南岭一日游最佳路线图（自驾地理探了一条南岭的逃票线路）

南岭一日游最佳路线图（自驾地理探了一条南岭的逃票线路）这样一个山好水好的地方，120元/人的门票价听起来并不贵，但有车一族还要另收70元/辆。保护区内群峰高耸，深壑幽谷，飞瀑连缀，空气清新，非常值得一去~南岭山脉是中国南部最大山脉和重要自然地理界线，横亘于中国湖南省、江西省、广东省、广西壮族自治4省边境交界。由大庾岭、骑田岭、都庞岭、萌渚岭、越城岭等五大主要山岭所组成，故又称为五岭。自古南岭即是湘桂、湘粤、赣粤之间的分界线，也是隔绝南粤大地与中原地区的最主要屏障。而南岭国家森林公园位于南岭山脉的核心，是广东省最大的自然保护区，中国亚热带绿阔叶林中心地带，地处乳源瑶族自治县与湖南省交界。

-负责任的线路，不负责任的逃票-

话说上年，我们就发布过一条南岭逃票线路~

黑粗线

一年过去了，趁着元旦小假期，《自驾地理》组织了一次跨年活动，带着新的小伙伴们，再探手绘地图上的另一条逃票线路：坪溪-黄连-竹马坑-南木。

南岭山脉是中国南部最大山脉和重要自然地理界线，横亘于中国湖南省、江西省、广东省、广西壮族自治4省边境交界。由大庾岭、骑田岭、都庞岭、萌渚岭、越城岭等五大主要山岭所组成，故又称为五岭。

自古南岭即是湘桂、湘粤、赣粤之间的分界线，也是隔绝南粤大地与中原地区的最主要屏障。

而南岭国家森林公园位于南岭山脉的核心，是广东省最大的自然保护区，中国亚热带绿阔叶林中心地带，地处乳源瑶族自治县与湖南省交界。

保护区内群峰高耸，深壑幽谷，飞瀑连缀，空气清新，非常值得一去~

这样一个山好水好的地方，120元/人的门票价听起来并不贵，但有车一族还要另收70元/辆。

如果从湖南方向进入莽山森林公园，再进入广东的南岭森林公园，又要再被宰一次，怎么看都不划算啊！

于是去年我们的老司机就踩出了一条隐秘的山路，既可以逃票，又可以越下野，别提多爽了！

去年，下洞至竹马坑段南木附近的“原生态”土路

今年我们走坪溪-黄连-竹马坑这条新线，挑战难度更大——夜穿！！穿越车队中还有SUV和越野新手！

等我们全员赶到穿越的起点，天色已暗，时间将近7点多，但来都来了，不穿一把实在可惜！

将近两个多小时，抹黑穿越在似乎没有尽头的土路上，车身不断地摇晃，让《自驾地理》新来的小伙伴亲身体验了一把什么叫做“不走寻常路”！

同时，整个过程，咱们的地理绘图师也实地检测到该手绘地图的准确性。

此次穿越，我们发现路况已大为改善，虽仍有非铺装路，但没有大的沟壑，不会使用到交叉轴，SUV也可以顺利通过！

走着走着，已经不知不觉进入了保护区

正当我们一行人饥寒交迫的时候，终于见到了住宿点好客瑶家的指路牌！黑暗中的曙光！！

晚上9点，一行人有惊无险地穿越成功，就着店家老黄准备的当地菜大快朵颐！

再次来到好客瑶家，与老黄（右二）已是老相识

既然来到了南岭森林公园，怎能不去看著名的“广东第一峰”——“石坑崆”呢？（湖南当地称“猛坑石”）

这不，一大早，该拍照的拍照，拍完我们就准备上广东第一峰！

这“逃票车队”看起来还是很庞大的，有老有少有狗，有我们的工作人员，还有《自驾地理》的会员~

从左至右：会员“爱疯”、老迈、会员“老鹰”

在“小黄旗”上签名纪念

此次的穿越队伍，越野界最具代表性的车都来了：帕杰罗、普拉多、路虎卫士、牧马人、吉普

听说广东第一峰峰顶有军事禁区，无法登顶，但我们一行人还是决定亲自前往查看~

在海拔1800米处，我们就被人给拦下了，可见目前广东第一峰确实不能登顶。

大家可到园内的其他景区游玩：小黄山景区、瀑布群景区、亲水谷景区。

这南岭逃票线路对广东省内的筒子来说是非常不错的周末短线，越野与亲子两不耽误~

看山看水，呼吸新鲜空气，沐浴温暖阳光，玩累了还可以找一家温泉酒店泡个温泉...

两条逃票线都为你探过了，想走这条线路的朋友们，可给你提供坪溪-黄连-竹马坑-南木的轨迹~

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来源/自驾地理