当志愿者没有交通工具方便吗？一些交通志愿者

当志愿者没有交通工具方便吗？一些交通志愿者在群贤路与笛扬路交叉口，记者看到三位志愿者。他们头戴小红帽，手拿小红旗，身上穿着写有“交通志愿者”字样的小马甲。由于身上的这身行头，在 街上显得特别醒目。记者在现场站了10多分钟，随着红绿灯的转换，有市民骑着电动车闯红灯、行人闯红灯等明显违法行为时，这些志愿者都没有上前劝阻；也没 有按照交通信号灯的转换，使用小红旗引导人流、车流。9月10日傍晚4点多，记者走上柯桥街头，实地查看交通志愿者的情况。可近日，柯桥市民张先生却和本报记者联系，反映路上很多交通志愿者形同“摆设”。“出工不出力的志愿者有失城市形象。”张先生对此感到很可惜。现象志愿者表现参差不齐

这样的交通志愿者形象就有点煞风景喽。

给这位交通志愿者点个赞！

绍兴市公安交警部门规定，凡参加驾考的学员均应参加一定时间实际交通环境下的文明交通体验教育，让驾考学员充当交通志愿者，体验交警、交通协管员工作责任。此举是为了让“准司机”换位思考，体谅行人。

从去年起，柯桥城市的街头出现头戴小红帽，身穿淡绿色马甲的交通志愿者。

可近日，柯桥市民张先生却和本报记者联系，反映路上很多交通志愿者形同“摆设”。“出工不出力的志愿者有失城市形象。”张先生对此感到很可惜。

现象

志愿者表现参差不齐

9月10日傍晚4点多，记者走上柯桥街头，实地查看交通志愿者的情况。

在群贤路与笛扬路交叉口，记者看到三位志愿者。他们头戴小红帽，手拿小红旗，身上穿着写有“交通志愿者”字样的小马甲。由于身上的这身行头，在 街上显得特别醒目。记者在现场站了10多分钟，随着红绿灯的转换，有市民骑着电动车闯红灯、行人闯红灯等明显违法行为时，这些志愿者都没有上前劝阻；也没 有按照交通信号灯的转换，使用小红旗引导人流、车流。

之后，记者来到群贤路与柯华路交叉口。当时，大约已经4点40分，下班人流渐渐多了起来。在这个路口，记者同样看到了四位交通志愿者。当红绿灯变换时，这些交通志愿者都会相应拿起手上的小红旗，引导非机动车、市民通行。

在记者现场查看的10多分钟里，一位原本等候在人行道上的大妈想穿过马路，虽然红灯已经亮起，可她依旧快步走向对面。“哎！红灯了！别过去！” 一位年轻的男性交通志愿者对着大妈喊了两声，她仿佛没听到一般，根本没理会，依旧往前走。当时，不少机动车已启动，大妈边走边躲车子的情况让人不禁捏了一 把冷汗。

9月11日傍晚4点多，记者开车经过群贤路与湖西路交叉口，也看到了好几位交通志愿者。不过，眼看着一位男子步行闯红灯，志愿者们却“视若无 睹”，也无人使用手中小红旗。有一个志愿者还在玩着手中的手机。在鉴湖路与湖西路交叉口，这里的人流和车流非常大。记者在现场看到了6位志愿者，随着交通 信号灯的转换，志愿者们挥动着手中的小红旗。

志愿者

站在街上有点拘束

小边今年8月份曾到街头当交通志愿者。作为考驾照的其中一环，小边接受驾校安排的时间、地点后，乖乖到街上“站”了两个小时。之后，小边顺利拿到签字、盖章的“新驾驶人文明劝导志愿活动表”，并进入下一环的考驾照考试。

“我到街上站岗两小时，好像也没干啥。”小边说，大家都当成一项任务，感觉走走过场就好。

9月10日，一位正在站岗当交通志愿者的女孩子告诉记者，当天，她到路口报到时，协警给她帽子、马甲、小红旗之后，也向她简单交代了一些注意事项，比如除了紧急电话，不能长时间玩手机；要

注意自己的志愿者形象、如果非机动车、行人有违反交通法规行为，要上前劝导之类。但是交通志愿者到底该如何尽心尽责服务，她心里也不是太搞得清楚，而且觉得有点难为情，所以站岗时也就没有太多行动。

还有一位年轻的小伙子说得更直接，到街上站岗服务当交通志愿者，原本就不是自愿的。他说，不是自己主动要求当志愿者，也没有事先接受过系统志愿者培训，所以这个经历也就只能是“打酱油”了。

不过，也有认真对待此事的。9月10日，在群贤路和柯华路交叉口站岗的交通志愿者小袁告诉记者，“既然来了现场，就把这件事做好。”

聚焦

交通志愿者也是城市的形象

记者了解到，目前柯桥街头服务的交通志愿者主要由准备考取驾驶证的新学员、驾驶证记满12分的驾驶员等担任。其中，让考驾照的新驾驶员上街当交通志愿者，并非绍兴独创。

通过志愿服务达到良性循环效果，柯桥有过类似的案例。上、下学高峰期，学校所在地往往是拥堵的重点路段之一。早在几年前，本地品牌志愿者活动 ——微动力志愿服务平台曾推出让家长当交通志愿者，引导前来接送孩子的家长有秩序停车、不逆行、礼让行人等。到目前为止，柯桥小学、轻纺城小学的家长交通 志愿者换了一拨又一拨，但是曾参与这项志愿活动的家长都感触颇深。

“以前停车、开车比较随心所欲，想得更多的是自己方便。”家长张先生告诉记者，自从连续参加了几次家长交通志愿者的活动后，发现管理交通真的很累，如果有人不遵守规则，旁人“依样学样”，会让交通秩序乱成“一锅粥”。张先生说，这是参与交通志愿者活动给他带来的改变。

“那些新学员以后都是驾驶员，让他们现场感受交通路况和遵守交通规则重要性，从而更认真、小心开车。这是一件好事。”对此，不少市民对这项规定抱肯定态度。

不过，有更多的人提到，如果穿了志愿者的服装后站在街上服务，只是形同摆设的话，不但起不到相应的作用，反而会给城市煞风景。

探索

如何让其更好发挥作用

“我觉得交通志愿者上街服务还是有作用的。”协警小孙告诉记者，这些交通志愿者作为交警、协警的助手，在引导行人、非机动车更好遵守交通规则， 让城市道路更通畅方面，还是有一定“震慑”作用的。同时，也有志愿者向他们表示，疏导交通秩序、引导行人真的不容易，以后要做个有素质的市民。

记者还了解到，其实，交通志愿者表现得好不好，交警部门也在有意识引导。一位协警透露，今年有一位小伙子在当志愿者期间，不停玩手机、接电话，多次劝说不听，该协警拒绝为其完成任务单子上签字。之后，小伙子只能再次申请上岗当志愿者。

“交通志愿者能不能好好发挥作用，也看个人素质。”在采访中，好几位协警告诉记者，一般来说，交通志愿者上岗前，他们会提醒其好好站岗服务，注 意形象。在上街服务过程中，如果有志愿者表现不恰当，他们也会提醒。可是，由于交通志愿者服务时间一般为早、晚高峰期，这两个时间段车流、人流量很大，很 多协警、交警本身就很忙碌，有时候交通志愿者“站着不动”，他们根本无暇顾及。

“既然推出了这项制度，让政策得到良好的贯彻执行才是最重要的。”李先生是一位资深志愿者，他告诉记者，不管是哪种活动，哪个场合，由谁组织， 只要穿上了志愿者的衣服、帽子，其精神状态、行为表现，就该和志愿者的身份相符合，不然会适得其反。他认为，交警部门得引导、管理好这些交通志愿者，在上 岗前有适当的培训也是很有必要的。

来源： 柯桥日报