实拍藏羚羊浩浩荡荡穿越青藏公路（两个女生自驾逃离）
实拍藏羚羊浩浩荡荡穿越青藏公路（两个女生自驾逃离）高原上不光煮饭很慢，煮水也很慢，等了快半个小时水才烧开，渺渺在洗漱，我泡了两个人的面，又给保温壶灌满开水，等我吃完了渺渺还在擦脸，她过得比我精致，到了西藏后经常一天敷两次面膜，早晚各一次，现在因为在路上不方便所以她也简单了很多。丽娜和木公拿出煤气罐烧水，洗漱，我也起来收拾睡袋。木公说他要先去修一下车，约定在我们昨晚点菜的那家川菜馆门口等。街上的餐馆都开了门，只是几乎没什么顾客，我找老板拿了我们俩的行李箱，然后又问他要开水准备泡面，老板说正在烧开水，要等一会儿。很多人从拉萨出发，宁愿连夜开车20几个小时直达格尔木也不愿住宿在沱沱河，因为这里被称为鬼门关，气候恶劣人烟稀少，很多人都会出现高反，而一旦出现严重的高反可能就直接过去了，所以很多人不敢在沱沱河住宿。我因为7月就进入西藏呆了一段时间了，所以虽有轻微高反但不严重，而渺渺曾经在拉萨工作过几年，完全没有高反。在车上半睡半醒地躺着一直到天空开始
车子被贴封条、高速公路上流浪、服务区露营，想不到曾经让人羡慕的西藏之旅，现在变成一次“逃难”，本以为出了西藏，一切就会变得顺利，想不到真正的磨难才刚刚开始。
第一、二天的游记请翻上一篇文章。
9月7日 晴 沱沱河到格尔木
昨晚实在太困了，所以躺在车上很快就睡着了，半夜觉得不舒服醒过来了，一看手机才凌晨4点多，可是却怎么也睡不着了，一是因为睡在车子的座椅上，无法翻身脚也无法放上来，姿势不太舒服；二是因为沱沱河海拔比较高（4533米），大脑缺氧有点头疼，而且半夜有点冷。
很多人从拉萨出发，宁愿连夜开车20几个小时直达格尔木也不愿住宿在沱沱河，因为这里被称为鬼门关，气候恶劣人烟稀少，很多人都会出现高反，而一旦出现严重的高反可能就直接过去了，所以很多人不敢在沱沱河住宿。
我因为7月就进入西藏呆了一段时间了，所以虽有轻微高反但不严重，而渺渺曾经在拉萨工作过几年，完全没有高反。
在车上半睡半醒地躺着一直到天空开始发亮，外面实在太冷所以依然躺在车上，剪辑着昨晚未剪完的视频。七点多丽娜打来电话问我们在哪里，说他们已经到沱沱河了，发了定位给他们，不一会儿他们就过来了，她说昨晚下大雨又没找到适合休息的地方，所以连夜开车到沱沱河。此时太阳已经出来了，但外面气温依然很低，渺渺说她还不想起来，让丽娜他们也先休息一下。
丽娜和木公拿出煤气罐烧水，洗漱，我也起来收拾睡袋。木公说他要先去修一下车，约定在我们昨晚点菜的那家川菜馆门口等。街上的餐馆都开了门，只是几乎没什么顾客，我找老板拿了我们俩的行李箱，然后又问他要开水准备泡面，老板说正在烧开水，要等一会儿。
高原上不光煮饭很慢，煮水也很慢，等了快半个小时水才烧开，渺渺在洗漱，我泡了两个人的面，又给保温壶灌满开水，等我吃完了渺渺还在擦脸，她过得比我精致，到了西藏后经常一天敷两次面膜，早晚各一次，现在因为在路上不方便所以她也简单了很多。
等她吃完泡面，她说还要再导一下昨天的视频素材，让我和木公说让他们先出发，在她导视频时我拍了几个沱沱河的视频，然后又顺便把昨晚未剪完的视频给剪辑完了，一个16分钟的视频，可惜上传到平台很慢很慢，一直到下午5点才上传完。
等到我们出发时差不多到11点了，今天的路比昨天的更不好走，很多坑坑洼洼，很多波浪路、面条路，路面深一块浅一块，就像衣服打了很多补丁一样，车速一快就会颠起来，经常看见前面的车辆是忽高忽低呈波浪形行驶，有时一不小心过深坑未减速则整辆车跳起来。
中午12点左右，开始翻雪山，公路两边全是白茫茫的雪，不知是积雪还是昨晚新下的大雪，气温也骤降，下车不一会儿就觉得冷得有点发抖。这片雪山连绵起伏，大概行驶了半个小时左右才翻过积雪区，然后眼前风景骤然大变，笔直的公路，两旁看起来都是光秃秃的，这里就是著名的可可西里无人区，也被称为“生命禁区”。
“生命禁区”可可西里有一种特别的土层，叫冻土层，在冻土层上修建公路特别艰难，而且经常会发生沉降，以致公路高低起伏，在冻土层上的公路两边经常会插着很多铁柱子，据说就是防冻的。
在路上经常可见青藏铁路，和青藏公路时而平行，时而交叉，不离不弃，只是因为疫情原因，进藏的很多列车停了，所以很少能看见火车，倒是好几次看见有人在铁轨上检修。
13：00左右，我们在路上看见一辆车掉到公路下方了，整辆车都倒过来了，挡风玻璃和车窗玻璃都碎了，后备箱里的东西都掉了出来，有锅碗瓢盆、桌椅、蔬菜瓜果等，而且后面的一个轮胎没了，后来发现在十米开外。
这是一辆丰田凯美瑞，估计应该是后轴断裂轮胎飞出去了，然后整辆车翻到公路下面了，但是气囊没弹出来，不知道车上的人有没有受伤，因为我们到达时人已经走了，只剩下倒扣的车和一地的东西。在此提醒大家：开车一定要注意安全，出发前先检查一下车辆情况。
离开那辆车，我们继续往前行驶，大约走了半小时左右，看见路边有两匹藏野驴，褐色毛发，脖子、腿和下腹是白色的，看起来非常温顺，这是我们今天第一次看到野生动物，有点兴奋。
14：00左右我们到达五道梁，这也是一个曾经令人谈之色变的地方，江湖上流传着这样一句话：“到了五道梁，没了爹和娘”。这是从青海走青藏线第一个可住宿的地方，海拔4600多米，而格尔木海拔是2700米，直接上升了近2000米的海拔，所以很多人都不敢在这里住宿。
我们在五道梁加满了油，没有停留继续前进。过了五道梁之后，野生动物明显多了起来，藏原羚、藏羚羊、藏野驴、野狐狸，还有一些不知名的动物，感觉这里就是他们的天堂，可以看见他们在喝水、奔跑、休息、过马路。
刚开始以为藏羚羊是最难见到的，后来发现它是最容易见到的，经常可见他们成群结队出现在青藏铁路下方，不知是不是在那里乘凉？公路上也会有牌子写着“藏羚羊通道”，小心避让之类的。
刚开始看见藏羚羊很兴奋，后来因为看得太多了再见到都不停车了，温馨提醒：看见野生动物可以停车观望但是不要下车，因为只要一下车它们就会被吓跑，所以只要在车上拍照、观看就好）。
下午4点左右，到达可可西里雪山观景台，我们停车休息，这里海拔4639米，在青藏公路来说，不算太高，四周的雪山也很普通平常，不如唐古拉山口风景好。
离开可可西里雪山观景台，路上经过不冻泉、昆仑山口、西大滩、纳赤台，然后到达格尔木。如果是平时，路上经过这些地方可能都会下车看一看，尤其是神奇的不冻泉，据说处于海拔4500米的地方，冬天四周都是冰雪覆盖，而这泉水却不结冰，保持恒温20度左右。
可惜现在是疫情期间，所以我们没有停留，直奔格尔木。感觉从西藏到青海，从拉萨到格尔木，自然生态环境是越来越恶劣，山上和地面上的草越来越短，直到光秃秃，感觉进入了火星一样。
下午六点左右，到达格尔木南山检查站，前面的车排成长龙，不知前方到底排了多长，也不知要排多久，而且也不知道为什么要排队，后来问去了前面打听回来的人说，是要排队做核酸。
刚开始我们还比较乐观，以为排队几十分钟就可以了，后来发现情况超出我们想象，车子几乎是以蜗牛的速度在爬行，经常停十几分钟，然后前进几米，五六百米就用了3个小时。
到晚上九点多夜幕开始降临，而前方还不知有多长的队伍，我们在车上泡了自热米饭吃（不敢多喝水，怕上厕所不方便），本以为今晚到了格尔木可以在上高速前找个地方好好睡一觉，但不曾想我们一整晚都是在排队中度过的，而更悲催的是，队伍不是一动不动的不能直接在车上睡觉，而是停10几分钟就要前进几米，到了后半夜，我们两个都瞌睡得不行，有时没注意，前面就有车加塞进来。
这真的是漫长的一夜啊，不知什么时候才能结束？
PS：我以为这漫长的一夜是最难受的，殊不知，第二天早上发生的事才更让我们郁闷却又无可奈何。
未完待续，请关注下一篇游记~
#秋日生活打卡季#
