西安城市轨道交通的概况（2022年底轨道交通总里程20强城市）

西安城市轨道交通的概况（2022年底轨道交通总里程20强城市）值得注意的是，西安轨道交通在国内不愧以客流量高著称，在运营线网长度仅排第13名的情况下，2021年进站客流量居然达到了6.6亿人次，全国排名高居第八位，高于杭州、南京和天津，是青岛的三倍还要多，郑州的两倍多，在这方面还是令人印象深刻的，体现了西安的城市活力和西安轨道交通取得的成功。广州、成都和深圳进站客流量预计也将突破10亿人次大关。重庆、武汉、南京和青岛预计年底轨道交通运营总里程将继续排名前十位。西安方面，预计年底轨道交通里程将达到277.46公里，缩小和天津的差距，排名全国第13位，排名较2021有所下降，未来仍需继续努力。从2021年进站客流量来看，上海达20.08亿人次遥遥领先，也是全球唯一进站客流量突破20亿人次的城市，北京以16.5亿人次排名第二， 广州以15.77亿人次，以微弱劣势排名第三。

2022年底预计全国轨道交通总里程20强城市排行榜正式发布，其中2022年底上海预计轨道交通线网长度800.59公里，继续保持全球第一的位置，北京以784.19公里的线网长度紧随其后，广州以620公里的数据稳居第三，北京和广州也同样稳居全球前三位。

成都预计年底轨道交通里程518公里，今年未新增，和2021年数据一致，深圳随着新线开通，年度预计轨道交通总里程515.99公里，排名全国第五位并且和成都的差距仅有3公里。

排名第六的杭州同样势头强劲，年底预计轨道交通运营里程512.1公里，和成都、深圳到差距都非常小。

未来一段时间，京沪的第一之争，深杭蓉的第四城之争额也必然更加激烈。

重庆、武汉、南京和青岛预计年底轨道交通运营总里程将继续排名前十位。

西安方面，预计年底轨道交通里程将达到277.46公里，缩小和天津的差距，排名全国第13位，排名较2021有所下降，未来仍需继续努力。

从2021年进站客流量来看，上海达20.08亿人次遥遥领先，也是全球唯一进站客流量突破20亿人次的城市，北京以16.5亿人次排名第二， 广州以15.77亿人次，以微弱劣势排名第三。

广州、成都和深圳进站客流量预计也将突破10亿人次大关。

值得注意的是，西安轨道交通在国内不愧以客流量高著称，在运营线网长度仅排第13名的情况下，2021年进站客流量居然达到了6.6亿人次，全国排名高居第八位，高于杭州、南京和天津，是青岛的三倍还要多，郑州的两倍多，在这方面还是令人印象深刻的，体现了西安的城市活力和西安轨道交通取得的成功。

关于这份榜单，大家有什么看法呢？