去海南海口旅游怎么走（海口市内外交通指南）
去海南海口旅游怎么走（海口市内外交通指南）海口美兰国际机场已开通动车组列车（D字头）开往海口市区或三亚方向。抵达美兰机场的乘客，通过美兰机场航站楼地下通道，5分钟左右可直达美兰火车站。海口美兰站-海口东站 全程约9分钟，票价5.5元；海口美兰站-海口站 全程约33分钟，票价10.5元；海口美兰站-三亚站 全程约1小时50分钟，票价79.5元 。三、环岛铁路二号线是临时线，经停火车东站、海南师范大学、汽车南站、海南职业技术学院、农垦总局，终点站为汽车西站，票价也是20元，行车时间约60分钟，运营时间为：市区至机场——06:30-21:00 每一小时一班；机场至市区——航班高峰期。二、出租车/滴滴出行海口出租车起价10元，3公里后每公里2.0元，此外还有夜间行车费用，但没有过桥费、过路费，从机场到市区打表50元-80元不等。“滴滴出行”在海口可以用，但是在机场打车我并不推荐用app，因为有相当一部分司机会等客人上车后重新要价，价格与打
海口市内外交通指南（海南海岸行者国际旅行社）
一、机场巴士
从海口美兰国际机场到市区共有两条专线巴士：一号线（美兰机场-民航宾馆）、二号线（美兰机场-汽车西站），票价均为20元。此外可以考虑21路公交（白沙门-美兰机场）和41路公交（秀英港-美兰机场），全程票价5~6元。
其中，一号线是常设线路，经停绿色家园、五公祠、琼剧院，终点站为民航宾馆，票价20元，行车时间约40分钟，运营时间为：市区至机场——05:30-22:00 每半小时一班；机场至市区——每个航班到达时均有巴士发出。
二号线是临时线，经停火车东站、海南师范大学、汽车南站、海南职业技术学院、农垦总局，终点站为汽车西站，票价也是20元，行车时间约60分钟，运营时间为：市区至机场——06:30-21:00 每一小时一班；机场至市区——航班高峰期。
二、出租车/滴滴出行
海口出租车起价10元，3公里后每公里2.0元，此外还有夜间行车费用，但没有过桥费、过路费，从机场到市区打表50元-80元不等。“滴滴出行”在海口可以用，但是在机场打车我并不推荐用app，因为有相当一部分司机会等客人上车后重新要价，价格与打的相当甚至更高。
三、环岛铁路
海口美兰国际机场已开通动车组列车（D字头）开往海口市区或三亚方向。抵达美兰机场的乘客，通过美兰机场航站楼地下通道，5分钟左右可直达美兰火车站。海口美兰站-海口东站 全程约9分钟，票价5.5元；海口美兰站-海口站 全程约33分钟，票价10.5元；海口美兰站-三亚站 全程约1小时50分钟，票价79.5元 。
海南环岛铁路由海南东环铁路和海南西环铁路组成，连接海口至三亚，东环308公里，西环345公里。主要运行D字头列车，兼顾普速列车。东环线已开通10个车站，分别为海口站、海口东站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、陵水站、亚龙湾站、三亚站。西环线已开通16个车站，分别为海口站、老城镇站、福山镇站、临高南站、银滩站、白马井站、海头站、棋子湾站、东方站、金月湾站、尖峰站、黄流站、乐东站、崖州站、凤凰机场站、三亚站。
四、环岛公路/自驾租车
海南公路总体上来说是非常理想的，高速、国道、省道网络四通八达，而且与内地相比最大的不同在于全岛不设收费站，畅通无阻，油门一脚可以踩到三亚！但是，道路建设费全都包含在油费里了，油费会贵一些。若你是自驾来海南，一种省钱的方式就是在广东湛江海安加满油再上船。有些汽车租赁公司在美兰机场设有服务网点（自行百度），可以在机场取车、还车。海口、三亚以及海南其他旅游城市的景点都比较分散，车位充足，非常建议以自驾的方式来玩。
海南现已建成东线高速、西线高速、海文高速、海屯琼高速四条纵向的高速公路。琼中到五指山、乐东段的高速公路还在修，完工后我会更新，现在可以走国道，路况也不错。海口共有汽车西站（前往西线市镇）、汽车南站（前往中线市镇）、汽车东站（前往东线市镇和文昌）、港口客运站（过海前往内地）四个汽车站。
五、海口港客运
海口港只有两条客运航线，分别往返于广东湛江市的海安港和广西北海港。大多数客车或自驾车进岛都是从海安港坐船到海口港。海口港由于在秀英区，过去也称秀英港。
海口港至海安港和北海港的船期表，其中海口-海安的班次较多，发船时间有7:30/8:00/10:00/11:00/13:30/15:00/16:30/17:30/18:30，约1.5小时航程；海口-北海每天只有一班船，19：00发船，约12小时航程。
六、旅游公交
海口为方便市民和游客前往主要旅游景点，开设了7条旅游公交线路，空调大巴直接往返景区，单程价格从15元到20元不等（观澜湖线路免费乘坐）。7条旅游公交线路的起点只有两个：万绿园和白沙门公园。
其中，从万绿园始发的二号线前往热带野生动植物园，五号线前往琼崖红军改编旧址（暂时停运），六号线前往盈滨半岛永庆寺，七号线前往观澜湖电影公社。从白沙门公园始发的一号线前往火山口地质公园，三号线发往观澜湖电影公社，四号线发往东寨港红树林。若想去这些景点玩，建议把住宿选择在万绿园、白沙门公园附近。
每条旅游公交线路的班次有限，只有节假日或旅游旺季会加开班次，而且不同景点的热度相差很大，去观澜湖的班次较多，其他景点一天只有一至两班。海口旅游公交基本上都会准点发车，但上车后要跟司机沟通好返程等待时间，一般是1.5h-2h，时间上够游览所前往的景点了，然后坐原车返回市区，最好是留下司机电话，避免误车。这点很重要，因为除了观澜湖以外，其他景点都没有的士可打，若乘坐普通客巴返回市区，会很耽误时间，而且需要倒车，对旅客来说非常不方便。
七、市区公交
海口所有市内公交线路都是空调巴士，每条线路的公车款式和颜色都不同，必须到站才能上下车，管理还是很规范的。除了往返于机场或郊区景点的线路，大多数市内公交线路都是1元钱。海口有“宝岛通”公交卡，但除了刷公交和一些商铺有折扣外没有其他用途，旅行者不必购买。查公交线路的话用百度地图、腾讯地图、高德地图都可以。
八、摩的/三轮车
海口是一个没有禁止摩托车/电动摩托车的城市，因此到了上下班时间可以看到摩托大军呼啸穿过大街小巷的画面。几年前有一帮飞车抢包的团伙，后来警方打掉了，这两年抢包案件的报道少了很多，但女生们走在路边还是要多留些心眼。
摩的也成为一种市民便捷出行的交通工具，走在街上总能看到路边的摩的司机向你鸣笛抛媚眼，数量不少。不像内地一些城市对摩的的管理还比较规范，所有摩的司机都有人员编制和培训上岗，海口对摩的的管理是有一阵没一阵的，很多司机不遵守交通规则，逆行、闯红灯的行为比较多，因此不推荐旅客搭乘摩的。
相比起摩的，三轮车的安全系数会高一点，但在海口市现行的管理规范中，人力三轮车或电动三轮车载客仍为非法营运，尽管我认为人力三轮车这种既环保，又很适合市民短途移动和游客观光的交通工具应该合法化。
海口大多数踩三轮车的都是妇女。在骑楼老街这一块儿，如果你逛累了，想返回酒店休息或直接前往某个餐馆，不妨就叫一辆三轮车吧，提前说好价钱，没什么大碍。
