动感激情的轿跑suv价格感人(四万价格的旅行车为什么空间大过SUV)
动感激情的轿跑suv价格感人(四万价格的旅行车为什么空间大过SUV)受困于成本限制,17款的配置还是少了一些,不过随后推出了18款,被人吐槽的问题都得到了解决,安全气囊和主动安全配置全给你上齐了。长度都优于五菱宏光MPV车型,正常情况,后备箱容积为740L,第二排放倒后可以达到1460L超大空间,紧凑型SUV还未必能大得过它!主编在街头能看见到很多这种修长的宝骏310W,外观很时尚,空间的多样化,官方有时说它是多功能轿车。有时说成是旅行车,主编看来是310的拉伸加长版。内饰的材料比较朴实又实用,触手的地方都用了硬塑料,大面积的饰板又增添不少质感,4620/1710/1535/mm,轴距为2750mm。
大空间这个问题要说多少次?很多人觉得三厢车的空间要大过两厢车。当时很多人觉得三厢车比两厢车更加有面子。
虽然便利性上两厢车更优,MPV的空间相对小家庭又太过剩了,旅行车在当时被打入了冷宫。
虽然人们对需求的认识再细分,旅行车已经又变成一个香饽饽,低价买大空间成了旅行车的噱头。
- 宝骏310W
宝骏310W成了自主旅行车第一个尝试10万以下的小白鼠,但是这只小白鼠是成功的。
主编在街头能看见到很多这种修长的宝骏310W,外观很时尚,空间的多样化,官方有时说它是多功能轿车。
有时说成是旅行车,主编看来是310的拉伸加长版。
内饰的材料比较朴实又实用,触手的地方都用了硬塑料,大面积的饰板又增添不少质感,4620/1710/1535/mm,轴距为2750mm。
长度都优于五菱宏光MPV车型,正常情况,后备箱容积为740L,第二排放倒后可以达到1460L超大空间,紧凑型SUV还未必能大得过它!
受困于成本限制,17款的配置还是少了一些,不过随后推出了18款,被人吐槽的问题都得到了解决,安全气囊和主动安全配置全给你上齐了。
1.2L 6MT/1.5L 6MT/6AMT的两种动力可以选择,作为代步车,已经做到很合理,4.28万-6.93万,已经把成本做到了一个极致,四万就能买到一台大空间旅行车。
- 别克阅郎
别克阅朗主编已经把它看成是一辆小型MPV,因为它太像它的兄弟了,通用别克产品线已经很丰富了,但是它们觉得还是不够,还缺少一款旅行车。
阅郎与英朗在外形上大体一样,4539/1798/1475mm,轴距为2640mm在这个级别里中规中矩,但是内部空间却很充裕,二排座椅可以一键放倒,可以获得1271L的容积,比国产旅行车还是小气了一点。
空间不够,动力来凑,1.0T和1.3T的两款发动机足以秒杀1.5L,多连杆独立悬挂也带来了不一样的舒适性。
指导价:11.99-14.69万元符合它的身价,至于用这个价钱来购买一台空间刚好够用的旅行车,你是不是觉得钱袋子有点多了。
- 斯柯达明锐旅行版
斯柯达明锐旅行版是很小众的车型
4687/1814mm/1509mm,轴距2686mm属于大号旅行车。
1740L的空间能力让很多旅行车自愧不如,毕竟这尺寸都能秒大多数MPV。
它那典型的旅行车外观,相信不少人会认得出。
1.2T/1.4T/1.6L三种动力满足大多数人的需求。
指导价:12.49-17.49万元可不便宜,一分钱一分货,超大的全景天窗和12向电动调节是很花银子的。
更不用说科技配置上的智能驻车、ACC主动巡航、并线辅助等等,这些花费更大的驾驶辅助配置。
在欧洲这款车能在细分市场上卖得很火爆,可是来到中国市场,却很低迷,水土不服是没有抓住国人的消费需求心理。
- 骏派CX65
骏派CX65这款旅行车简直像极了SUV,对!就是那种看起来比较玩跨界风的SUV,启辰T90这种感觉,底盘明显抬高了,这是它的优势,它的通过性会很好,172mm的离地间隙能和小型SUV相提并论。
是由意大利著名设计公司IDG-Italdesign设计。外观有不少合资车的风格特点,在它身上却隐约可以看到蔚领的味道。
4596/1785/1525mm,轴距为2610mm。比宝骏310W要小点,后排座椅可以支持4/6比例放倒,后备箱容积最大能扩展到1503L。
1.5L的动力也不要抱有太大的希望
6.89-7.69万元的价格会有点尴尬,在这细缝中如何生存?
主编点评:
旅行车的装载能力是有目共睹的,操控性与轿车相当,又有着小型SUV的通过性,能与MPV比肩的空间感。
在需求实用上,应该不会没人埋单,可是大家对它的包容和认可都很小,在定位上处在所谓的跨界位置,导致它的市场很暧昧很低迷。
玩车养车,爱车如命,选车购车,疑难杂症;
《酷车无忧》