端午自驾出游推荐：端午小长假来了

端午自驾出游推荐：端午小长假来了舒适性方面，宝马X3的座椅坐垫软硬适中，乘坐感受也不错，不过材质为普通的仿皮面料，触感不如真皮来得细腻。功能上，它的座椅只提供加热功能，按摩和通风没有提供。车机部分，宝马X3搭载iDrive7.0系统，具备语音识别等功能，在应用生态和智能互联方面和问界M5相比稍逊一筹。反观宝马X3，在动力方面，其搭载一台2.0T涡轮增压发动机，30i车型最大马力252匹，最大扭矩350牛·米，传动部分为一台8AT变速箱，零百加速时间为6.8秒，虽然比问界M5慢了些，不过在同级燃油SUV算是不错的水平。底盘部分，宝马X3的铝合金覆盖率不高，前悬挂的下摆臂等部件为铝合金，它采用双球节弹簧减振支柱 后多连杆的组合，其中双球节弹簧减振是宝马一直在用的悬挂类型，在麦弗逊的基础上改良而来，但对侧向力的抑制不如双叉臂来得到位。驾乘对比：问界M5操控更好，舒适性更佳对驾驶者来说，操控是最核心的因素，随着汽车工业的发展，消

端午节到了，不少人会在小长假带着家人自驾游，一辆合格的座驾格外重要，SUV因为装载能力出色，通过性好，成为自驾游的首选。同时在新能源潮流的普及下，不少消费者在新能源车和燃油车之间左右摇摆，那么端午自驾出行该选新能源SUV还是燃油SUV呢？我们以双方的热门车型AITO问界M5和宝马X3为例，让你了解二者的特点和差异。

用车费用对比：问界M5市区驾驶更省钱

问界M5源自赛力斯汽车的纯电驱增程平台（DE-i），搭载一台1.5T高效率增程器，热效率达到41%，WLTC工况下纯电续航达到180km（SOC 100%-0%），因此在城市中完全可以当成一台纯电动车驾驶。同时，随着公用充电桩设施的逐渐完善，在旅游的间隙即可让车辆充电，随时补能，整体用电的费用要比用油小很多，节省了用车成本。另外，作为一台增程式车型，问界M5可油可电，在长途路况时，还能通过加油补能。在满电满油的情况下，其WLTC综合续航超1100km，完全没有里程焦虑。

宝马X3作为豪华燃油SUV代表车型之一，加汽油是它唯一的补能方式，以低功率版的25i车型为例，它的工信部油耗为百公里8.4L，现在95号汽油价格又在上涨，按照宝马X3 65L的油箱容积，加满一箱油得花费620元左右，续航里程在700公里左右，要是碰上堵车等情况，轻松突破一公里一块钱，会造成不小的用车负担。

驾乘对比：问界M5操控更好，舒适性更佳

对驾驶者来说，操控是最核心的因素，随着汽车工业的发展，消费者对车辆的动力性能也提出了更高要求。问界M5四驱款车型前后搭载两台电机，组成双电机四驱系统，零百加速达到4秒级，让提速和超车过程更加迅捷。底盘方面，问界M5不仅采用百万豪车普遍使用的全铝合金底盘，还采用了双叉臂前悬挂，转弯时上下两个叉臂同时吸收轮胎所受的横向力，转弯侧倾较小，高速变道更有信心。

除了满足驾驶者对操控的需求，乘员的舒适性也很重要。问界M5全车配备高级头等舱式座椅，材质为高档Nappa纹真皮，触感十分高级。前排座椅还提供座椅按摩和通风加热功能，进一步提升乘坐体验。此外，问界M5搭载HarmonyOS智能座舱，拥有领先的语音交互技术、丰富的应用生态等功能，预装有车载地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等App，让车内乘员在旅途中也不会无聊。

反观宝马X3，在动力方面，其搭载一台2.0T涡轮增压发动机，30i车型最大马力252匹，最大扭矩350牛·米，传动部分为一台8AT变速箱，零百加速时间为6.8秒，虽然比问界M5慢了些，不过在同级燃油SUV算是不错的水平。底盘部分，宝马X3的铝合金覆盖率不高，前悬挂的下摆臂等部件为铝合金，它采用双球节弹簧减振支柱 后多连杆的组合，其中双球节弹簧减振是宝马一直在用的悬挂类型，在麦弗逊的基础上改良而来，但对侧向力的抑制不如双叉臂来得到位。

舒适性方面，宝马X3的座椅坐垫软硬适中，乘坐感受也不错，不过材质为普通的仿皮面料，触感不如真皮来得细腻。功能上，它的座椅只提供加热功能，按摩和通风没有提供。车机部分，宝马X3搭载iDrive7.0系统，具备语音识别等功能，在应用生态和智能互联方面和问界M5相比稍逊一筹。

小长假出行是和家人的幸福时光，需要一个完美的移动空间来承载。经过对比，问界M5不仅在用车花费上对用户更加友好，在底盘规格、静谧性、加速性能等方面也有出色的表现。既能让家人的乘坐更舒适，又能满足驾驶者对操控的期望，再考虑到两车的价格，问界M5指导价为25.98-33.18万元。宝马X3指导价为39.69-47.98万元，前者的性价比更高，更值得推荐。另外，最近各地政府都推出了针对新能源汽车的补贴政策，最高补贴1万元/辆，如果有购车或换车打算的用户，要尽快行动了。