汽车什么地方坏了容易出车祸？车上这6个地方最容易坏
汽车什么地方坏了容易出车祸？车上这6个地方最容易坏有一些人以为冷防冻液只有在冬天才会用到，其实一年四季都需要用到它，能够起到防冻、防沸、防锈等作用。所以不管是哪个季节防冻液少了就要及时添加。一般情况下，车辆行驶差不多2年或4万公里左右就要添加防冻液了。转向灯因为使用频率高也是比较容易坏的，所以也要经常检查。另外，车灯坏了上路是需要受到处罚的。所以大家最好每半年就检查一下自己车灯的情况。当然，如果轮胎有外伤，如侧面被划破口子，出现鼓包的情况，那么一定要更换轮胎，不然随时都会有爆胎的风险。刹车片在制动环节起到关键作用，关乎行车安全，它没有固定的更换周期，因为每个人的驾驶习惯和路况都不同。大家可以隔一段时间可以自己检查一下，直接查看它的厚度，基本被磨平，或者听到异响、仪表盘上有提示灯时，就必须要更换了。车灯其实也是比较容易坏的部件，尤其是刹车灯，包括两侧刹车灯和高位刹车灯。一些老司机不以为然，时不时就会发现单边刹车灯或者高位刹车灯坏了依然上路的
汽车作为一个消耗品，品质再好的车在使用的过程中都难免有些零件损耗、损坏。对于许多新手司机来说，虽然有一颗爱护车辆的心，不过对车子的了解程度不够；老司机们对车辆比较熟悉，但是容易掉以轻心。今天我们给大家盘点一下，汽车上最容易坏的几个部件，多久更换一次最好。
雨刮器（雨刷）雨刮器能够刮除挡风玻璃上的雨水与灰尘，但是常年在外边风吹日晒的，加上气温变化，容易出现老化的情况。原装的雨刷可能会好一些，一般雨刷更换周期在1-2年左右。如果质量差的可能几个月就不行了。
尤其南方最近多雨，如果雨刷损坏没有及时更换，在雨天会严重影响驾驶的安全。所以雨季来临前，要记得检查雨刷的工作情况，如果出现胶条老化，最好选择好一点的牌子来更换。
轮胎轮胎是非常重要的汽车部件，常年与地面接触会出现磨损，橡胶老化会延长刹车距离，严重的可能会导致交通事故。在轮胎没有出现其他外伤的情况下，轮胎的更换周期一般根据厂商的标准或行驶里程来决定，正常3-4万公里就需要进行更换，根据轮胎不同的质量也可以适当延长，不过最好不要超过7万公里。
当然，如果轮胎有外伤，如侧面被划破口子，出现鼓包的情况，那么一定要更换轮胎，不然随时都会有爆胎的风险。
刹车片刹车片在制动环节起到关键作用，关乎行车安全，它没有固定的更换周期，因为每个人的驾驶习惯和路况都不同。大家可以隔一段时间可以自己检查一下，直接查看它的厚度，基本被磨平，或者听到异响、仪表盘上有提示灯时，就必须要更换了。
车灯其实也是比较容易坏的部件，尤其是刹车灯，包括两侧刹车灯和高位刹车灯。一些老司机不以为然，时不时就会发现单边刹车灯或者高位刹车灯坏了依然上路的司机，但是这会非常影响后车的判断，容易发生追尾等交通事故。
转向灯因为使用频率高也是比较容易坏的，所以也要经常检查。另外，车灯坏了上路是需要受到处罚的。所以大家最好每半年就检查一下自己车灯的情况。
防冻液（冷却液）有一些人以为冷防冻液只有在冬天才会用到，其实一年四季都需要用到它，能够起到防冻、防沸、防锈等作用。所以不管是哪个季节防冻液少了就要及时添加。一般情况下，车辆行驶差不多2年或4万公里左右就要添加防冻液了。
汽车四滤包含有机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。机油滤芯是最为重要的一个，用来过滤机油，换机油的时候也得换下机油滤芯，一般5000公里就需要更换一次。而空气滤芯、空调滤芯一般1万公里左右换一次，汽油滤芯3万-5万公里左右换一次。
以上这些地方都是比较容易损耗的汽车部件，大家要记得及时检查更换。不过车子去做保养的时候经常会推荐换这换那，大家最好根据自己车子的情况来判断，也不要被忽悠了。
安全依然是排在第一位的，防患于未然。
（文/沉尘；审/凌云众生）
