新街口地下商业街在几号口：新街口地下空间继续扩容
新街口地下商业街在几号口：新街口地下空间继续扩容再结合这张图里18号线的线位，就能推出18号线新街口站的位置了：从这张规划图来看，18号线新街口站的推荐位置清晰可见。规划显示，未来的新街口地下空间将往大行宫、珠江路和上海路方向扩展。这三个方向，也各有侧重点。大行宫方向作为未来新街口地下空间重点扩展的方向，大行宫与新街口之间之所以把目标定位为联动的一体，不是因为这块面积大，主要还是因为地铁18号线。
就在郑州提出“扩区 扩容”诉求的前后脚，南京这里也规划了扩容！
NO.1 | 壹
随着《南京新街口地区地下空间详细规划》获评2021年度南京市优秀城乡规划设计一等奖，新街口地区的地下空间规划再次引起了大家的广泛关注。
据介绍，新街口地下空间将建成国内地下空间迭代更新的示范区、南京老城最大的地下城。
规划显示，未来的新街口地下空间将往大行宫、珠江路和上海路方向扩展。这三个方向，也各有侧重点。
大行宫方向
作为未来新街口地下空间重点扩展的方向，大行宫与新街口之间之所以把目标定位为联动的一体，不是因为这块面积大，主要还是因为地铁18号线。
从这张规划图来看，18号线新街口站的推荐位置清晰可见。
再结合这张图里18号线的线位，就能推出18号线新街口站的位置了：
那么，问题来了，这一站该如何命名呢？我们认为主要看18号线和2号线的换乘方式，规划中提到：
“东南象限将打通莱迪广场与苏宁新华社地块地下通道，与18号快线站联通，实现2号线与18号快线的换乘。”
这里仍然看不出来如何换乘，如果是不出站的通道换乘，这一站是可以叫新街口站的，但如果像此前的传言需要出站换乘的话，那就应该叫新街口东或者其他什么名字了。
珠江路方向
珠江路方向作为仅次于大行宫方向的空间拓展区，最大的优势自然就是大名鼎鼎的德基广场了。
相较于大行宫方向，这个方向的地面步行条件要好很多，但这不会影响地下空间的开发。
上海路方向
上海路方向的优势就是距离了，据说南京地铁线网中距离最近的两个站点就是2号线的新街口站和上海路站了（官方数据显示二者之间仅相隔745米），以至于很多人在金轮新天地进地铁站的时候，一不小心就走到了新街口站方向。
另外，我们发现：往这个方向的扩展止于上海路和莫愁路方向，为什么呢？
可能是因为对面就是江苏省中医院和江苏省口腔医院吧？
NO.2 | 贰
说完这三个方向，再看看这种图就很好理解了：
四个象限就不用说了，没有那么绝对，都是互补和互通的。
主要看两个“带”，中山路往珠江路方向是“现代科技生活带”，差不多一个德基就可以奠定这个基调了；
中山东路往大行宫方向是“城市历史文化带”，对于这个，我们以为主要还是北面那条平行的路——长江路的加持。
历史上，这条路在很长一段时间里都是南京甚至更大范围内的政治中心，所以才有了“一条长江路，半部南京史”的说法。
因此，不管是往大行宫站方向还是珠江路方向扩展，长江路或成为最大的赢家。原本就资源丰富，加上自身的努力，长江路一带依然有可挖掘空间。
不管是新街口还是长江路，其开发工作就是要精雕细琢，追求精品。
说完这几个方向，我们再来看看本次规划的其他亮点。
NO.3 | 叁
1，新增出入口29处
在现状45个人行出入口的基础上，将新增29个地面出入口，其中6个实现与公交站点和出租车停靠点的无缝接驳。现在过去就已经很迷糊的你，到时估计需要携带指南针来导向了。
2，新增4处过街通道
为了方便大家上下或者进出地下空间，新增了4处过街通道（如上图），值得注意的是，这4处并不是4条，而是可以实现立体式连通。
3，新街口地下空间开发潜力巨大
规划中提到，新街口核心区地下与地上建筑面积达到1:6，远低于同类中心区地下空间开发比例。
这个数据真的让人意外，看样子，南京找到了“扩容”的方向。
说完规划我们再来聊聊另一个与新街口有关的话题：城市原点。
NO.4 | 肆
“城市原点”又名“大地原点”是指在城市主城区选取一个有代表性的地理位置设置的城市地理地标。这个代表性，既可以是地理中心，也可以是商业中心，还可以是政治文化中心。
相较于之前，一座城市的“大地原点”的技术属性越来越弱，与此同时文化和旅游属性越来越强。
我们南京的城市原点在哪呢？
南京城市原点位于幕府山主峰山顶，是南京城市平面测绘坐标原点，从1913年设立起沿用至今。ps：不要过多联想，隔壁的杭州也是这一年设立的。
据了解，南京的城市原点功能不全，只是测绘上的坐标原点，不是真正意义上的坐标原点。
那么，真正意义上的坐标原点有什么作用呢？很简单，就是城市的中心位置。大家应该对导航上标的距离某市还有多远很熟悉，这个距离的参照物就是城市坐标原点。
所以，坊间一直有建议说把南京的城市坐标原点设立在新街口，这样就能兼顾技术、文化和旅游属性的发挥。
那么，大家觉得南京的城市原点应该设立在哪里呢？欢迎说出你的想法！
