山东省轮胎企业退出名单，马上又一批企业破产
山东省轮胎企业退出名单，马上又一批企业破产兼并重组、经营异常、高额欠账、吊销执照，这半年不仅在“轮胎之都”的山东广饶，全国范围内的轮胎企业都掀起了一波“倒闭潮”。2018年上半年拍卖资产、倒闭的33家企业汇总通知称，要加快健全支撑全省新旧动能转换的节能、环保地方标准体系，形成服务绿色发展的标准倒逼机制。围绕轮胎等行业领域去产能，实施化解过剩产能标准倒逼工程。据介绍，该省将会制定挥发性有机物综合排放标准等污染物排放、能耗限额和安全生产地方标准，强化质量、安全、环保、能耗等标准的硬约束。一位业内人士称，当前，山东轮胎产业大整合正处在关键期。政府通过建立环保标准体系等手段，会进一步加快整合进度。他认为，接下来几个月，山东轮胎业还会有不少破产企业浮出水面。拍卖、倒闭、兼并，短短半年33家轮胎企业轰然倒下
- 这是汽车服务世界的第286期早报
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山东轮胎，马上又一批企业破产！
轮胎世界网讯，近日，山东省政府印发《关于开展国家标准化综合改革试点工作的实施方案的通知》。山东省把加快淘汰轮胎落后产能，当作一项重要工作。
据悉，这一次，他们的主要工作方法，是充分利用环保政策建立倒逼机制。
通知称，要加快健全支撑全省新旧动能转换的节能、环保地方标准体系，形成服务绿色发展的标准倒逼机制。围绕轮胎等行业领域去产能，实施化解过剩产能标准倒逼工程。据介绍，该省将会制定挥发性有机物综合排放标准等污染物排放、能耗限额和安全生产地方标准，强化质量、安全、环保、能耗等标准的硬约束。
一位业内人士称，当前，山东轮胎产业大整合正处在关键期。政府通过建立环保标准体系等手段，会进一步加快整合进度。他认为，接下来几个月，山东轮胎业还会有不少破产企业浮出水面。
拍卖、倒闭、兼并，短短半年33家轮胎企业轰然倒下
2018年上半年拍卖资产、倒闭的33家企业汇总
兼并重组、经营异常、高额欠账、吊销执照，这半年不仅在“轮胎之都”的山东广饶，全国范围内的轮胎企业都掀起了一波“倒闭潮”。
这33家企业被倒闭、被拍卖的原因大多是因为金融借贷，而造成后期经营资金困难或资金链直接断裂。例如山东国鹏橡胶等都是极具代表性的案例。
前不久，从中国橡胶工业协会发布的39家轮胎企业的运营数据中得知，中橡协轮胎分会显示，2018年一季度，我国轮胎行业经济运行呈低位增长态势。15%的企业产销量和利润增长，30%的企业产销量低位运行，利润率下降；40%的企业以价换量艰难维持，亏损额扩大；15%的企业处于停产半停产状态，陷入生存困境。而在35家企业中，有14家亏损面达41.18%，增加3.24个百分点。
2019年11月1日起 外地车办进京证每年限12次
为精准管控以异地上牌长期在京使用方式规避本市小客车数量调控政策的车辆，确保机动车总量调控政策的公平性和有效性，缓解城市道路交通运行压力和停车资源供需矛盾，降低机动车污染物排放，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市大气污染防治条例》有关规定，按照《北京城市总体规划(2016年-2035年)》要求，经市政府同意，自2019年11月1日起，对在本市部分行政区域内道路上行驶的外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车采取如下交通管理措施：
一、进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的，须办理进京通行证。进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部(通过“北京交警APP”办证的，需自行下载打印)。
二、每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前，应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。
三、下列外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车进入上述范围内行驶，无需办理进京通行证：
(一)已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车；
(二)军队、武警车辆及执行任务的警车、救护车等特种车辆。
四、公安机关交通管理部门应当按照本通告的规定，在上述范围周边道路设置禁令标志，并通过增设、整合道路及城市公共空间视频监控资源，加大执法、处罚力度。
五、上述范围以外区域(不含高速公路主路)，由各远郊区人民政府根据实际需要，划定外省、区、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车凭进京通行证通行的区域。
六、《北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局关于对部分机动车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》(京交发〔2014〕29号)中关于载客汽车的交通管理措施与本通告不一致的内容，以本通告为准。
霍尼韦尔：正式退出汽车零部件行业
2018年6月14日，世界著名航空发动机、安防系统与特殊材料制造商Honeywell集团宣布将于今年9月底之前正式剥离旗下的非核心业务——涡轮增压系统。剥离出来的涡轮增压业务将成立新公司，并命名为Garrett。此举意味着这家全球财富500强公司正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。
全国有史以来最贵的车险，一年保费够买一辆保时捷！
最近网上曝出的一份全国最贵车险则打破了人们的概念，一年车险保费竟然高达75万多！这个价格可以买一辆不错的保时捷718跑车或者macan豪华SUV了！
从保单信息中可以看到，是一位北京的车主在今年5月30号前购买的。其投保车型是一辆布加迪威航，作为全球最贵的量产车之一，的确配得上全国最贵车险。
仔细观察下这份高达75万的保单，其中费用最多的依然是车损险52万，保额2千6百多万！而光是单独一项玻璃险就高达13万了，抵得上一辆普通A级家用车。因为所搭载的高达8.0L的W16发动机，威航的车船税也有4400元。这份保单中唯一没那么与众不同的，只有950元的交强险了。
中国对美进口车关税再次调整，税率增至40%
6月16日，国务院关税税则委员会发布公告决定对原产于美国的500亿美元进口商品加征关税。公告称，2018年6月15日，美国政府发布了加征关税的商品清单，将对从中国进口的约500亿美元商品加征25%的关税，其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税措施，同时对约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。美方这一措施违反了世界贸易组织相关规则，有悖于中美双方经贸磋商已达成的共识，严重侵犯我方合法权益，损害我国国家和人民的利益。根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，国务院关税税则委员会发布公告决定，对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税，其中对农产品、汽车、水产品等545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税，对其余商品加征关税的实施时间另行公告。
