有愧于铁路的运输之恩，印度大部分铁路都是顺其自然的任其腐蚀，年久失修，导致经常的发生火车事故。
受一些不良媒体的报道，很多人对印度火车的印象还是停留在火车周围挂满人的景象，其实在印度早已没有那种情况发生。取而代之的是现代化的订票网络和干净舒适人性化的乘坐体验。
然而这里毕竟是印度，和印度的其他方面一样，这里的火车依然有不守时的习惯。曾有朋友说过，在印度乘坐火车，延误那是家常便饭的事，万一有哪次不延误了，你就要怀疑是不是进错火车站了。在阿格拉我第一次亲身体会到了传说中的印度式火车延误。
（骑自行车的小男孩）
（三轮车夫）
（三轮车夫）
下午两点半的火车，我早早便到了火车站。此时车站里没多少乘客，有的在读报，有的在玩牌，有的拿着长布铺在地上旁若无人的呼呼大睡起来。阿格拉的火车站很小，应该只是做为中转站来使用，所以火车来了停留几分钟就走，这对本国人来说已经习以为常，但是对外国人确是灾难般的存在。
得知我乘坐的火车延误时，我去询问起柜台里面的工作人员，但是他们居然也不清楚火车什么时候才会到达：“可能半个小时，也可能三小时或者五小时，谁知道呢”，他耸耸肩。这就是印度人的时间观念，它仿佛是个无底洞一般，把你整个吸进去，然后在里面旋转，让你在时间的漩涡里面迷茫。所以在印度你永远都只能按照感觉来行事，在合适的时间上车，在合适的地点下车，从来没有一个参考值，没有一个衡量的标准。
“你的火车还没来，你跟着我走就行了，我也是坐这班火车。”
坐在站台上一个年纪不大的印度青年看过我的车票后，用蹩脚的英语对我说道。我怕他会像其他印度人一样，给我错误的信息，于是隔一段时间就拿着车票去问车站的工作人员，得知的答案都是一样——火车不确定什么时候可以来。
“你相信我，等会火车来的时候我告诉你就行了，你跟着我不要乱跑就行”
看到他坚定的态度，应该不会出差错，于是就放下行李，和他一起坐在了站台的椅子上有一句没一句的聊了起来。那时候去印度的时间还不够长，不知道其实在火车站的任何人，包括保安，车站的其他乘客，甚至是部分车站工作人员，他们告知的答案都可能是不准确的，最保险的做法就是：等到火车进站的时候，找到车票上的火车序列号，然后和挂在车厢中间处的火车序列号对准。
等了大概一个钟，进来了一部火车，印度青年突然抓起他的行李猛的往刚进站的火车跑，而我也慌忙尾随其后。他一边跑一边对我大喊：“你的火车还没来，你还要坐在站台那里等。”
“不是说你和我是同一班火车吗？”
“我刚才是说，我的火车和你是在同一个站台，并不是坐同一部火车”
（坐在家里看报纸的年轻男人）
（坐三轮车的一家人）
（火车站的妇女）
看着他淹没在漩涡一般人群中的背影，我愣在了原地。我开始有点发慌，因为怕我刚才和他聊天的时候，火车已经在不经意间开走了。好在问过柜台的工作人员后得知还在延误中，这就说明我的火车已经整整延误了将近6个小时。此刻我才明白，火车站里横七竖八躺着睡觉的人是怎么一回事，他们中有一部分应该都是因为自己的火车延误了，然后在这里休息的。这种事发生在其他国家的时候，乘客可能已经暴跳如雷，但在印度这个地方，他们对付一些在外人看起来非常荒唐的事情会选择逆来顺受，或者说在他们的心里就只感觉到是顺其自然的事。想起来他们这些处之若素的心态，和印度教的业报轮回思想还有种姓制度也有些少关系。曾看过这样的一篇对一个30岁的，已经结婚11年的印度农村妇女的采访：
你的娘家是什么种姓？
哈里真（贱民）。
你的生活有没有什么困难啊？
没有，目前来说生活上没有什么困难。很多人都还不如我们呢。
你们村有的人家很富裕，难道你不羡慕他们吗？
不羡慕。他们都是高种姓，高种姓很多都有钱。我们是哈利真，哈里真是没有富裕的。
你信神吗？
信的。
你难道不觉得，神对你们很不公平吗？
不，神是公平的。我们和那些高种姓有钱人的差别，是前世决定的。我们的来世可能比他们好哩。
你生活中有没有遇到过什么麻烦，譬如，和高种姓触的时候。
平常和他们来往很少，所以也没有什么麻烦。
生活上有什么不满吗？
没有什么不满的。我的两个孩子很好，我的丈夫对我也挺好。
从另一个角度来看印度，常常被人诟病的种姓制度，也在一定的程度上维护了社会的稳定，并且让生活在底层的人们生活不会太难受。
在半个小时后，火车在一声呼啸下进站，经过反复确认后，终于顺利的上了车，到达新德里火车站时已经是凌晨一点。根据手机地图显示坐落在帕哈拉甘的酒店离火车站才300米远，于是我在一堆喊着几百卢比车费的声音当中从容穿过，决定走路前往。这时候路上已经没有多少车辆和行人，只有远处流浪狗为争夺地盘打斗而传出的一声声吠叫。
（路边吃饭的流浪者）
（骑自行车的男人）
（爸爸的车后座）
