47万人擦亮文明底色标注（一份清单背后两千万深圳人）

47万人擦亮文明底色标注（一份清单背后两千万深圳人）（深圳首创的女士优先车厢）它代表了市民对文明城市的一种态度，以及对不文明现象治理的一种深度参与，而不是仅仅做一个旁观者。如何在发展经济的同时，让数量庞大的人口形成一个文明共识，变得至关重要。在发力文明城市建设上，深圳有过很多动作，但一个至关重要的点在于，让文明城市建设始终保持一个极高的开放度和参与度，让市民有很强烈的参与感。比如这次发布的《2022年度文明行为规范实施主题和不文明行为治理清单》，它不是哪个部门闭门造车草拟出来的，而是经过了长达数月的梳理征集，是市民意见和心声的集结。

在城市竞争的赛道上，文明水平，是一个至关重要的指标，它影响宜居体验，影响招商引资和营商环境。所以，围绕文明城市的创建，各大城市也是卯足了干劲。

近日，深圳市文明办制定发布了市民参与征集的《2022年度文明行为规范实施主题和不文明行为治理清单》，这份清单聚焦文明乘车、安全出行、雅言端行、文明作业四个主题，包括了多项治理内容，为不文明行为进一步明确了红线。

其实，这不是深圳第一次发布类似清单了。2021年深圳也发布了不文明行为治理清单，这种清单形式的治理手段，正是深圳努力提升文明水平的一个缩影。

大家都知道，深圳是一个常住人口超1700多万，实际管理人口超2000万的超大城市，人口众多，必然会增加管理的难度，不文明行为的发生概率，也会同步提升。

如何在发展经济的同时，让数量庞大的人口形成一个文明共识，变得至关重要。

在发力文明城市建设上，深圳有过很多动作，但一个至关重要的点在于，让文明城市建设始终保持一个极高的开放度和参与度，让市民有很强烈的参与感。

比如这次发布的《2022年度文明行为规范实施主题和不文明行为治理清单》，它不是哪个部门闭门造车草拟出来的，而是经过了长达数月的梳理征集，是市民意见和心声的集结。

它代表了市民对文明城市的一种态度，以及对不文明现象治理的一种深度参与，而不是仅仅做一个旁观者。

（深圳首创的女士优先车厢）

这种自下而上的治理模式下，市民对身边的一些不文明现象，有一个向上反馈的通道，参与意愿会增强；另一方面，由于人口基数广大，对不文明行为的治理，能够覆盖到所各个死角。

文明治理内化为一种市民自觉，深圳的志愿者、义工服务同样是一个缩影。尤其是在疫情期间，很多防疫和治理工作要做，市民也是义不容辞——据统计，3月15日以来，深圳注册志愿者人数连续5天增长1万人以上。

市民有在场感、参与感，有这个城市的文明水平“我也出了一份力”的感受，深圳的文明城市建设，才能够不断迈上新台阶。

这里给大家提供一个排名数据：中央文明办今年4月公布了2021年“全国文明城市”年度测评结果，结果显示，深圳在30个省会、副省级全国文明城市中，排名第二。

“全国文明城市”创建，可能很多人都知道，但未必知道它的含金量和创建难度。

它以城市/区县为单位，全国2000多个城市/区县中，只有284个“全国文明城市”，因此它也是各项城市品牌中含金量最高、创建难度最大的一个，考核标准相当苛刻，有任何不文明的现象，基本都是一票否决。

当然，对深圳市民而言，就像他们能够参与到文明城市的建设中一样，他们对“全国文明城市”这样的荣誉称号的感受，同样可能是很具体的。

比如，在行人过马路的时候，机动车会自觉地礼让；比如，在地铁等公共场合，很少有人会饮食或者大声喧哗、外放手机；再比如，不随地吐痰、遛狗牵绳、佩戴口罩等，也早就成了深圳人的行为自觉……

不少深圳人到外地坐车，在后排会下意识系上安全带，一些外地司机也会疑惑，原来深圳人乘车系好安全带，已经成了一种普遍习惯。

但话说回来，城市文明水平的提高，永远都没有尽头。像“全国文明城市”的创建，同样设置了动态考核的机制，最近就有城市因为负面事件而被摘牌了。

这意味着，在提升文明水平上，需要持续投入，不断提升治理的精细化水平，将文明守则和意识，深度嵌入城市运转的肌理之中，内化为市民的自觉。

因此，作为先行示范区的深圳，在文明城市建设上，要有“积跬步、行千里”的细心。文明建设始终在路上，城市面貌才会持续升级。