一汽奥迪新能源分几期建设，奥迪一汽新能源汽车项目总装车间

一汽奥迪新能源分几期建设，奥迪一汽新能源汽车项目总装车间来源：长春日报“得益于更加科学的设计、施工，以及装配式建筑工艺的成熟，这一项目的施工速度令行业瞩目。”李想表示。此次完成网架提升的，是奥迪一汽新能源汽车项目总装车间一单元，本月3日开始钢结构安装。“所有部件均在工厂组装完成，在现场按照工厂数学模型，摆放在指定坐标，然后进行焊接、装配，相比以往，速度更快、精度更高。”李想说。奥迪一汽新能源汽车项目总装车间建筑面积超过13万平方米，全部网架提升工作，计划于8月24日之前完成，确保整体项目按计划于2024年投产。

24日，奥迪一汽新能源汽车项目总装车间网架提升工程顺利完成。杨洪伦 摄

本报讯 （记者杨洪伦）24日，在长春国际汽车城，一座底面积15680平方米，约合37个标准篮球场大小的钢结构网架，沿着40根箱型柱平稳上升到9.6米高度并固定，奥迪一汽新能源汽车项目总装车间成功“上梁”。此时，距6月28日项目开工仅过去26天，这一全球瞩目的新能源汽车项目，又一次让全球见证了“中国速度”。

奥迪一汽新能源汽车项目总装车间的这架“梁”，通体由钢结构组装而成，重达781吨，采用整体提升工艺“上梁”，在工程施工中，被称为网架提升工程。

在网架提升现场，记者看到：40组工人熟练操作数控设备，按照规范进行提升作业，巨大的网架以肉眼难辨的低速缓慢提升。奥迪一汽新能源汽车项目总装车间三标段施工经理李想告诉记者，“提升完成需要4小时，如此大的网架整体提升，对操作精度要求很高，哪怕毫米级的误差，都可能影响网架的整体强度和工程质量。”

“得益于更加科学的设计、施工，以及装配式建筑工艺的成熟，这一项目的施工速度令行业瞩目。”李想表示。

此次完成网架提升的，是奥迪一汽新能源汽车项目总装车间一单元，本月3日开始钢结构安装。“所有部件均在工厂组装完成，在现场按照工厂数学模型，摆放在指定坐标，然后进行焊接、装配，相比以往，速度更快、精度更高。”李想说。

奥迪一汽新能源汽车项目总装车间建筑面积超过13万平方米，全部网架提升工作，计划于8月24日之前完成，确保整体项目按计划于2024年投产。

来源：长春日报