北京城市副中心规划展厅（北京城市副中心）
北京城市副中心规划展厅（北京城市副中心）交通基础设施建设是城市运转的基础，也是提高交通运行效率的保障。近年来，北京市不断加大基础设施建设投入，把解决交通拥堵问题放在城市发展的首要位置。通州区作为城市副中心，立足京津冀协同发展大局，大力建设具有前瞻性的交通体系，交通建设每年都有新进展。截至2015年底，通州区公路路网总里程达到2484公里，城市路网密度达到3.54公里/平方公里。预计“十三五”末，通州区城市路网密度将力争提升到9公里/平方公里，达到世界一线城市水平。四通八达的交通体系未来，通州将坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，以创造历史、追求艺术的精神进行北京城市副中心的规划设计建设，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局，建成绿色城市、森林城市、海绵城市、智慧城市，着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。而选择通州作为北京的城市副中心，与这里良好的区
近年来，通州区围绕建设北京城市副中心这一重大历史机遇，大力推进新城核心区城市综合体建设及水系景观建设，发展新增城市功能，着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。
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2016年5月27日，中共中央主持召开中共中央政治局会议，研究部署规划建设北京城市副中心和进一步推动京津冀协同发展有关工作。以此为历史性标志时点，通州步入全新的发展时期，北京城市副中心建设已经升级为国家战略，历史性工程。
按照中央发展设想，在通州建设北京城市副中心，不仅是调整北京空间格局、治理“大城市病”、拓展发展新空间的需要，也是推动京津冀协同发展、探索人口经济密集地区优化开发模式的需要。
未来，通州将坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，以创造历史、追求艺术的精神进行北京城市副中心的规划设计建设，构建蓝绿交织、清新明亮、水城共融、多组团集约紧凑发展的生态城市布局，建成绿色城市、森林城市、海绵城市、智慧城市，着力打造国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。
而选择通州作为北京的城市副中心，与这里良好的区位优势、深厚的历史文化底蕴和相对完善的基础设施条件密不可分。位于首都北京东南部的通州区，地处长安街轴线与东部发展带节点，是环渤海经济圈人流、物流、信息流交汇的中心地带。从北京的格局来看，通州是首都北京的东大门，辐射能力最好，乃“千年大运河北首、百里长安街东端”。在北京的郊区中，通州距离中心城区最近，而承接中心城区的功能，分流大量人流，缓解交通压力，正是城市副中心的重要使命。通州拥有密集的公路路网、便捷的轨道交通、重要的铁路大动脉和优越的航空优势，是北京市规划建设规模最大、区位优势最明显、基础设施条件最好的区域，为城市副中心的加速发展提供了十分有利的条件。
北京城市副中心落户通州，事关首都长远发展。把通州建设成为北京城市副中心，就是要探索一条解决北京城市发展矛盾、推动北京可持续发展的现实路径。这是北京市加快建设国际一流的和谐宜居之都的一项重大战略举措，赋予了通州新的历史使命，充分体现了通州新城在首都发展全局中的重要地位和突出作用。用城市副中心来承载北京未来发展这一新的战略部署，表明了在建设国际一流的和谐宜居之都的道路上，北京破解“大城市病”等城市发展矛盾的决心与信心。同时，北京的探索也将为其他城市提供经验借鉴与示范。
四通八达的交通体系
交通基础设施建设是城市运转的基础，也是提高交通运行效率的保障。近年来，北京市不断加大基础设施建设投入，把解决交通拥堵问题放在城市发展的首要位置。通州区作为城市副中心，立足京津冀协同发展大局，大力建设具有前瞻性的交通体系，交通建设每年都有新进展。截至2015年底，通州区公路路网总里程达到2484公里，城市路网密度达到3.54公里/平方公里。预计“十三五”末，通州区城市路网密度将力争提升到9公里/平方公里，达到世界一线城市水平。
目前，通州拥有地铁八通线、6号线两条地铁线路，东西向的7号线已预留了继续东延的条件，未来将与建设中的环球主题公园相连。此外，八通线南延、S6线和平谷线也都已列入建设规划。八通线将从目前东部终点站土桥站向南，穿过环球主题公园，与东延的7号线呈十字形交叉。在环球主题公园站，乘客还可以换乘地铁S6线，这条线将连接北京第二国际机场与首都国际机场，也计划在环球主题公园设站。按照计划，这三条地铁新线将在2019年环球主题公园开园之际通车，届时，通州区内至少会有八通线、6号线、7号线、S6线这四条轨道交通线路运营，大大方便居民出行。而在通州与中心城区和周边其他区域的交通连接上，也将更加便利，广渠路二期、京哈高速、观音堂路、运河大街、通州至东坝共5条快速路将按照计划新建或升级。此外，规划中的通州经顺义到怀柔的通怀路，将帮助通州向北形成辐射，让通州与周边地区形成联动。“十三五”时期，通州还将大力推动新北京东站等重要站点以及京唐城际、京滨城际等线路建设，增强区域对外交通的联系能力，构建对外交通大格局。
前景广阔的高端商务集群
日臻完善的基础设施和投资环境，让通州在发展中抢占先机。作为承载首都未来发展的典范区，通州的产业高端化更是首都产业布局调整的重要内容。通州正在承接中心城区高端产业功能转移和聚集，形成首都中心城区与城市副中心合理分工的高端产业布局，构建与北京城市副中心定位相匹配的“高精尖”产业结构。
为全面加快低端产业退出，通州区以高于全市标准制定实施了《通州区新增产业的禁止和限制目录》，进一步提高了产业项目准入门槛。同时，通过整体退出和腾笼换鸟等方式，几年来累计淘汰落后产能企业500多家，并根据通州自身特点和北京城市副中心功能定位，在市级产业退出目录基础上，进一步扩大了清退范围，2017年底将调整退出不符合功能定位工业企业，加大对现有产业园区资源整合，突出园区产业特色，促进园区升级和产业转型。
做大做强高端商务，一直是通州建设北京城市副中心的一个重要板块，也是通州区加快产业转型的重要着力点。北京市委、市政府提出建设现代化国际新城，特别是提出建设功能完备的城市副中心以来，通州加大了对满足居民消费性需求服务设施的引进力度，连续引进一批城市综合体和商业设施进驻通州。
强化商务功能，培育京东成熟商圈群，通州注重的是综合性布局。现在，多个城区商业街已臻于成熟。沿长安街东延线新华大街商业轴，形成了高端商务中心，布设了京杭广场—北京ONE商圈；以地铁八通线为脉络，形成了国泰百货—华纳影院商圈、京东罗斯福—家乐福商圈以及贵友大厦—蓝岛大厦商圈。2014年11月29日，具有地标性质的城市综合体—通州万达广场开业，更是带动了区域商业服务水平的显著提升。未来，在通州国际新城核心区，沿运河城区段，伴随着彩虹之门、新北京中心、运河一号等地标建筑的落成，将构建彰显国际品质的高端商务集群，建设高端类金融商务区，逐渐形成运河文化主题商务区，打造运河核心区个性化服务功能区。
日益完善的公共服务
除加快城市副中心重点项目的推进外，通州区的民生配套工程也在不断跟进。越来越多的市级名校到通州开办分校，让通州百姓享受到优质的教育资源。近年来，通州区按照软、硬件建设标准高于中心城区的目标，进一步扩充优质教育资源、提高教育质量，打造教育强区，目前已引进包括人大附中、北理工附中、北京育才学校、史家小学、北京小学、北京第二实验小学在内的一批市级名校，百姓不出通州即可享受与中心城区一样的教育资源。
▲ 通州拥有优质的教育资源
在京津冀协同发展、疏解非首都功能中，医疗是一项重要内容。早在2014年，通州便已建立了由潞河医院、东直门医院东区、友谊新华医院和中西医结合骨伤医院四大区域医疗中心为支撑的三级医疗服务网络，同时提升妇幼医院、老年病医院等一批专科医院整体水平，并建设满足高端医疗需求的北京国际医疗服务区。通州区处于京冀两地医疗资源布局调整的焦点地区，在通州区的医疗产业布局和调整中，既有公立医院，又有民营医院，既有托管、合作，又有特许经营，既推进基础医疗普及，又有高端医疗机构落地。“十三五”期间，通州将构建“243”医疗资源格局，即整建制引进至少两所三甲医院，建成潞河医院等4个区域医疗中心，打造妇幼保健院等3家优质专科医院。通过多点布局，搭建公共卫生服务体系，让通州公共卫生基础设施和服务体系更加健全，全民健康水平不断提高。
▲ 市民在中国盲文图书馆通州馆体验盲文阅读
近年来，通州区不断提升公共文化基础设施建设水平，建设完成包括通州区图书馆、通州区文化馆、张家湾博物馆在内的一批重要文化配套设施，为市民提供优质文化服务，为百姓提供多样化的文化体验。依托深厚的运河文化底蕴，通州区建立了运河奥体公园、大运河森林公园、运河文化广场，修建了体现运河文化的景观牌坊、步道、亲水平台、城市雕塑。运河奥体公园内设有游泳馆、田径场、足球场、网球馆、篮球馆，为居民提供了一个规模庞大、功能齐全、设施完善的健身、休闲、娱乐场所。
未来，通州除继续推进公共服务设施建设外，还将构建完善实用、便捷舒适的15分钟都市社区生活圈。此外，一些公共空间也将建设亲近宜人的公园绿地、充满活力的城市广场，实现约85%居民居住在距公园200米范围内，保障市民步行10分钟即可到达公园。
城在绿中 建设生态家园
通州多河富水，境内分布着北运河、潮白河、温榆河等13条河流，总长240公里，千年运河穿城而过，与拥有“六园十八景”的大运河森林公园水绿交融，构成了城市副中心独有的城市景观。一直以来，通州把生态文明摆在重要的位置，围绕“交通便捷、生态宜居”的新要求，开展了大量工作，采取最严厉的环保措施，从大气治理、水环境建设、低端产业退出、城乡环境建设和园林绿化等方面入手，打造具有区域特色的宜居生态环境。未来的通州将成为天蓝、地绿、水清、城乡风貌秀美的魅力之区。
清流绕城的水系景观
“有山皆图画，无水不文章。”位于九河下梢的通州，悠悠运河延续着千年灵气，赋予了城市“北方水城”的独特风貌。为了做好水文章，通州下了大力气。
▲在运河滨水绿道，市民犹如骑行在巨幅绿色画卷中
2015～2017年，通州区共安排了69项水系治理工程，大力推进全国节水型城市、海绵城市、水生态文明城市和智慧水务先行区建设，着力构建“三网、四带、多水面、多湿地”的水环境格局，努力形成在循环中改善、在改善中循环，动静相宜的水系景观。
▲ 位于运河奥体公园的雕塑
位于通州区北运河畔的大运河森林公园，是通州区贯彻“城在绿中”理念，加强水环境综合治理的一个缩影。在这座北京最大的森林公园里，运河河面平阔如镜，岸上树林层层如浪，还有那掠空的点点水鸟，耳畔的阵阵蝉鸣，构成了美丽的运河景观。依托丰沛的水资源和运河深厚的历史文化底蕴，大运河森林公园构建了“一河、两岸、六大景区、十八景点”，成为北京市有名的特色旅游景点。
不断改善的大气环境
在“蓝天行动”中，通州在北京率先建成了环保信息化系统，借助智慧环保的理念及大数据的应用，利用“互联网 环保”模式，依托物联网技术，转变传统监管方式，实现精细化管理。
▲ 实现碧水蓝天是通州打造生态家园的愿景
在2014年高污染禁燃区划定方案基础上，2015年通州区将“四街两镇”其余平房区以及乡镇中心区划入禁燃区，增加64平方公里禁燃范围，预计到2017年底通州区全部实现禁燃；燃煤锅炉房替代工作进一步加快，与河北三河电厂合作实施“热电联供”项目，在完成145座分散燃煤锅炉房整合基础上，今年再整合9座燃煤锅炉房，累计实现替代面积1300万平方米；全力推进清洁能源替代工作，2016年底将淘汰全部燃煤锅炉，2017年底全区将实现无煤化。有效的举措令通州区的大气治理工作取得了优秀成绩，2015年PM2.5年均浓度改善率位于全市第二，2016年上半年空气质量改善率居全市第一位。未来，通州将实现清洁能源使用率100%，达到国际一流标准。
